assassin píše: Stev: to ma bawo taky, ale nema standard obd zasuvku - otazka je jestli budou mit vsechny redukce...

nebudou. budou mít schéma a zapojovat jednotlivé piny. tvrdí to u nás na emisích

nemako píše: nebudou. budou mít schéma a zapojovat jednotlivé piny. tvrdí to u nás na emisích

To budou jako "technici" pripojovat dratek po dratku ??? Nooo to bude odprasklejch diagnostik a jednotek, uz se tesim.

gugo píše: To budou jako "technici" pripojovat dratek po dratku ??? Nooo to bude odprasklejch diagnostik a jednotek, uz se tesim.

nebyl jsem línej,zvednul jsem prdel a šel se zeptat. jak jsem koupil,tak prodávám. nevím o tom nic,jen co mi řekl technik. nebudou to dělat u všech aut,jen u exotů,na který nemaji konektor. nový auta už to maji nějak sjednocený a údajně dokážou napíchnout stovky typů. drát po drátu bude vyjímka. diagnostika je povinnou součástí stk.

nemako píše: nebudou. budou mít schéma a zapojovat jednotlivé piny. tvrdí to u nás na emisích

Ale notak

FiZzeR píše: Ale notak

jak už jsem psal. jak jsem koupil,tak prodávám.

FiZzeR> Mě takhle měřili E36, rok 1996, už před novým rokem v rámci "nácviku" na novej systém. Cosi brblali, že je to přechodovej rok,neměli konektor, prvně jim to nefachčilo a nakonec se povedlo. Radost jsem z toho neměl...ale co mi zbývalo ?

nemako> No oni se nesou vselijake zpravy, o tomhle jsem slysel a proto radeji udelal TK pred, takze me to momentalne netrapi.
Jenom jsem na ne zvedavej, protoze treba medveda jen tak nejaka diag neprecte a kdyz tam clovek prijede vyhodej ho kvuli tomu ze nejsou schopny si popovidat s diag. Kocourkov.

sifondva píše: FiZzeR> Mě takhle měřili E36, rok 1996, už před novým rokem v rámci "nácviku" na novej systém. Cosi brblali, že je to přechodovej rok,neměli konektor, prvně jim to nefachčilo a nakonec se povedlo. Radost jsem z toho neměl...ale co mi zbývalo ?

Me by treba zajimalo jak by se v tomhle pripade postupovalo kdyz by se techni splet a napinoval to blbe a vodprasknul ten komunikacni modul diag,

Dela se tohle nekde ve svete nebo jsme zase nejlepsi a prvni ?

gugo> myslím že se tu řeší píčoviny. 99,9% aut prostě napíchnou a hotovo. důležitý je,že to bude stejně poctivý a nepodplatitelný,jako to bylo vždycky.

Gugo: no, on to právě prvně napíchnul špatně, protože si pořádně nepřečetl to číslování na zásuvce...a co by se dělo, kdyby to odprásknul, to netuším. Ale tipl bych si, že by se to neřešilo nijak a byla by to smůla majitele auta... Jinak, už když jsem tam byl tak si stěžovali i právě na starý medvědy, takže to jsi taky trefil

Nechápu, jak si vůbec můžou dovolit něco takhle dělat...buď teda mají mít odpovídající vybavení, když už se to teda dělat musí. Ale ne že tam budou někomu v autě strkat drátky a buď se zadaří, nebo mazej...a zas tak málo třeba těch E36, Mercedesů a bůhvíčeho co nemá tu klasickou OBD zásuvku po silnicích nejezdí.

nemako>

nemako píše: jak už jsem psal. jak jsem koupil,tak prodávám.

a nikdo netvrdí, že lžeš, ale viz můj příspěvek na str. 4

spíše je tragikomický přístup některých stanic ME viz příspěvek "[109] 7.1.2016 7:41:47 Petr Ochmann " na http://www.fcd.eu/article.aspx?id=1686 (úplně dole)

zjednodušeně-ono i na ME dělají vidláci, co to neumí nebo ani nechtějí umět respektive nechtějí řešit nějak více, protože by u toho museli myslet.

sifondva> No ja mam na vitu klasickou OBDII zasuvku, ale problem je v protokolu. S beznejma diagnostikama co koupis v radech tisicu a desetitisicu z toho vyctes velky kulovy, prihlasi se to, ale to je tak vsechno.
Ja jsem chtel kdysi cist nejaky hodnoty ohledne bufika a dal jsem tomu pul dne , diag jsem nerozhodil a kaslal jsem na to, takze nevim.

