GeorgePanek> tak ja mam auta radsi, lip se i svezu.... motorku jsem si koupil protoze jsem nemel prachy na auto ktery by mi vyhovovalo a motorka za kilopade jela stejne jako ty dreamcars. Ja uz se na motorce nikam neposouvam, jezdim deset let porad stejnou tuzku... na jezdeni driftem a podobny blbosti musi mit clovek vetsi nadani nez mam... v aute to jde snaz... a tak me to bavi vic...

NP: jistejsi prujezd zatackou - to je u modernich a drazsich aut uz takovej styl, ze to hodne smrdi pruserem... nepotkavam na silnici moc aut co by se mnou drzelo krok (nechci rict ze kvuli tomu ze to neumi, spis ze jsem schopnej vic riskovat) a i tak zrovna s timhle u volva problem nemam, dost se naklani ale ta nedotacivost neni tak drasticka, tezko soudit uplne presne protoze ESP nejde vypnout, ale prijde mi ze nez do toho zacne hrabat tak ze dokonce se zadek snazi utect pretacive do boku, ESP se to snazi dorovnat a je z toho takova "neutralne" dosiroka projeta zatacka...

jollyjoker: posledni generace haldexu a xdrive (coz je dost podobny) na suchu od quattra poznas tak ze to funguje lip :) zaprve uz maj pripojenej zadek v podstate trvale, ale hlavne jsou schopny na kola posilat moment (vektorovani tahu) tak jak jim kompjutr poruci, narozdil od torsenu, kterej proste ma jen nejakou mechanickou svornost. kdyz je ten aktivni system dobre vyladenej je to uplne jinej sport nez mechanicky systemy.... asi si videl na rally jak funguji "seriova" ala N trida vs WRC ktery maj aktivni diffy...

assassin> ...hele potvrzuju jednu věc.
Nedávno jsem jel do 90°zatáčky - zlom (kdy ví, u nás v DC kolem autobusáku Hypernova)
Bylo tak 2°C a na předku mám dvě fungl nový Bridge ... zadek tak 4mm, starý... a hle....najednou bylo Volvo BMW a já začal kontrovat ... byl jsem překvapenej kam tu prdel nechala elektonika jít a jak dlouho jsem měl plyn na kolech. Potom co mi zadek ujel tak o půl metru teprve zaúřadoval ele-mozek a auto se v mžiku srovnalo...
Bylo to poměrně dost v porovnání jak přeaktivně fungujou tyhle věci v koncernu ... Eli, která je zvyklá se mnou na rychlejší manévry a blbnutí na sněhu až vyjekla ...takže to bylo docela dost, už

assassin> Auto je auto,motorka je motorka.
Dál jezdím rád autem,je to pohodlný,rychlý a vezmu si sebou plno blbostí a třeba i rodinku,o zimě ani nemluvím....
Motorku mám na spálení adrenalinu,vyčištění hlavy,na okruh a na vyjížďku na kafe či jídlo s manželkou,nebo kámošema...