Téma: Milovníci Italských krásek
Honzatuu
offline
16/4268
Planá
16/4268
Planá
9.6.2015 v 08:59
Vlákno pro všechny ,
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
kteří propadli kouzlu Italských motorek a dunění jejich motorů ,které jim nedá spát. Díky úžasnému designu jim občas odpustíme i nějaké ty neduhy.Všichni kdo této nemoci propadli a nebo je treba jen něco zajímá tu jsou srdečně vítáni.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: TVRDÉ JÁDRO JE NESKUTEČNÁ SEBRANKA , TAK SE PŘIPRAVTE NA UŠTĚPAČNÉ NARÁŽKY , KTERÉ JSOU MYSLENÉ V LEGRACI
Naposledy editováno 04.01.2020 10:34:51
zmulin
offline
6/22343
Litoměřice-Město
6/22343
Litoměřice-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
t_freedom> zrovna B5 je právě ten,co mu hnije kabelovej svazek.U Golfu z týdoby to samý.Jediná výhoda byla v tý době v těch jejich dieselech,že byly nenáročný...V tu dobu někdy ještě používal chvíli VW ty nahovno hliníkový ramena ne?
assa..:Turbo v pohodě a s výměnou klidně i za repas nemam problém.Horší je,když to má nějakej důvod,jako sem měl třeba já,když mi ty čůráci u Srby neměnili olej...
assa..:Turbo v pohodě a s výměnou klidně i za repas nemam problém.Horší je,když to má nějakej důvod,jako sem měl třeba já,když mi ty čůráci u Srby neměnili olej...
t_freedom
online
21/27240
Děčín IV-Podmokly
21/27240
Děčín IV-Podmokly
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Milovníci Italských krásek
zmulin> B5ky měly těžkej předek a kosti, ramena atd všechno trpělo - co 100tkm to chtělo údržbu...cca. 15tczk. O svazku kabelů já nic nevím, nikdy jsem to neslyšel...což neznamená že to nebylo 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
