DrDNA01 píše: A jedem dalsi kolecko dokola. Pri tom jsem byl tak stastnej, ze uz si konecne vybrala a od rana jsem nemusel poslouchat vsechno o tech Betach, Freeridech, EXCckach, Kove, Fanticich, ja nevim o cem jeste... Poslu Ti kytku s podekovanim. (nejspis nejakou z celedi Trojestovitych - ty jsou dostatecne jedovaty.. )

Pohybuju se v tom fak dlouhu a úplně nevím, kde se na Pánově, dá trénovat "enduro"... ale věřím, že 150ku si Ila na trati oblíbila a suverénně vodí.... ale až vjede do lesa, do "endura", tak bude velká, těžká, vysoká a neobratná.... FREE250 už jsem naordinoval dvoum cérkám, co s náma dnes už jezdí RO k plné spokojenosti, ba nadšení...
to máš děkovačku předem, za tu kytku

PETARDAK píše: Pohybuju se v tom fak dlouhu a úplně nevím, kde se na Pánově, dá trénovat "enduro"... ale věřím, že 150ku si Ila na trati oblíbila a suverénně vodí.... ale až vjede do lesa, do "endura", tak bude velká, těžká, vysoká a neobratná.... FREE250 už jsem naordinoval dvoum cérkám, co s náma dnes už jezdí RO k plné spokojenosti, ba nadšení...
to máš děkovačku předem, za tu kytku

On si neda pokoj..:)



PS: My stejne budem primarne jezdit po tratich. Ila nema koule na to rozbijeni si drzky s pejskarema, chatarema, jezedakama a jinejma netolerantnima existencema. Navic je to primarne nastroj na zlepsovani skillu, na sport. A za posledni. Ja vim, ze na to se svou nezkusenosti s endurem nemam pravo, ale jsem presvedcenej, ze lidi si akorat neprizpusobi podvozek. Kdyz ma clovek na EXC podvozek na 30% sagu a kolo nekde v drazce, nebo mezi sutry, tak stejne dosahnout neni problem. A kdyz ma kolo na sutru nebo v ostrym svahu, tak zase nema smysl vubec uvazovat, ze by si clovek slapl spodni nohou na cemkoliv. No proste reknu to na plnou hubu, myslim si ze tim knucenim po doslapu si lidi tak akorak kurvi techniku (skill) a rozdrbavaj schopnosti motorky. A typicky je to pro zensky. Pak celou cestu tapou na Flinstouna.

Edit: Jeste to doplnim. Nejde o to, jakymkoliv zpusobem pretapat les v Rumunsku, ale naucit se jezdit. Pak je normalne fungujici motorka lepsi, nez brichoplaz upraveny pro lepsi sebevedomi ridicky.

Naposledy editováno 05.02.2024 15:26:16

PETARDAK> ti ma donest kytku snad rumika

PETARDAK> ... no ještě teda tak trochu zvažuju XTrainer (ale není tak krásnej, no ). O Freeride jsem původně taky uvažovala, ale měla ho (teď už) kámoška na Pánově v prosinci (350 4T) a když viděla moje fotky z lednového Pánova na 2T, hrozně jí to zajímalo a teď si tu 150tku novou koupila. No a psala, že se nejdřív lekla, že to nejede oproti Freečku, ale že se jí to drží líp nohama, líp se jí na tom sedí, řídítka jdou snadněji otáčet. Cituji: "Freeride byl oproti tomu drobnej, úzkej, dlouhej, ale tuhej, jsem ráda, že je pryč"... OK, tak Free je zpátky ve hře, no... Jsem dívka bez názoru, opiješ mě rohlíkem a bylo mi trochu líp, když jsem měla pocit, že nic lepšího než 150tka není, ale i tak Ti upřímně děkuju . P.S. ale na té nové 150 jsi stejně nejel, což?!

Edit: ... včera jsme se o tom došlápnutí na zem bavili... Jako do města bych to nechtěla, ale teď jsme byli na Hrušáku a protože z pita i Surdy tak nějak dosáhnu, tak jsem v bahně a drážkách dávala nohy dolů tam, kde 100% vím, že bych to projela na vysoké KTM s nohama na stupačkách, protože by mi nohy spuštěný dolů byly ku ničemu a projela bych to asi líp. Takže zase je tu střet dvou světů - na trati to neva, ale v lese by byla nižší motorka asi lepší.

Edit 2: dalo by se na Freečku někde projet?

Naposledy editováno 05.02.2024 15:43:07