t_freedom píše: fireblader_puvodni> ...já to taky slyšel...
nějaký kilometry na Korsice ...

mám taky příhodu...když mi to Volejník půjčil na dovoz z Prahy ze servisu. To už jsem na tom měl něco málo najeto.
Když jsem to kousek od Zubrnic, nad Zubrnicema poslal do vinglu kterej byl ještě zvlněnej a v dolíku, zagazoval a v náklonu se odlehčilo přední kolo, tak to zadní lehce překlouzávalo ty roletky s mírným prokluzem...twl málem jsem se posral, ale robot to zvládnul za mě...nebylo to ve vysoký rychlosti...tak 70-80km/h...ale jen jsem zíral jak je to hrozně přívětivá motorka a jak rychle dostaneš ten pocit, že to umíš a posouvá tě to rychlostně dál aniž bys hnul brvou... po 500km jsem na tom jezdil ostřeji než na Monstru co jsem měl 8let. Ve finále, to byl přesně důvod, proč jsem to nakonec nechtěl. (jako jo, chtěl ...ale nechtěl)

Kamarád měl Tuona V4 tři. Pamatuju si ty řeči jak všichni jezdíme pomalu, neumíme to, jsme sráči atd atd. Zadní gumu měl na hadry snad za 2000km. Básnil nám o výjezdech ze zatáčky v náklonu po zadním apod... teď to prodal protože potřebuje prachy a koupil Fireblada 2009... ejhle s těmi samými lidmi (kterým se smál) najednou jezdí vzadu a vůbec nestíhá tempo.

djanus> juchu-u

djanus> chápu to, ta motorka dělá příliš mnoho věcí za tebe....a dobře.

Nejel jsem na novým SF...ale myslím, že do jeho vypuštění smázla většinu Ducatek ohledně přívětivosti a "friendly approach"

djanus píše: Kamarád měl Tuona V4 tři. Pamatuju si ty řeči jak všichni jezdíme pomalu, neumíme to, jsme sráči atd atd. Zadní gumu měl na hadry snad za 2000km. Básnil nám o výjezdech ze zatáčky v náklonu po zadním apod... teď to prodal protože potřebuje prachy a koupil Fireblada 2009... ejhle s těmi samými lidmi (kterým se smál) najednou jezdí vzadu a vůbec nestíhá tempo.

Předpokládám že všechny tři měly aprc