assassin píše: Ta neni pro buzny ale pro dedky, ja myslel ty silnicky jsem proste tolerantni cyklista

o tom si ještě někdy promluvíme

nemako píše: o tom si ještě někdy promluvíme

K té diskuzi se taky přidám ?

kerut> nepiš znovu své pocity, k čemu jsi přišel, ale dej sem faktická data o průběhu měření a výsledku.

LA dopoval, byl podvodník, egoista, ale rozhodně ne mamlas, který by o závodní cyklistice věděl hovno a bral ji na lehkou váhu.
Ano, každý trénovaný jedinec má ponětí o svých hranicích, ne, že je každý zná 100%. Přesto je veliké množství faktorů, které tyto hranice ovlivňuje. Jak vnější, tak vnitřní. Proto existuje takzvané ladění formy.
Měl jsi vůbec někdy waťák v ruce?
Víš vůbec, jak funguje tepák? Co všechno ovlivňuje aktuální tepy? Jak aktuálně to měří? Co se z toho dá vyčíst?

Pro info - 10w je rozdíl nárůstu kadence cca 2 otáčky za minutu při stejném převodu. Úplný prd.

Ptal ses, jaký je rozdíl mezi vítězem a druhým na desítce, když doběhnou minutu od sebe. Bez dalších dát nelze říct nic.
Táhl druhý proti větru skupinu a první ho v posledním kilometru dal? Nastupovala si skupina a první toho využil a počkal, až se ostatní vysílí?
Kdo udělá víc práce, domestik, který vozí bidony, táhne vláček týmu velkou část závodu a rozjíždí spurt nebo sprinter, který jede na body a vítězství?

Krejza> tyvole ztrata potencialni energie, resp jeji premena na kinetickou a tim na delku dojezdu kola neni muj pocit, mas nejakou cirkevni skolu a povazujes fyziku za dilo satanovo ?

2 ot/min neni prd ale 2% pri kadenci 100! co do rychlosti to je to treba kilometr navic,... kdyz na to sednes a pojedes konst rychlost treba alespon 10km (ne-li 50, 100) tak rychle poznas co je to km/h navic ve srovnani casu je to vic nez pul minuty za hodinu zavodu, a to je (na kole ktere uvadis) vzdalenost pomalu "do nevidim" resp. rozhodne ne viteztvi o par desitek metru na cilove care

tech 10w je hodne na hrubo prave ta minuta na 10km behu (samozrejme je rozdil podle tempa, linearni to nebude)....
co se tyka ladeni, asi te angazuju jako trenera,

kerut> a ja ti uz pred tim psal, jestli te nenapadlo.ze.to treba souvisi s teplotou. Na 5km se ten zavodnik zahreje daleko vic nez na 100m tak lohicky pouzije volnejsi veci.

Me priklady spickovejch zavodniku v omezujicich elastakach dle me dokladaji, ze na tom vubec nezalezi. Nekomu se v tom beha povitove lip,.jinymu ne tot vse. Tvuj argument je jen tvuj pocit.

A uz opravdu konec.

To už je fakt pomalu jako Creckův ostrov.....

kerut> a který kolo teda dojelo dále?

Krejza> Kulaty,to ti muzu prozradit i s peti tridama zakladky

Kubák> na tom něco bude. Taky už jsem slyšel, že ta hranatá nejsou úplně ono ?

Londoner> to myslis ze ten sprinter vyskoci od kafe a koblihy, rozda par autogramu a jde si dat stovku ? no cim dal tim lepsi.. videls nekdy rozcvicovaci halu ? rozbehani na to kilo trva dele nez ten zavod na petku (mozna i dele nez na desitku..) ..a i naopak, za tu minutu postavani u bloku po svleceni se z sustaku,, a deset vterin behu, Bolt pravdepodobne nenastydne

Krejza> prave ze v tomhle pripade top bylo nastejno, a taky jsem to uz psal... naopak zrovna u rozdilneho poctu (stejnych) dratu (36/24) bvl ten rozdil docela dost velkej, (desitky metru) stejne tak dost velkej rozdil rapid proti jednostennemu rafku.. ..

