Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
Franco82
offline
12/2466
Žatec
12/2466
Žatec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
t_freedom píše: zmulin> no jo...oni všichni viděl 145 HP...ale nikdo se moc nekouká na krouťák ... to je dnešní doba... 
...čísla čísla.,..
ale mě se ten monster prostě moc nelíbí ... 
Hele bavíme se o top modelu v kategorii a tomu by prostě 35 koní chybět nemělo. Stejný je to u SS, kde se předhání kdo bude mít víc než 200k. V praxi je samo důležitější podvozek než 5 koní rozdílu. Když bude mít ale jedna motorka o 35 koní víc, tak si toho všimne i takovej jezdeckej jantar jako jsem já. A masírka je samozřejmě taky strašně důležitý faktor
.Mimochodem zrovna s krouťákem jsem čekal u M1200s větší čáry, proti letitému bialbero corsacorta v Corsaru prakticky žádná změna. Až na ten debilní elektronický plyn. Prostě jsem od Ducati čekal víc
Jindřej
offline
26/5352
Libčice nad Vltavou
26/5352
Libčice nad Vltavou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
Franco82> Je pravda, že jsem teď četl test nových sbk (ano, vyhrála rsv4 
) a u cbr a gsxr si taky stěžovali, žě těch koní už tam chybí prostě moc...
Souhlasím, že pár koní sem, pár koní tam je fuk ale pokud jsou to desítky, je to špatně. A to už nedožene ani krouťák, kterej ten Monster stejně kdovíjakej nemá.
Je fakt, že M1200 prostě není plnotučná náhrada za SF.
) a u cbr a gsxr si taky stěžovali, žě těch koní už tam chybí prostě moc... Souhlasím, že pár koní sem, pár koní tam je fuk ale pokud jsou to desítky, je to špatně. A to už nedožene ani krouťák, kterej ten Monster stejně kdovíjakej nemá.
Je fakt, že M1200 prostě není plnotučná náhrada za SF.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