nemako píše: gugo> myslím že se tu řeší píčoviny. 99,9% aut prostě napíchnou a hotovo. důležitý je,že to bude stejně poctivý a nepodplatitelný,jako to bylo vždycky.

jen v prvopočátcích je problém, že není dostatečné množství vhodných "odpovídačů", ale to se do 07/2016(kdy už bude muset být vše opravdu online) očividně vyřeší

fockewulf píše: jen v prvopočátcích je problém, že není dostatečné množství vhodných "odpovídačů", ale to se do 07/2016(kdy už bude muset být vše opravdu online) očividně vyřeší

já osobně bych nesnesl představu,že i taková instituce jako stk jede v korupci. to by potom už mohli brát úplatky i samotní policajti

nemako píše: já osobně bych nesnesl představu,že i taková instituce jako stk jede v korupci. to by potom už mohli brát úplatky i samotní policajti

Tak to mě rosekalo

georgeCZ píše: Tak to mě rosekalo

chceš snad naznačit,že u vás se něco takovýho děje? tomu nevěřím.

nemako píše: chceš snad naznačit,že u vás se něco takovýho děje? tomu nevěřím.

víš že se nemá ani naznačovat

Tohle co provedli rozjede znova šmelinu, jaká tu byla před 15 lety , sám jsem zvědav jak v dubnu projdu s octavkou 1.9 s Euro 2

georgeCZ> no bych si to bejt tebou pichnul na diagnostiku at vis. U ty vochcavky to neni takovej problem.

Normalne tyhle stary mrdky poslou do smelcu a bude klid :) lidi konecne zacnou kupovat novy auta ve velkym a ja zvednu ceny :) a koupim si taky novy .... tak plan bysme meli

fockewulf píše: Cena se zatím drží a čekání se koukám naplnilo, to je hnus. Já doporučoval všem, co jim končila TK v první půlce letošního roku aby ji udělali do konce prosince. Už jsem sklidil jeden dík, a to se vyplatí

Díkybohu jsem na podzim byl na technické s Felicií Pick-Up 1.6, kterou jsem před pár lety koupil s cca 300 tis. km na tachometru na takové to šmrdlání kolem baráku, zahrady, sem tam materiál, sběrný dvůr... Nedovedu si představit, co by mě tam teď čekalo.

Cova> vůbec nic,je to jen taková bublinka.

gugo píše: georgeCZ> no bych si to bejt tebou pichnul na diagnostiku at vis. U ty vochcavky to neni takovej problem.

Což o to, já si to napíchnu, dělám to poměrně často(chyby na motoru nemám), ale většina lidí se nehrabe v autech vůbec a ty budou mít problém. Jen třeba například katalyzátor, dávat celej novej u někoho, to je půlka ceny staršího ojetého auta.
Edit: Yčko

Naposledy editováno 07.01.2016 14:34:54

georgeCZ píše: Což o to, já si to napíchnu, dělám to poměrně často(chyby na motoru nemám), ale většina lidí se nehrabe v autech vůbec a ty budou mít problém. Jen třeba například katalizátor, dávat celej novej u někoho, to je půlka ceny staršího ojetého auta.

ale bez katalizátoru to nemohlo projít nikdy,takže se nic nezměnilo

nemako píše: Cova> vůbec nic,je to jen taková bublinka.

No já nevím, o funkčnosti katalyzátoru bych si dovolil s úspěchem pochybovat...

Cova píše: No já nevím, o funkčnosti katalyzátoru bych si dovolil s úspěchem pochybovat...

a před koncem roku jsi nepochyboval? já bych to neřešil,než se tu někdo zbytečně rozepíše.

nemako> Kdyz bude mit tahle saskarna za nasledek ze vyhodej vsechny smradochy co za nima neni videt , huraaaa.
Ale von to dopadne jako vzdy, vyhodej ty kde jim to nebude komunikovat, vyhodej ty kdo budou mit v haji jednu zhavicku, a precipovany auta pojedou trada vesele dal .

gugo píše: nemako> Kdyz bude mit tahle saskarna za nasledek ze vyhodej vsechny smradochy co za nima neni videt , huraaaa.
Ale von to dopadne jako vzdy, vyhodej ty kde jim to nebude komunikovat, vyhodej ty kdo budou mit v haji jednu zhavicku, a precipovany auta pojedou trada vesele dal .

firmy který čipujou se jistě postaraj,aby to řídící jednotka nepráskla. já to nevymýšlím,já se jen došel zeptat na technickou,jak to je ve skutečnosti. ani to neschvaluju i když si to částečně děláme sami.

nemako píše: ale bez katalizátoru to nemohlo projít nikdy,takže se nic nezměnilo

cha

(a je to katalYzátor)