petrumr> no ale to jsou presne veci, ktere absolutne nepotrebuji :)

assassin> Jasně no. Hele těch prvních 500 km už mám, tak dostala zlehka napít a přijde mi, že teda docela jede..

Tobefree píše: assassin> Jasně no. Hele těch prvních 500 km už mám, tak dostala zlehka napít a přijde mi, že teda docela jede..

Joo jede , nejede tedy jako Ktm 1190 ale zase budeš jen jezdit a ne se srat s opravami

bulldogbiker píše: Vím o jedné Africe v Liberci, bude na prodej.
Najeto cca 3 tis.
Myslím že také červena.
Bude asi za dobrou cenu.

a jéje,co jsou ty afriky za mrdky,že se toho po 3tis. někdo zbavuje???

...no já jen,že stejné kecy se psaly o KTM.....

Dolph-cz píše: a jéje,co jsou ty afriky za mrdky,že se toho po 3tis. někdo zbavuje???

...no já jen,že stejné kecy se psaly o KTM.....

Ten starší pan se myslím rozhodl přestat s ježděním.
Afrika ještě ukáže co je to spolehlivost

Dolph-cz píše: a jéje,co jsou ty afriky za mrdky,že se toho po 3tis. někdo zbavuje???

...no já jen,že stejné kecy se psaly o KTM.....

[quote=Tobefree]assassin> Jasně no. Hele těch prvních 500 km už mám, tak dostala zlehka napít a přijde mi, že teda docela jede..[/qu

docela to jede v porovnani s cim? fichtl taky docela jede v porovnani s kolem... vykon samozrejme neni vsechno. ale kdyz se budu drzet tveho zpusobu mysleni, tak 1190 v porovnani s Afrikou taky docela jede.

Eso_Rimmer> Přesněji Afrika v porovnání s 1190 nejede..

qwert píše: Eso_Rimmer> Přesněji Afrika v porovnání s 1190 nejede..

Eso_Rimmer> No dyť pohoda. Taky tady ale nehrotim Afriku proti KTM. 1190 bude bezpochyby v mnoha ohledech lepší, ale to je mi celkem u zadku.

assassin píše: ono narazit, naraz v podstate vystihuje jak anglicke "bust" tak "blast" takze fakt netusim ktere je spravne, na strankach vyrobcu jsem videl to i ono....

na stránkách prodejců, nikoliv výrobců. Protože bástry jsou jed jedny. Od výrobce Barkbusters - firmy která je v osmdesátých letech "vynalezla". Stačí se podívat po světě, říká se tomu busters, nebo hand protectors.
To jen v čechách néjaký chytrák jednou řekl blástry a leckdo to opakuje.

bulldogbiker píše: Ten starší pan se myslím rozhodl přestat s ježděním.
Afrika ještě ukáže co je to spolehlivost

Přecházíš na KTM?

Anti píše: Přecházíš na KTM?

Měl by, částečně i jeho zásluhou totiž získalo (a určitě nejen pro mě) spojení africa twin pejorativní význam

yeuop píše: petrumr> no ale to jsou presne veci, ktere absolutne nepotrebuji :)

Tož musíš přehodnotit situaci a jít třeba do VFR800X Crossrunner, není nic horšího, třeba když jedeš terénem a větvička ti zabrzdí motorku anebo sedneš břichem na šutr.

seikos píše: blástry, jo?

nevysvětloval jsem ti to- blástr je odvozenina chránit bláto.

petrumr> ja nenavidim jizdu v terenu proto mam za sebou kavkaz, pamir, mongolsko atd

yeuop píše: petrumr> ja nenavidim jizdu v terenu proto mam za sebou kavkaz, pamir, mongolsko atd

Kdybys tohle všechno měl projet terénem, tak jsi na cestě ještě teď. On totiž terén není nezpevněná cesta. jak si mnozí účastnící "expedicí" nalhávají..

vilemx píše: Kdybys tohle všechno měl projet terénem, tak jsi na cestě ještě teď. On totiž terén není nezpevněná cesta. jak si mnozí účastnící "expedicí" nalhávají..

na żadne expedici jsem v zivote nebyl a nesnasim to slovo

vilemx> Sice máš pravdu ale pořád bych radši zlomil spojkovou páčku v českým lese než třeba na mongolské nezpevněné cestě.

Anti píše: Přecházíš na KTM?

Já určíte ne !!
Jen se ted chystám něco přikoupit asi nějakého silnějšího naháče. MT 09. XSR 900 a pod.
Za Afriku není náhrada.

Nemá někdo zájem o padáky SW motech na novou AT?

stráťa píše: vilemx> Sice máš pravdu ale pořád bych radši zlomil spojkovou páčku v českým lese než třeba na mongolské nezpevněné cestě.

Tady musím zmínit výhodu páček KTM které se díky konstrukci ulomí jen kousek od konce a ten zbytek stačí na ,,nouzový provoz,,

qwert> Tak lámací "vrub" mají snad všechny páčky, ne?

karf> Abych se přiznal tak nevím jak všechny ostatní ale třeba Transalpy to nemají..

karf píše: qwert> Tak lámací "vrub" mají snad všechny páčky, ne?

Ne, Hondy mají tenhle lámací vrub na brzdové pumpě. Lehneš a uchycení zrcátka ti jí kus vylomí Pak máš šanci
3 : 1, že to praskne mimo brzdový válec nebo nádobku

Edit: Ti, co si tím prošli nebo s tím byli seznámeni, tak raději kupují objímku s integrovaným držákem zrcátka (třeba z NX nebo univerzální) a z pumpy pak do něj to zrcátko přešroubují.

Naposledy editováno 26.10.2016 10:24:42

vilemx>

vilemx píše: Ne, Hondy mají tenhle lámací vrub na brzdové pumpě. Lehneš a uchycení zrcátka ti jí kus vylomí Pak máš šanci 3 : 1, že to praskne mimo brzdový válec nebo nádobku

Na férovku.KTM LC8 má tuhle vymoženost taky....Stačí když motorka padne ze stojánku a je vymalováno.Poznal jsem to na vlastní kůži... ..Ale dá se tam dokoupit jiná objímka se závitem pro špígl a narvat ji vedle.....Nebo vyrobit svoji.Nic převratného na tom není a hlavně to nedojebe brzdovou pumpu při nějakém tom odložení jako originál....

bulldogbiker> Tak ten starý pán co prodává Afriku nejsi ty?