jenom doplnim nejakou techniku :)

Propain Tyee 27.5 L 160 mm, tlumic fox dpx2, vidle rs zeb charger r 170 mm, kliky sram eagle 175mm 32z, stred sram dub, razeni prehazovacka 12spd 10-52, sedlovka oneup 210, snizena na 190, sedlo bbb echelon 155 mm, rafky dt swiss ex 511, naboje bontrager line, draty dt competition (zeslabovany), riditka dartmoor, predstavec obycenej 50 mm ale lehkej, puvodne byl pro me :), voditko retezu cabtech, bashguard, zadni vlozka tannus, plaste zadni conti der baron 2.4, predni conti der baron 2.6 27.5+ (koupeno omylem, ale zkusili jsme, asi dobry)
Na klikach riditkach a predstavci se flaka 100g dohromady max, moc se tam neusetri :)

Naposledy editováno 13.05.2021 18:09:19

Stev> díkes za doplnění...
10 kg se hlavně fláká na mně...:D
ale nové kolo tomu pomůže...

Trek slash 29 a 27.5 (mullet) ML 160mm, tlumix fox dpx 2, vidle lyrik charger rc 2.1 170mm, kliky shimano slx 170 mm 32z, stred shimano xt, razeni 10spd shimano zee, hazka xt 11 spd, kazeta sunrace 10spd 11-46, sedlovka tranz x 150 mm (pujde asi pryc a dam oneup 180, vic se nevejde), sedlo bbb echelon 155 mm, rafky bontrager line predni dt ex 511 zadni, naboje bitex 211, draty dt competition, riditka renthal fatbar lite 760 mm, voditko funn zippa lite, predstavec bontrager line 40 mm s knock block (koupim 50), plaste vittoria mazza 2.4 + agarro 2.35 myslim aec (stredne odolny).

Ve zkratce koupil sem si kolo, po domluve si objednal dily na jednorozce co jsem chtel, a kokonhead chytre pouzil co jsem vymenil :)

A musim potvrdit ze propain slape primo dabelsky, u treka je potreba sahat na packu tlumeni aby to jelo do kopce lip. Ale mozna tomu trochu uskodilo to zadni mensi kolo, 29 jeste urcite zkusim.

Ostatni jizdni dojmy nema moc smysl psat, prvni poradna jizda na trailu letos, novy kolo, a mokro, takze tezko neco psat, citim ze to bude dobry.

pěkný kluci

ten propain vypadá kurva dobře

Peknej parecek

Jen me zajima proc takhke poskladanej pohon u toho treka? A mas tam ty hope brzdy?

Rozdilnej pocit z toho jak to jede do kopce bude z kinematiky zadni stavby - jednocep vs vpp. U jednocepu s tim v podstate nejde delat nic jinyho nez ze to houpani poresi propedal apod udelatko v tlumici...

Londoner> brzdy sem uplne vynechal :) Oboje sram code r, kotouce centerline 200 + 180. Chtel jsem hayes dominion a4, ale pockal sem az co reknu na cody, vim ze jsou dobry dost a ja extra brzdnou silu pri svy hmotnosti nepotrebuju, staci kdyz se budou dobre ovladat, a silny jsou samozrejme taky az dost ...

Ten pohon je spis s rozmaru, musim rict ze gx eagle funguje super. Nicmene sem vzdycky chtel shimano, a vzdycky mi byla sympaticka myslenka velkyho rozsahu a min rychlosti. Kdyztak se to da predelat i na 11 az se ojezdi kazeta.
Dalsi vec je poskladani rychlosti u tech kazet, tech 52 je spis marketing a je tam dost skok z predposledni rychlosti, takze v realu se jezdi spis 11spd s 10-42. A u 27.5 kola mi prijde 52 az dost. Ale treba ne, puvodni prevodnik na 29 byl 30, ted je tam 32 ...

Eagle 12spd 10-52: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52

Sunrace 10 spd 11-46: 11–13–15–18–21–24–28–34–40–46

kokonhead> jak na to koukám, už se těším jak bude pain doma tento týden jsem jim psal ohledně termínu, zda platí to co poslali v únoru nebo kdy to bylo, co tak sleduju na FB, tak nekterým lidem se to posílá později než avizují. Tento měsíc to stejně nějak nevypadá, že bych se někam dostal na kolo tak mi to zase tolik nevadí, ale v červnu už bych chtěl lítat

assassin píše: Rozdilnej pocit z toho jak to jede do kopce bude z kinematiky zadni stavby - jednocep vs vpp. U jednocepu s tim v podstate nejde delat nic jinyho nez ze to houpani poresi propedal apod udelatko v tlumici...

