Petta píše: _Hans_> myslel jsem, ze sla do sveta.. tak to nepotesi.. pokud nenajedes vic jak 6000 km, abys delal servis jednou rocne, coz ty asi nenajedes, tak se neboj. Objednas vsechno vcas a pres zimu se to udela. Ty mas Decin kousek, takze bez starosti..

Kdyz se tu ted resi Brutale 800, tak moje cerny RRo je na prodej. Je tam maly zadrhel, takze cena 9000 euro je vic nez dobra..

Vikous, ja jsem hotovej z Dominatora. Kdyby to nestalo takovou raketu, uz je doma..

S tim najezdem je to slozitejsi Zalezi na tom, co me zrovna vic bavi, protoze krom te 848 mam jeste VFR1200, coz je takovy pracant, co oddre delsi cesty a ma delsi servisni intervaly. A i tak jsem loni na 848 najel 8000. Ale nemyslim, ze by interval 6000 byl az takovy problem. Olej zvladam sam.

Jak jsem psal, jsem trochu ztracen, protoze jsem myslel, ze neco koupim jen na prechodnou dobu tak do tech cca 150 a chtel jsem nahace. Na takove ty cesty kolem komina, na Dubou a pripadne okruh typu Myto. Jenze vlastne jedina motorka, ktera se mi jizdnimi vlastnostmi libila byl Monster 1200S, coz je hodne pres budget Strasne me stvaly ty vyfuky, kolem kterych se kloudne neda srovnat noha, ale jizda byla fajn. Ta sila je znat. A dala se na nem jet i kochacka. Treba ten novy Street Triple je jak kolobezka, ale prislo mi to trochu vic tvrdsi nez by muselo byt, muselo se to tocit a pomalu se moc jet nedalo. Skvele to brzdilo. Je to vylozene sportovni motorka. Na Brutale jsem nejel, ale asi to bude neco hodne podobneho. Velky plus je ovsem ten design, jak tu psal Fizzer

_Hans_> jssm myslel, ze na 848 toho tolik nenajezdis. O vfr vim.. vsak uvidis, co vymyslis. Ale kdyz ji das dohromady, tak bude slouzit dal. Mas ji vypiglovanou..