kerut> na to všechno existujou týmy s tunelem a špičkovým vybavením. já bych jim věřil,oni by je výrobci královsky neplatili,kdyby to bylo stádo pitomců bez výsledků

nemako> vsak se bavime se o dratech/niplech pro bezny smrtelniky, profici jezdi davno uplne jina kola,..

kerut> já myslel to testování pouštěním z kopce samospádem. každý kolo se chová jinak v různejch rychlostech,proto jsou jiný kola na časovku,než na dlouhý etapy,na kopce,na roviny a kdo ví na co všechno. jeden můj známej byl za komančů špičkovej závodník a dneska staví kola,tak mi ukazoval,jaký jsou možnosti jen třeba v pláštích a je to hrozná věda. pouštění z kopečka je směšný. jinej kopeček a jinej vítr udělá uplně jiný výsledky. časovkový kolo je těžký a dráty fungujou jako vrtule,ovšem funguje to až při rychlostech okolo padesáti,a takovou rychlost na tom divným kole nedá uplně každej. v nízký rychlosti ty vychytávky jsou spíš na škodu. mimochodem mi půjčil favorita,na kterým jel závod míru a je to i dneska dobrý kolo ale favorit je tam jen samolepka na rámu.

Naposledy editováno 13.02.2020 20:06:29

nemako> Nemako - jedno a to samy kolo (ne moje, silnicka), ta stejna identicka naba, ten samej identickej rafek (alcylon), nekolik lidi, hodne pokusu.. tobe to opakuju teprve podruhy to je jeste OK .

jinak jsem vypichl prvni odkaz na pro pitomce predrazenej aerodrat (jako proc nedat za vyplet osm kil pro lepsi pocit zejo ) ale krom tech zvastu o aerodynamice ted jeste koukam 1-1,1Gpa mez pevnosti?... Assassine ty budes v chromo, chroni urcite zbehlejsi, je to pdo danej material mozny nebo by ted drat musel bejt aspon kovanej ?

nemako> to nevíš, že tohle je úplně nejmodernější a nejpřesnější metoda testování?

Krejza> na to aby rozlisila rozdil 15W je presna urcite az az

Rano jedem s babou shoppovat,zatim neodhadnu dylku trasy,mam si vzit elastaky nebo tilko?

Kubák> Tak hlavně si neomezuj hybnost kolen a loktů, takže buď šortky a krátkej rukáv nebo vhodně umístěný dostatečně velký díry (na kolena a lokty, na cos myslel ty prasáku ).
Čau, Tom

Kubák píše: Rano jedem s babou shoppovat,zatim neodhadnu dylku trasy,mam si vzit elastaky nebo tilko?

Když ji posles samotnou vůbec žádný výpočet nepotrebuješ

TomElefant750> Outfit je teda jasnej,dik

Gahan>nehuc,chci si dat velky fish&chips
(Londoner>a ty nemudruj,ze jinde nez u vas to neni pozivatelny )

kerut> takže tam rozdíl vlastně je. A veliký.

Krejza> ?? u nekterych tvych odpovedi asi potrebuju napovedu

Kubák> nzapomen helmu

kerut> tipoval bych ze to bude neco ala TRIP oceli... tzn metalurgicka premena nejakym mechanickym pusobenim, to se v automotive docela pouziva na pevnostni casti karoserie. 1,1Gpa uz je docela hodne, to jo. akorat mi ocelovej vyplet nedava moc smysl, pokud me zajima u kol i tuhost. to bych to radeji udelal o neco tezsi s alu draty nebo ten karbon...