Jo, proti starymu jamisu slape trek lip, ale ne o tolik jako propain proti treku. Dalsi vec je ze jsem mel sedlo mozna malinko niz tak jak sem byl zvyklej, ale uz se mi s tim nechtelo hybat protoze i tam uz byla sedlovka vysunuta pomerne dost. 150 zdvih je pro me u tohodle kola malo.

To je jedina vec ktera je u ramu treku horsi, maj pomerne kratkou sedlovou trubku a one up 210 pujde realne celej zasunutej az u XL. Ja tam do ML muzu dat 180 protoze vim ze bude kousek vysunuta, jinak by se tam taky nevesla.

Jinak u treka se s tim da jeste pohrat. Jeste si urcite zkusim jak se jezdi s 29 kolem, protoze s 27.5 sem se dostal o malinko niz coz ma na antisquat vliv. Dalsi vec je ze mam sedlo trochu vic vzadu, kdyz dam 50 predstavec a soupnu se vic dopredu taky se to zmeni, pak jeste muzu stred lehce soupnout nahoru vyosenejma pouzdrama tlumicu (offset bushings), jestli tam bude ta moznost ... Aspon je s cim si hrat :)

Propain ma taky o dost vetsi prepakovani zadni stavby, pro stejnejch 160 ma jen 58 (asi) tlumic, trek ma zdvih tlumice kolem 70.

Ale jinak to tak je, vpp ma urcite lepsi charakteristiku pro slapani nez single pivot.

Sonicek píše: kokonhead> jak na to koukám, už se těším jak bude pain doma tento týden jsem jim psal ohledně termínu, zda platí to co poslali v únoru nebo kdy to bylo, co tak sleduju na FB, tak nekterým lidem se to posílá později než avizují. Tento měsíc to stejně nějak nevypadá, že bych se někam dostal na kolo tak mi to zase tolik nevadí, ale v červnu už bych chtěl lítat

No, snad už se to moc nezdrží...
Ale jinak ano...máme radost..:D


Každopádně doprava byla záhadná (spíš stejná co píšou např. na bf fóru), z ofiko stránek jsem se nic nedozvěděl, pak přišla sms z dhl a druhý den už mi volal, že je před barákem...

kokonhead> ja to mám přes dopravní společnost zNemecka.cz, balík přijde jim a oni mi ho pak pošlou, levnější a ještě jsem při tom, že dojde k předání v DE, tak jsem měl jen 16% DPH, plus platba Revolutem, tak na kurzu -3tis, proti svojí bance

Stev píše: Londoner> brzdy sem uplne vynechal :) Oboje sram code r, kotouce centerline 200 + 180. Chtel jsem hayes dominion a4, ale pockal sem az co reknu na cody, vim ze jsou dobry dost a ja extra brzdnou silu pri svy hmotnosti nepotrebuju, staci kdyz se budou dobre ovladat, a silny jsou samozrejme taky az dost ...

Ten pohon je spis s rozmaru, musim rict ze gx eagle funguje super. Nicmene sem vzdycky chtel shimano, a vzdycky mi byla sympaticka myslenka velkyho rozsahu a min rychlosti. Kdyztak se to da predelat i na 11 az se ojezdi kazeta.
Dalsi vec je poskladani rychlosti u tech kazet, tech 52 je spis marketing a je tam dost skok z predposledni rychlosti, takze v realu se jezdi spis 11spd s 10-42. A u 27.5 kola mi prijde 52 az dost. Ale treba ne, puvodni prevodnik na 29 byl 30, ted je tam 32 ...

Eagle 12spd 10-52: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52

Sunrace 10 spd 11-46: 11–13–15–18–21–24–28–34–40–46

Ja jsem s codama spokojenej, ale uvidim co v alpach:)

Ja mam 32/50 (na druhym kole 30/46) a vic uz je asi lepsi jit pesky, obcas to pouziju a prekvapive ten skok 42-50 je hladkej. Ale jinak min rychlosti s timhle rozsahem ma smysl.

