Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
z.a.j.o.c.h
Redaktor
offline
25/4653
Praha 6-Dejvice
offline
25/4653
Praha 6-Dejvice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
FiZzeR píše: Na jeden prst musíš vyměnit pumpu, to deskama neuděláš.
Tvl všichni všude jak ty lepší desky brzděj zázračně líp, ale tohle nezvládnou? Teoreticky, když víc koušou a víc brzdí lepší desky, nemusím tak ke stejnému účinku tolik drtit páčku, takže teoreticky stačí jeden prst, když teda nejezdím do retarderu v Mostě...
Cestou typka na videu ale nejdu
JollyJoker
offline
29/6620
Bruntál
29/6620
Bruntál
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
z.a.j.o.c.h> To je jasné,radiální pumpa je zásadní rozdíl,ale děrované kotouče a dobrá směs desek udělá své. I ty brzdy na Monsteru 796 se v prvním momentu zakousnou,ale neblokují. Postavit na přední se mi ho podařilo na poprvé bez nějaké námahy. A je tam děrovaný kotouč Brembo a OEM Brembo desky...
Stev
offline
4/21210
Praha
4/21210
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
z.a.j.o.c.h píše: Tvl všichni všude jak ty lepší desky brzděj zázračně líp, ale tohle nezvládnou? Teoreticky, když víc koušou a víc brzdí lepší desky, nemusím tak ke stejnému účinku tolik drtit páčku, takže teoreticky stačí jeden prst, když teda nejezdím do retarderu v Mostě...
Cestou typka na videu ale nejdu
kousavost desek a brzdeni jednim prstem jsou podle me ruzny veci. Ten prvotni zakus znamena rychlejsi nastup brzd, ale ne ze staci k celymu brzdeni, pro dosazeni plny brzdny sily stejne musis packu zmacknout vic. A to uz je spis o pomeru pistku pumpy a pistku brzdicu, tedy spravny velikosti pumpy jak pise fizzer.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
