Stare foto, to nejde sem nedat :-) :: Motorkářské fórum stránka 4

Bobík.

offline
9/1266
Ostrava-Jih

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Stare foto, to nejde sem nedat

19.6.2015 v 20:15 | Nahoru | #91

MartinED250>Ještě jsem chtěl pochválit za to foto ty moto s těmi kufry. Nádherný kousky, jak z GOLA sady.

Vždycky jsem po takových toužil. Nemusel bych aspoň jako kokot, tahat se do práce s Pavem

.. A uplně mě fascinuje to dokonalý zamykání, který je dobře viditelný na první fotce. To nemohli vymyslet němci ani japonci.

fafo

offline
23/2054
Most

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Stare foto, to nejde sem nedat

19.6.2015 v 20:19 | Nahoru | #92

Bobík.> Ne nadarmo se rika, zlate Ceske rucicky a Slovenske samo

Bobík.

offline
9/1266
Ostrava-Jih

(reakce na) Stare foto, to nejde sem nedat

19.6.2015 v 20:38 | Nahoru | #93

Franky>Snad máš pravdu. Je to možný. Protože vzpomínám že tam byly nějaky problémy s původním rámem a motorem. takže je docela možný až pravděpodobný, že kolega pak použil rám i motor z něčeho novějšího. Původně ta motorka vypadala tak nějak jak na tý fotce z roku 84(ale ta je pěknější). Já měl v tý době docela jiný starosti, tak jsem to tak nežral, a nebyl u toho každej den..Jen sem mu když potřeboval, na soustruhu něco spíchl, nebo něco svařil. Takže je možný že na papíry z toho roku 85, postavil žihadlo podle tehdejší poslední módy. Jak jsem psal, fotky jsou z let asi 94-95. A on ty facelifty dělal pravidelně skoro každej rok.

.. Jo, a aby to nebylo tak jednoduchy, tak jeho původní představa byla, si z toho udělat chopra

!!!!.

Bobík.

offline
9/1266
Ostrava-Jih

(reakce na) Stare foto, to nejde sem nedat

19.6.2015 v 20:41 | Nahoru | #94

fafo>Chceš mi tím říct, že to vymysleli v soudruzi Myjavě.

JohnnyS08

offline
13/741
Borek

1 reakcí na tento příspěvek Stare foto, to nejde sem nedat

19.6.2015 v 21:28 | Nahoru | #95

Bobík.> "Ty brďo, to muselo ject aspoň 180. Pokud pamatují tak tolik nějak Žiga na tachošu snad měli." - Nevím, jak předchozí modely třistapadesátek, ale typ 638 a novější mají originální tachometr taky cejchovaný do 180-ti. Ještě vtipnější je ale otáčkoměr neskutečně optimisticky ocejchovaný až k 10.000 ot/min.

Jinak ty Essexy vapadají opravdu k světu

Bobík.

offline
9/1266
Ostrava-Jih

(reakce na) Stare foto, to nejde sem nedat

19.6.2015 v 21:59 | Nahoru | #96

JohnnyS08>Tuším že máš pravdu. Já už ale pamatují matně jen na model 634. V tý době mě přišel navštívit hajzl soudruh čap. Dotahl tam nejakýho spratka, a řekl : snaž se z toho vychovat řádnýho a poctivýho člena a občana naši krásné socialistické republiky.

Tak jsem si to dal jako socialistický závazek že to splním, a motorky pro mě na dlouhou dobu přestaly existovat. Byly jen auta. Zase to přišlo pozvolna až po revoluci.

danycb

offline
11/1343
České Budějovice 5

Stare foto, to nejde sem nedat

20.6.2015 v 10:50 | Nahoru | #97

Tak jsem neco nasel

Puvodne to byla ciza 250 dvouvalec, kterou jsem prevrtal na pisty z 350, takze z toho vznikla 300 s ctrvercovym motorem a docela to na tu dobu jelo

psal se rok 1987

danycb

offline
11/1343
České Budějovice 5

1 reakcí na tento příspěvek Stare foto, to nejde sem nedat

20.6.2015 v 12:33 | Nahoru | #98

A jeste k tematu co slo a neslo sehnat: z meho okoli do roku 1987-88 neslo normalne krome stare jawy nebo cizy sehnat nic, takze kazdy tunil co se dalo jen aby to vypadalo a bylo lepsi nez ostatni. Na novou 350/634 z nas mladejch nikdo nemel. Pisu ale o dospivajicich , kteri meli hluboko do kapsy (i kdyz se chodilo na brigady atd) a spousty jinych zajmu. V te dobe meli MZtu nebo Simsona jen synkove Verejne bezpecnosti, alespon v mem okoli. I kdyz je fakt, ze uz tenkrat mezi dospelakama se vyskytovaly zajimave kousky jako Honda Goldwing a nejaka 750ka Suzuki, ale jak se k tomu kdo dostal to netusim. Jen si pamatuju, ze jsem tam vzdycky slintal pred jejich garazema

Naposledy editováno 22.06.2015 10:11:02

PEPAFJR

Smazany
offline
51/5686
Habří

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Stare foto, to nejde sem nedat

