Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
t_freedom
online
21/27080
Děčín IV-Podmokly
21/27080
Děčín IV-Podmokly
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
zmulin> no zkurvila...
Viděl jsem Porsche se 150tkm... Ale Ferro ne (já jich tedy moc neviděl) znáš Harry's garage? Ten maník někde na YouTube říkal, že ferro má při 100tkm doporučenou komplet repasi motoru. Mě motory pro neokruhový ježdění, se špičkou na vrcholu, bez spodku přijdou trochu jako 'onanie' ...
Viděl jsem Porsche se 150tkm... Ale Ferro ne (já jich tedy moc neviděl) znáš Harry's garage? Ten maník někde na YouTube říkal, že ferro má při 100tkm doporučenou komplet repasi motoru. Mě motory pro neokruhový ježdění, se špičkou na vrcholu, bez spodku přijdou trochu jako 'onanie' ...
zmulin
online
6/22189
Litoměřice-Město
6/22189
Litoměřice-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
t_freedom> Porsche se 150kkm už by mělo mít myslim po repasi taky,snad jen ještě atmosféra ne a to je další rozdíl,když srovnavas tb s atm.
F50 mělo doporučenou tepasi po 50kkm dokonce,ale to už byl úplně jakoze megasupersport.Pak mas ještě rozdíl mezi jejich V8 vzadu a V12 vepredu a tak.
To co píšeš se dřív řešilo i u dvoulitrů 8V a 12V....
F50 mělo doporučenou tepasi po 50kkm dokonce,ale to už byl úplně jakoze megasupersport.Pak mas ještě rozdíl mezi jejich V8 vzadu a V12 vepredu a tak.
To co píšeš se dřív řešilo i u dvoulitrů 8V a 12V....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
