Tak cigy ladi motorky i lidem ze svetaku, ten dokaze poradit komukoliv

assassin> twl, ty seš rypák ... ..tak moje popojetí s Jaškem na SSu, to bylo samože hodně nadsázka...ale neřekl bych, že by to bylo jinak než moje projížďky s Attimem a Špájou.,.. v zátáčkcáh se jakž takž držím a na rovině oni musí zvolnit. Jasný, že SSo nedokáže letět na plnej po rovině to co nový 150HP motorky.

Ohledně 998-999 jsem psal, že by se ty motory s full DP osazením měly dostat někam k 150HP na klice. A taky jsem psal, že já to tam nemám, protože mám malý svody bez katu - co je u mě podstatný, je změna chování motoru v nízkejch a středních otáčkách … jak co do chování a ochoty akcelerovat bez cuků a rázování, tak co do nárůstu Nm. Vršek vůbec nedokážu zhodnotit.

S tím projetím a zjištěním jak je S4RS vs. TeLe to myslím vážně a zajímá mě to... pozveme klidně i Strakáče a můžeme někde dát letmý starty, nebo pozávodit někde na letišti.

ohledně k tomu laděn ...ono asi není jedno ladění a každej od toho čeká něco jinýho… já chci hutnej střed a kultivovanost na spodku...někdo chce maximum na vrchu atd... myslím, že závodníci to budou mít zase jinde...
myslím že díky elektronice se dnes dát charakter motoru nastavit tak, že bys ho zadeklovanej dvakrát za sebou po přehrání SW ani nepoznal...