20.6.2015 v 15:12 | Nahoru | #99

danycb píše: A jeste k tematu co slo a neslo sehnat: z meho okoli do roku 1987-88 neslo normalne krome stare jawy nebo cizy sehnat nic, takze kazdy tunil co se dalo jen aby to vypadalo a bylo lepsi nez ostatni. Na novou 350/634 z nas mladejch nikdo nemel. Pisu ale o dospivajicich , kteri meli hluboko do kapsy (i kdyz se chodilo na brigady atd) a spousty jinych zajmu. V te dobe meli MZtu nebo Simsona jen synkove Verejne bezpecnosti, alespon v mem okoli. I kdyz je fakz, ze uz tenkrat mezi dospelakama se vyskytovaly zajimave kousky jako Honda Goldwing a nejaka 750ka Suzuki, ale jak se k tomu kdo dostal to netusim. Jen si pamatuju, ze jsem tam vzdycky slintal pred jejich garazema

No vidíš a v mém okolí jsem zase naopak viděl jen čtyřtakty a synka Veřejné bezpečnosti žádného. A ve sbírce mám Goldwinga z roku 1975 kterej byl oficiálně dovezen do republiky v roce 1978 a jako kluk jsem též slintal před těmito garážemi a že se tu toho vedle mě vystřídalo. Od Nortonů, Arierů. BSA, Hondy, 500 Jawy atd. A u všech jsem věděl i historii jak se k majiteli dostali. Takže když říkám,že šlo koupit lepší motorku v tuzexu a nebo v Brně na veletrhu či si ji nechat poslat ze zahraničí, tak vím o čem mluvím.

Milan1963

offline
17/7511
Žirovnice

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Stare foto, to nejde sem nedat

20.6.2015 v 17:19 | Nahoru | #100

PEPAFJR> To je právě ono. Kdo měl dost bonů ke koupi tuzexové motorky ? Legálně málokdo, takže jedině k vekslákům...Poslat z ciziny? Tam jsem nikoho neměl, stejně jako většina Čechoslováků, takže až na výjimky

.To, že šlo motorku koupit z veletrhu, taky věděl málokdo. Vím, o čem píšu, já ani motorku nechtěl, byl jsem rád, že mám slušnou Jawu, ale otec chtěl auto (Ford) a protože v Mototechně to nešlo, tak to legálně, bez známostí, nešlo vůbec. To je vlastní zkušenost a pohled.
Uznávám ale, že Ty jsi mohl mít jiné zkušenosti.

Lombardo

offline
1/34
Ostrava-Slezská Ostrava x)

Stare foto, to nejde sem nedat

20.6.2015 v 17:57 | Nahoru | #101

Tak jsem nasel v archivu taky neco starsiho. Pravda jde uz o modernu. Foceno pred 21 lety. 632 z roku 1990. Kurna to bylo zihadlo

arid

offline
0/8
Kuničky

(reakce na) Stare foto, to nejde sem nedat

20.6.2015 v 21:45 | Nahoru | #102

milan1963> legálně mělo bony dost lidí. hromada fabrik dělala investiční celky v zahraničí a dělňasi, co to tam jezdili dělat byli placení hádej čím - no přece tuzexovéma poukázkama

Demon90

offline
22/5477
Plzeň 1-Severní Předměstí

Stare foto, to nejde sem nedat

21.6.2015 v 16:33 | Nahoru | #103

350

Naposledy editováno 21.06.2015 16:34:00

Vlasťák1973

offline
0/5216
Domažlice (Město)

Stare foto, to nejde sem nedat

21.6.2015 v 17:19 | Nahoru | #104

Po prohledání archivu jsem zjistil,že vlastně moc fotek s motorkama nemám,tak zatím co jsem našel

Rok 1986
Jawa 05 se sedlem z ČZ 175,později dostala 05tka řidítka z Babety a pod nádrž navařeny stupačky aby mohly byt nohy nataženy,ale tím veškeré koketování s chopprem skončilo

(foto se pokusím najít)

Pak už hlavně terén ČZ 125/516 zánovní stroj koupen pod záštitou školy a Svazarmu,táta za ni dal něco přes 20tis.Kčs

v roce 1986 docela ranec.

crusty

Firma
offline
4/35
Znojmo 2

Stare foto, to nejde sem nedat

22.6.2015 v 09:44 | Nahoru | #105

První velká motorka, pokus o streetfighter. Honda VF 750 F Interceptor

Naposledy editováno 22.06.2015 09:45:39

Franky

offline
17/2187
Plzeň 26

Stare foto, to nejde sem nedat

22.6.2015 v 21:37 | Nahoru | #106

Přidám něco novějšího - 1997, takže jen 18 roků zpět a výsledek mého úmyslu postavit z Yamahy FZR 1000 Genesis /1988 repliku Yamahy OW-01 (FZR 750 R) - závodní prodejní verze tehdy (1988-1992) v pořizovací ceně cca 38 000 DM / předchůdce verze Yamaha R7 - OW-02.
Zadek a kožený potah v barvě přes fialovou nádrž jsem nakonec už nedodělával.
Paradoxem bylo, že díky nutnosti snížení řídítek a hlavně tlumičů z důvodu nižší kapotáže a následné zkrácení stopy se i tento rozvorem dlouhán se výrazně lépe řídil.