Lyžař píše: Udělej normální autoškolu a pak se můžeš přihlásit do dalších kurzů.... Co se týče motorky, krásně to popsal jeden z motorkářů Che:
Jak začít
Jak nezačít

Gahan37 píše: Creck> To si sTebou dovolim nesouhlasit… kdo chce si v článcích své najde.

radov12 píše: Creck> právě tu první krizovou situaci jsem měl na mysli, každopádně si udělat kurz, a pak dodatečně další není asi problém.

Moje představa, k čemu to vlastně chci, je cestování po Evropě, hory, moře, cestovní enduro. S partnerem na motorce počítám. Přes pracovní vytíženost si čas vždy udělám. Nějak se mi nechci jít hned do nového stroje, možná tak max 4 roky starý, představa cca 200 tis, plus něco na sebe .
Také mi není blízká cesta jít přes malou motorku na větší ....

Vítězslav_Máří píše: Jsme stejně staří,já jen začínal od 9 let,takže jsem na tom trochu jinak,ale s některý mi věcmi s Tebou souhlasím.Proč začínat na něčem menším.pokud to máš v hlavě trochu srovnané a nejsi magor,tak ti ten větší stroj spíše pomůže.Budeš vědět,že ta motorka má navíc,ale využiješ jen to ,na co stačíš.Neboj se většího stroje,jen si to nejdříve osahej a poznáš sám,na co máš.Kamarád na motorku sedl ve svých 48 a první stroj byla Honda CBR 600 R.Prvních pár týdnů to šetřil,bál se přidat,ale postupně se to naučil a nyní po dvou letech jezdí jako každý druhý.Je to o tom,co máš v hlavě a na co se cítíš ne na to sednout a hned fullgass.
Na tu motoškolu je podle všeho asi fakt dobrý ten Matty z Kolína.Hlavně má i cvičiště na naučení,takže základ mít budeš a jestli se budeš chtít zdokonalit,těch ostatních kurzů je tu dost.Já sám na žádném nikdy nejezdil,ale já to mám trochu jinak.Když mi bylo 15 jezdil jsem ve Svazarmu motocross a tam jsem se naučil celkem dost.Ano na silnice moc ne,ale v terénu ano a ono to i pomohlo.Necelé čtyři roky mi toho dali celkem dost.Pak přišla vojna,v té době byla " revoluce " a po ní se tu začali objevovat stroje z ciziny.Dneska koupíš to,co se ti líbí a na co máš peníze.

Neboj se toho a rád Tě někdy potkám na silnici.

FousaCZ píše: Pokud Ti nevadí trocha toho dojíždění, tak přidávám hlas pro Matyho z Kolína. Myslím, že u něj budeš široko daleko v nejlepších rukou. A zároveň si po zkušenosti s jeho Hornetem uděláš i představu, co by třeba mohlo vyhovovat tobě.

keto píše: Pokud to chceš i na cestování ve dvou(nevím kolik važíte)tak koukej i na celkovou nosnost stroje,ať ho pak moc nepřetížíš,ono už samotné držáky a kufry něco váží + bagáž + dva oblečení jezdci

keto píše: Tak to máte supr,v mém případě je to s ženou minimálně 160

keto píše: Jinak pojem cestovní nduro je velice široký,od motorek co s endurem mají splečný jen vzpřímenější posed a pár cm světlé výšky navíc oproti klasické cestovní motorce až po opravdová endura,která jsou zase trochu přizpůsobená na cestovní přesuny To si musíš rozseknout sám,podle toho kde s tím chceš jezdit.

mara.k píše: Doporučil bych z endur zmiňovanýho malýho Stroma, Varadero, BMW 1150GS. Jinak třeba Hondu VFR ...