....koukám že nikdo nic neví!!!!!

bubuolin píše: ....koukám že nikdo nic neví!!!!!

Vědí všichni........ ale co s tím ? U nás se prodávají motorky s nájezdem pod 40.000 km. A to bez rozdílu roku výroby. Chceme to tak mít, tak proč by nám prodávající nevyhověli.

Zdar,proč by nemohlo mít tak málo?Já najedu za sezonu zbídou 2000km,jezdím často ale krátký trasy-do 50km.Dál mě to nebaví-raději tam letím a tam si něco půjčím.

25 až 30 tisíc km za rok ti připadá málo? Asi si to myslel jako celkově od roku 2006 až 2008 Já kupoval taky XV 1900 z USA, má najeto celkem 40 tisíc, při dovozu měla kolem 30 tisíc. Ale ten motor, když se o něj staráš, vydrží mooooc A věř mi, že až si na ni sedneš a zabublá ti to zvěrstvo pod prdelí, tak poznáš hned jestli je to v cajku nebo není, tady jestli si už na nějaký motorce jezdil. Každopádně nemá cenu jezdit do Yamahy, tam na tebe budou koukat jak telata, znají tyhle motorky spíš ze školení, než z reálné praxe Ale každej lepší mechanik, ti to snadno projde a uvidíš jestli někde něco neteče apod. tak hodně štěstí při nákupu

jelcinr píše: Zdar,proč by nemohlo mít tak málo?Já najedu za sezonu zbídou 2000km,jezdím často ale krátký trasy-do 50km.Dál mě to nebaví-raději tam letím a tam si něco půjčím.

Zdarec,kupoval jsem XV 1900 starou 8 let s cca 25tis. km , letos jsem jezdit docela dosta a často a mám 3200km,těžko říct,ale když je to zvenku,tam asi nemaji důvod to stáčet,to až tady

Jde o to,že pokud je to dovoz USA,má možná tacho v mílích tudíž x 1,6 a máš "snad" skutečné km. Mám také US verzi v mílích a 23tis.mil=36800km.

Rubi píše: Jde o to,že pokud je to dovoz USA,má možná tacho v mílích tudíž x 1,6 a máš "snad" skutečné km. Mám také US verzi v mílích a 23tis.mil=36800km.

To zní velmi rozumně, že tě tohle zmátlo, mile jsou potvory

Od roku 2007 chci bublačku nejdřiv 1100 drag stara ,ale to 1900 je prostě náááádhera a koukám že se dá sehnat už kolem 200 000kč.
Nemám moc zkušenosti, ale když má člověk respekt tak není co řešit. Tady jsem koukal že je pěkná nádhera za 199tis v plné palbě........... já teda osobně jsem najel 4000 za rok.....teda první, když je člověk natěšenej. No asi z jara prodám tu svoji a jdu do mazánka xv 1900 ....najdu omrknu a pak přijedu na nějakej sraz

bubuolin píše: Od roku 2007 chci bublačku nejdřiv 1100 drag stara ,ale to 1900 je prostě náááádhera a koukám že se dá sehnat už kolem 200 000kč.
Nemám moc zkušenosti, ale když má člověk respekt tak není co řešit. Tady jsem koukal že je pěkná nádhera za 199tis v plné palbě........... já teda osobně jsem najel 4000 za rok.....teda první, když je člověk natěšenej. No asi z jara prodám tu svoji a jdu do mazánka xv 1900 ....najdu omrknu a pak přijedu na nějakej sraz

také jsem loni najel o 1000 km víc jak letos,přesně tak,mašinu jsem měl první rok No za 200 v plný palbě asi ne...Taky jsem sháněl půl roku....

mvacky>
Je to dřina sehnat něco pěknýho :) když už mám tak 290tis..to je peněz jak sra...:))) ...uvidíme co bude

bubuolin> mít tyhle prachy, tak bych si ji nechal dovézt ze států

Počkej myslel jsem že za 290tis je fakt pěkná. Ale můj strop bude cca 200-220tis

Naposledy editováno 18.01.2016 19:22:49

bubuolin> http://www.motorkar...-12-2009-885150.html

Tak ta je hezká. Ale pozor. Ze zkušenosti vím, že pan Sýkora mívá většinou sice motorky velmi hezké, ale bez zapsaných vyjímek (USA verze) tak, aby motorky splňovaly podmínky pro provoz na našich (evropských) komunikacích. Jistě, dá se to vyřídit přes Dekru, ale proč si dělat starosti, když si kupuji motorku pro ježdění, ne pro starosti. To, že je na našich papírech a číslech ještě neznamená, že je ta záležitost v pořádku. Při první následující STK nebo při dalším prodeji se může ukázat, že tomu tak není. Ale to není z mé strany odrazováni, tím méně strašení. Každý si udělá jak uzná za vhodné a za své peníze si koupí to, co se mu líbí a mu vyhovuje.
Tož tak asi z mé strany.

dědoušek> Počkej, to by mělo néééé? Vše napsaný ve velkém technickém průkazu!!!! Jinak s ní u nás nemůžeš na silnici!!!! Uděláš nehodu a ods...š to ty!!!

Jako pěkná je to se musí nechat!!!

Tahle je taky dobrá!
http://www.motorkari...ght-star-814054.html

mvacky> tak výroba je 2007 a prodej až 2009 jo? Tak dlouho stála ve skladu nebo jak tomu mám rozumět.

bubuolin> to jsem si nevšiml,to je divný,to vypadá že je omlazená,takový ty kecy,že někde dlouho čekala na prvního majitele a pak při dovozu napíšou první registraci později.

bubuolin píše: Tahle je taky dobrá!
http://www.motorkari...-814054.html [/quote] nemí orig. doplňky - kufry,opěrka atd...

bubuolin píše: dědoušek> Počkej, to by mělo néééé? Vše napsaný ve velkém technickém průkazu!!!! Jinak s ní u nás nemůžeš na silnici!!!! Uděláš nehodu a ods...š to ty!!!

Jo kamaráde. Asi bys nevěřil, kolik je u nás na silnici amerických verzí, na českých dokladech a bez zapsaných vyjímek ve velkém TP. Jistěže je u nich zaděláno na problém. Proto je dobré se v prvé řadě (při nákupu) pozeptat a překontrolovat tuto skutečnost. A nebo po koupi - překopat pro evroské podmínky
nebo - vyřídit vyjímky u DEKRY
nebo - jezdit až do doby průseru
nebo (a to nejlépe) n e k u p o v a t
Každý si za své peníze ale pořeší tyto věci tak, jak mu to vyhovuje. My jsme u pana Sýkory z tohoto důvodu nekoupili. A byla na číslech.

dědoušek> Jak to poznáš ,že je na jiných číslech?

bubuolin píše: dědoušek> Jak to poznáš ,že je na jiných číslech?

Nerozumím ti. Na jakých jiných číslech ? Normálně má český velký TP, ale nemá v něm zapsány vyjímky. To není u dovozů, zejména z USA nic vyjímečného. Nebo ses s tím ještě nesetkal ? Já několikrát. A mazal z nejbližší STK jak namydlený blesk a musel si to (po uvedení do předepsaného stavu) zopakovat.

Nikdy jsem nekupoval věc s USA. Tak nevim jak to chodí Jen vím,že se říká o nějakých vyjímkách. Dál nic nevim.

Tak to taková sranda nebude