Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
assassin
Moderátor
online
20/77906
Horoměřice
online
20/77906
Horoměřice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
oioi01> Jo to je samozrejme neoddiskutovatelne, ale ze by 500 otacek bylo tak moc? Respektive, pokud vam to blbne na trojku, tak jet na dvojaka o 500 vyse mi neprijde tak strasny, kdyz vidam piloty na ruznych hornetech a fazerech jezdit po meste krokem snad 7tis 
Ale to je spis jen takove povzdechnuti, ze si to tezko predstavim ,nebo teoretiky vysvetlim ... je mi jasne, ze si to nevymyslite a ze kdyz mas s kratsim prevodem lepsi pocit, tak to tak je...
Ale to je spis jen takove povzdechnuti, ze si to tezko predstavim ,nebo teoretiky vysvetlim ... je mi jasne, ze si to nevymyslite a ze kdyz mas s kratsim prevodem lepsi pocit, tak to tak je...
NP
offline
1/3473
Praha 7-Troja
1/3473
Praha 7-Troja
assassin> u jedno- a dvouvalcu tech 500 otacek uz muze znamenat dost, protoze maji citelny brzdny ucinek pri ubrani plynu, ja menil na Duku 690 kolecko za 14 misto 15 a prave ve meste to dost pomohlo, necukalo to tak na trojku. U Hypose stacilo jinak naladit mapu jednotkou a jel v pohode i ve 2000 ot na trojku. Ctyrvaly jsou mekci v tom prechodu plyn/ubrani, tam to s tou motkou tak nezaclouma, hlavne ty sestikila jsou hodne "user friendly" 
tomasd.
offline
21/7959
Holešovice (Praha 7)
21/7959
Holešovice (Praha 7)
assassin píše: oioi01> Jo to je samozrejme neoddiskutovatelne, ale ze by 500 otacek bylo tak moc? Respektive, pokud vam to blbne na trojku, tak jet na dvojaka o 500 vyse mi neprijde tak strasny, kdyz vidam piloty na ruznych hornetech a fazerech jezdit po meste krokem snad 7tis
Ale to je spis jen takove povzdechnuti, ze si to tezko predstavim ,nebo teoretiky vysvetlim ... je mi jasne, ze si to nevymyslite a ze kdyz mas s kratsim prevodem lepsi pocit, tak to tak je...
No ono jak se dostanes nekam k 5t tak ten rotax zacne znacne davat (a pak nad 7...), takze je dobry na to popojizdeni to drzet 3,5-4. To na jednicku jedu tak 35-40 tacho a na dvojku je to tech 60 tacho, ale min ne, sice to jeste necuka, sle slysis ze uz je motor podtacenej.
Paklize “zkratim” jednicku pomoci zmeny pomeru sekundaru, pocitam ze stejne jako uTripla pak budu v pohode na dvojku brazdit mesto v legalni rychlosti. Mozna
Ale hlavne je to pak prijemny na vracaky, Sosnu ted s Triplem jezdim celou na dva...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
