globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Milovníci Italských krásek
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI














Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

15.12.2018 v 12:00 | Nahoru | #1

Attim píše: Jo, třeba Ducati pod vedením KTM konečně udělá pořádnýho monstera



Mě by stačil ten stávající a SD se radši nesvezu,abych mohl furt tvrdit,že je Monster nejlepší naháč
Sice se dál budu smát lamám,co tvrděj,že je Oktávka nejlepší volba za super prachy a sou na Škodu pyšný,ale byl bych vlastně trochu to samý,jen v tričku Ducati

(reakce na) Milovníci Italských krásek

15.12.2018 v 12:02 | Nahoru | #2
zmulin> myslis takovy, kteri rikaj, ze i kdyby vyhrali ve sportce, tak si stejne koupi oktu tdi v kombiku? :)
Taky jich par znam...
Jezdim teda taky v ovci, ale sluzebni auto je nejlepsi terenak...:)

(reakce na) Milovníci Italských krásek

15.12.2018 v 12:09 | Nahoru | #3
zmulin> já si třeba myslím že okta vůbec není špatná. I za ty prachy.
Vždycky je asi nutný porovnávat co od auta člověk chce, jakou má mít výdrž a co s ním chceš dělat.vůbec nemám tendence ji glorifikovat, měl jsem II.kovou tři roky a 90tkm...a nebyl problém.

Naposledy editováno 15.12.2018 12:11:13

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek

15.12.2018 v 14:07 | Nahoru | #4

zmulin píše: Mě by stačil ten stávající a SD se radši nesvezu,abych mohl furt tvrdit,že je Monster nejlepší naháč
Sice se dál budu smát lamám,co tvrděj,že je Oktávka nejlepší volba za super prachy a sou na Škodu pyšný,ale byl bych vlastně trochu to samý,jen v tričku Ducati


Nejlepší je zkusit oboje hned po sobě. KTM má svoje chyby, zejména v podvozku (ideálně bych vzal z Monstra vohlins a dal ho na KTM, to už by nebylo co vytknout...), ale celkově je to prostě lepší motorka - z mého pohledu. Na design už jsem si zvykl, i na pičoidní světlo, ve výsledku jako celek je to oukej

Ad Škodofka, mám třetí služební koktu v řadě, měl jsem 2-ku (230tkm), pak 3-ku (asi 180tkm) a teď 3-ku FL. Na dvojce se asi ve 200k měnil kompresor klimy, na 3ce hned ze začátku EGR. Jinak vůbec nic. Auto je to prostě normální, bežná konfekce.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist