Téma: Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??...
yamahahaha
offline
2/6153
Opava-Město
2/6153
Opava-Město
Čauky hlásí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka
)Někdo na pokec?? 
Naposledy editováno 03.07.2017 10:09:08
)Někdo na pokec?? Naposledy editováno 03.07.2017 10:09:08
ViktorH
Smazany
offline
1/2123
Olomouc
offline
1/2123
Olomouc
1 reakcí na tento příspěvek Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo ...
Pánové, teď tady budu šířit moudra jááá 
Hele u nové gumy v létě nedělám nic moc, jenom ji po montáži umeju od klouzku a impregnace horkou jarovou vodou 
Nesnáším, když je posyflená od rozstříkaného klouzku po přezutí ( kromě další možnosti klouzání je to eklhaft na pohled
) a v zimě nebo repsektive na podzim ji beru technickým benzínem až do okrajů, protože za chladného počasí ta nová prostě prvních cca 10 km klouže.
A v zimě na na podzim je obě podhušťuju ... i normálně teda jezdím na podhuštěných přední místo 2,5 -2,8 dávám 2.3 v létě 2.2 v zimě a zadní místo 2.9-3.5 foukám na 2.5 a vyhovuje mi to.Neutíká to tak rádo v zatáčkách, protože se guma pěkně rozplácne a zase to není tak málo aby nedržela tvar
Fotky z okruhu i ze silnice a to že se na silnici žmolili okraje bylo tím, že to byla Supercorsa ne podhuštěním podotýkám
A ten Bridge ...ten se žmoulal furt to byla žvejkačka.
Naposledy editováno 09.12.2019 21:43:18
Hele u nové gumy v létě nedělám nic moc, jenom ji po montáži umeju od klouzku a impregnace horkou jarovou vodou Nesnáším, když je posyflená od rozstříkaného klouzku po přezutí ( kromě další možnosti klouzání je to eklhaft na pohled
) a v zimě nebo repsektive na podzim ji beru technickým benzínem až do okrajů, protože za chladného počasí ta nová prostě prvních cca 10 km klouže.A v zimě na na podzim je obě podhušťuju ... i normálně teda jezdím na podhuštěných přední místo 2,5 -2,8 dávám 2.3 v létě 2.2 v zimě a zadní místo 2.9-3.5 foukám na 2.5 a vyhovuje mi to.Neutíká to tak rádo v zatáčkách, protože se guma pěkně rozplácne a zase to není tak málo aby nedržela tvar
Fotky z okruhu i ze silnice a to že se na silnici žmolili okraje bylo tím, že to byla Supercorsa ne podhuštěním podotýkám
A ten Bridge ...ten se žmoulal furt to byla žvejkačka.Naposledy editováno 09.12.2019 21:43:18
Borntobewild
offline
10/9239
Oleško
10/9239
Oleško
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo ...
ViktorH>
No a tos ta moudra nemoh šířit předtím, než jsem si namlel?
Mě třeba vůbec nenapadlo umýt gumu technickým benzínem. Ale zní to logicky.
Nevím do jaké míry mě položilo klouzání a do jaké míry zvyk na starou gumu, kdy jsem vynaložil sílu na položení na kterou jsem byl zvyklý a ona se poslušně položila.
Co se týká tlaků, mám předepsáno 2,25 a 2,5. Když byly ty staré měkčí, vibrovala řídítka a chovalo se to blbě.
Ty nový mi mi servisák nafouk na 2,5 a 2,8. Zatím jsem je neupouštěl, ale přijde mi, že tím, že drží líp tvar, jsou ovladatelnější při náklonu a vracení zpátky. Větší laborování nechám na jaro.
Při menším tlaku se na nich zase dřív udělá hrana, ne? obzvlášť pokud jezdím hodně rovně.
Naposledy editováno 09.12.2019 22:06:44
No a tos ta moudra nemoh šířit předtím, než jsem si namlel?
Mě třeba vůbec nenapadlo umýt gumu technickým benzínem. Ale zní to logicky.
Nevím do jaké míry mě položilo klouzání a do jaké míry zvyk na starou gumu, kdy jsem vynaložil sílu na položení na kterou jsem byl zvyklý a ona se poslušně položila.
Co se týká tlaků, mám předepsáno 2,25 a 2,5. Když byly ty staré měkčí, vibrovala řídítka a chovalo se to blbě.
Ty nový mi mi servisák nafouk na 2,5 a 2,8. Zatím jsem je neupouštěl, ale přijde mi, že tím, že drží líp tvar, jsou ovladatelnější při náklonu a vracení zpátky. Větší laborování nechám na jaro.
Při menším tlaku se na nich zase dřív udělá hrana, ne? obzvlášť pokud jezdím hodně rovně.
Naposledy editováno 09.12.2019 22:06:44
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