Jinak si myslim, ze na tom zas takovi extra vedci nedelaj, spis takovi ti vedatori, garazovi nadsenci, nedostudovani polokreteni jako ja takze nekdy jsou to uplny picoviny. treba tlumic v mym cannondale - ten zfetovanej konstrukter tim zabil jednu generaci scottu pak generaci cannonu a ted mi vypadlo kterou znacku to przni ted. a to do toho namocil i fox suspension.

kerut píše: Londoner> to myslis ze ten sprinter vyskoci od kafe a koblihy, rozda par autogramu a jde si dat stovku ? no cim dal tim lepsi.. videls nekdy rozcvicovaci halu ? rozbehani na to kilo trva dele nez ten zavod na petku (mozna i dele nez na desitku..) ..a i naopak, za tu minutu postavani u bloku po svleceni se z sustaku,, a deset vterin behu, Bolt pravdepodobne nenastydne

Krejza> prave ze v tomhle pripade top bylo nastejno, a taky jsem to uz psal... naopak zrovna u rozdilneho poctu (stejnych) dratu (36/24) bvl ten rozdil docela dost velkej, (desitky metru) stejne tak dost velkej rozdil rapid proti jednostennemu rafku.. ..

Uz toho fakt nechame, se sprinterama jsem byl nekolikrat tydne na draze tak mam "trochu" predstavu. Moje milarsky rozviceni bylo skoro hodinu.

Problem s tebou je ze si vsechny informace skladas tak aby vyhovovali tvy teorii, ale klidne v tom preludu zustan kdyz ti to vyhovuje.

Londoner píše: kerut> a ja ti uz pred tim psal, jestli te nenapadlo.ze.to treba souvisi s teplotou. Na 5km se ten zavodnik zahreje daleko vic nez na 100m tak lohicky pouzije volnejsi veci.

Londoner píše: Uz toho fakt nechame, se sprinterama jsem byl nekolikrat tydne na draze tak mam "trochu" predstavu. Moje milarsky rozviceni bylo skoro hodinu.

takze tomu mam rozumet tak ze jsi se rozcvicoval hodinu v lednicce, nebo ze to s teplotou vlastne nesouvisi ?
(pro atletiky neznale sledujici, krejzo, zavod v behu na 5km trva <15min)

kerut> Ani ta už nepomohla, když jsem ti ji dával.

Že nepoznáš, kdy tě už mám dost a dělám si tebe prdel, mě ani nepřekvapuje.

Londoner píše: Problem s tebou je ze si vsechny informace skladas tak aby vyhovovali tvy teorii, ale klidne v tom preludu zustan kdyz ti to vyhovuje.

Pod tohle se podepíšu. Už jsem s ním viděl několik témat, co se týká techniky ježdění na motorce i jako aktivní přispěvatel. Víceméně zná asi jen to jeho běhání a ten pohled aplikuje na vše ostatní. Co mu nevychází, to si upraví, aby to sedělo.

kerut píše: takze tomu mam rozumet tak ze jsi se rozcvicoval hodinu v lednicce, nebo ze to s teplotou vlastne nesouvisi ?
(pro atletiky neznale sledujici, krejzo, zavod v behu na 5km trva <15min)

Běhám jen povinně 1km při prověrkách, jinak je to pro mě nelibý pohyb.
Přesto jsem párkrát v televizi atletiku viděl a atleti se při rozcvičování pohybují v dalším oblečení, které si na výkon sundají. Tak nechápu tu tvoji ledničku.
Zda má někdo dloohy rukáv, zakrytá kolena nebo ramena je na jeho preferenci.

Plavky snižující tření už tady padly. UCI má měrku na výšku cyklistických ponožek, protože oblečení se dělá z materiálů, které snižují odpor vzduchu (ano, i holá kůže dává větší odpor). Proto mi pouhou logikou vychází, že i běžci mohou raději využít "sníženou pohyblivost elastického oblečení" ve prospěch lepší aerodynamiky.
Dokud se jich nezeptáš přímo, těžko můžeš dělat jediný pravdivý závěr platný obecně na základě tvé zkušenosti.

kerut píše: takze tomu mam rozumet tak ze jsi se rozcvicoval hodinu v lednicce, nebo ze to s teplotou vlastne nesouvisi ?
(pro atletiky neznale sledujici, krejzo, zavod v behu na 5km trva <15min)

Ja uz nemuzu, mluvim o zahrati a poceni PRI vykonu, ne PRED vykonem. A navic ja netvrdim ze to tak urcite je, mozna ne. Nikdy jsem takovy blbosti neresil a poradne trenoval.