Já se teda na Špájovo Tuňáku ani tak daleko nedostal,ale připadalo mi spíš,že ta neučesanost přijde prostě "jen" až v nesmyslnejch rychlostech a tam a s tímhle výkonem by to ani moc bez tý elektroniky nešlo

E: a když jedu v nižších rychlostech,tak radši koukám po kundách,než abych se držel hystericky řiditek no ne?

Naposledy editováno 21.06.2016 08:33:57

zmulin> ty fole...tuhle motorku bez elektroniky v běžným provozu ?
Buď neujedeš ani mě... s blbejma 130BHP...a nebo, pokud tomu začneš zatápět... musíš bejt do měsíce mrtvej.

Na tý Korsice máš v těch zatáčkách tak nějak odhad pro svojí mašinu...ale pak sedneš na něco, co je ve stejným časovým úseku schopný zrychlit o 10-15% víc a to už je na hranici akcelerace s předkem nahoře a vzápětí ...pokud se vnitřně nepřeprogramuješ, se tím pádem ve stejný časový periodě pro brždění dostáváš furt na ABS...horší je, že ta motorka to dělá tak intuitivně, že si na to v podstatě zvykáš ...ale to už třeba 20-30% krizovýho řešení PŘEBÍRÁ ONA...což je pro mě prostě nějak neskousnutelný.
Stačí abys vyměnil gumy a nezkalibroval trakci...a šup, na plným máš najednou kolo půl metru nahoře a posereš se...
Hele, líbí se mi... jede skvěle...a říkal jsem si, po prvním projetí, že by to mohla bejt alternativa... ale nechci ji...a nepotřebuju... kdekoli tam u vás v zatáčkách od Skřítka, Rýmařova, Břidličný a Bruntálu mi na tom normální smrtelník odsud (ne ty kterej to tam znáš) neujede