Londoner> Code urcite nemaj problem s vykonem, negativum je spis to ze jsou hodne kousave, hur se davkuji, ale je to vec zvyku. Ja mam guide ktery nejsou zasadne jiny a staci i na mych 100kg s 180mm kotoucem...

assassin> tak ted si me prekvapil teda, vsude v testech pisou ze se skvele davkujou ale ze nemaj takovej nastup jako treba sainty. A me to teda taky prijde, ale mozna jsem si zvyknul no

Pěkný kola máte a sluší vám to .

Jinak se cítím vcelku vděčně za vaše rady ohledně platforem a bot, tak platformy jsou naprostá pecka, akorát jednou v kopci mi z nich slítla noha, jak jsem byla zvyklá trochu jinak to tahat. A boty mám nakonec Freerider PRO, ty jsem zkusila a pár dní vůbec nesundala z nohy, ty jsou pro mě naprosto perfektní i na běžné nošení !!! Akorát jsem myslela, jak plasťákama ještě ušetřím nějaký ten gram a e-e, jsou o malinko těžší a už tam mám i matky, takže to bude víc, ale na kole paráda! díkec

Londoner> jinak s odvzdusnenim codu sem taky trochu bojoval coz sem necekal, hlavne protoze sem si nebyl jistej kdy uz nema smysl to zlepsovat. Nakonec to bylo celkem dobry ale uplne spokonenej sem nebyl. Ale po projizdce se to nejak spravilo :)
Sirokej bleed block sem vyresil tak ze na to finalni odvzdusneni na pacce sem tam nahodil desky a kotouce.

Stev> jop, presne takhle to dopadlo i u nas.

safra muj kontakt na Trek kola ze dovozovou cenu padnul přej ted dělaj kola Fuji....koukám na to ale jako nevím kdo to vymyslel, vedení lanek v rámu OK, ale vyvézt to na spodku rámu to mi přijde takový divoký FUJI_RAKAN_29_11_LT

Londoner> Ja na codech toho nenajezdil nejak moc, ma je kolega na nomadu a prislo mi to stejny jako moje guide, ale zas jsem to nejak detailně nezkoumal. Sainty jsou preci jen sejzdovy brzdy, primarne. Ty jsem naposled zkousel asi pred 10ti lety ... ty nejspis brzdi vic, to zase jo.

jetam píše: safra muj kontakt na Trek kola ze dovozovou cenu padnul přej ted dělaj kola Fuji....koukám na to ale jako nevím kdo to vymyslel, vedení lanek v rámu OK, ale vyvézt to na spodku rámu to mi přijde takový divoký FUJI_RAKAN_29_11_LT

koukni na detail spodku rámu u propaina je to podobně...ještě to budeme ladit, úplně se mi to nezdá, byť by to snad neplechu dělat nemělo, ale nechci to taky pokoušet, že se to někde časem zašprajcne za převodník, či kliku...:D

kokonhead> Jako jo, ale taky se mi to nezdá, bych tam určitě sprajcnul nějakou větev Výrobci netusej co dokážu

jetam> rakana ti klidne rozmluvim, jak jsem psal ze ty kola jsou hmotnosti +/- podobny, tak tenhle ma snad 17 kilo. Puvodne sem ho chtel misto treka. Navic se sem vubec nevozej ani od importera

Stev> Spis sem koukal co vůbec delaj. Hmotnost sem někde našel asi 16,3kg . Což je dost .
Jediný co vím ze importer má prazdnej sklad ale diví se, ze to maj na ofiko stránce jestli to teda nevozi.

Obecně je problém ze skoro nikdo nemá kola, některý prodejci začínaj zvedat ceny pac se to prodává jak divy

jetam> 16.3 jeste prosim, ja nasel 17.3 link Nevim jestli se nepreklepli, ale treba kroos kola jsou taky tak tezky.

jo rakan lt 1.1 o kterym sem uvazoval 16.8 link To uz je prece jenom o 1.6 vic nez trek, ve stejny cenovy ...

No já svoje horský kolo před lety pověsil v garáži na hřebíček a tak si tam vesele visí...

Stev> taky jsem koukal na lt 1.1. a máš pravdu tam je 16,8kg sem si to blbě pamatoval ..jo je to tězký no