Jo, M1800 je pro začátečníky ideál. Když na tom teda nechtějí i jezdit. Mimochodem, říkáš, že vybíráš mezi chopperama, a navrhnul sis cruiser a dva powercruisery, chopper ani jeden.

Dráťa píše: Jo, M1800 je pro začátečníky ideál. Když na tom teda nechtějí i jezdit. Mimochodem, říkáš, že vybíráš mezi chopperama, a navrhnul sis cruiser a dva powercruisery, chopper ani jeden.

Přesně! Ten Vulkán 9kilčo pro začátečníka OK. Ty dvě druhý nejsou rozumný. Krásný mašiny, ale ten výkon v kombinaci s váhou je záludnej. Až zjistí, že je v zatáčce rychlejší než čekal (a to se s tím Introšem i Rodem stane sakra snadno), tak bude rád, když to jako začátečník odnese jen hnědou brzdnou stopou v trenkách. Ať si každej koupí co se mu líbí a na co má love, ale ať se pak nediví že se bude daleko dýl cokoliv učit. Obvzlášť ten Introš má kombinaci výkon a váha která je pro začátečníka hodně zrádná - jo, rozjede se na tom, pojede i rovně - ale jakejkoliv úhybnej manévr, řešení problému (písek, voda na silnici, mokrá zebra přechodu) atd. je daleko těžší než na nějaký lehčí motorce s menším výkonem. A v dnešním provozu a při stavu našich silnic k prekérce dřív nebo pozdějc dojde, to je jistota. Jak to zvládne vyřešit s mašinou těhlech parametrů je dost nejistý a spíš to bude o štěstí, než o jezdeckým umění. Ale bude to jeho boj.
Edit: Jako se nedoporučuje začátečníkovi litrovej sport s 150ti a víc koňma, tak by asi neměl začátečník jít do powercruisera s víc než 100 koňma zkombinovanýma s váhou přes tři metráky a rozvorem osobáku - fyziku neokecáš...

Naposledy editováno 11.10.2015 11:37:46