DoktorARO> když budu mít chirurgický problém, raději se svěřím do péče a nechám si poradit, od chirurga s praxí 30let, co vyléčil stovky pacientů, než do péče souseda, co si vyléčil bolavý palec ... což samo, nutně neznamená, že i rady toho souseda nemůžou být platné a správné...

Btw. jeden nový Freeride 350 nám shořel v Rumunsku v lese. Nezbylo z něj lautr nic. Neděje se to často, ale pár případu bylo. KTMka o tom taktně mlčí.

cibus> co se divíš taky by jsi se nechlubil

cibus> tak o tom radši taky taktně pomlč nebo to tu zavřou o mrtvejch a KTM jedině v dobrym

Johnny83> proč by se to zavíralo kuli nějaký Rakouský mrdce? Tady je to o Italským milování

Naposledy editováno 17.05.2018 12:22:45

cibus: rekl bych ze v tom doktorovi delame slusnej hokej ... 350 ve velky motorce a v maly je hodne velkej rozdil...

doktorARO: velka motorka (EXC a spol) a mala motorka (freeride a spol) je fakt velkej rozdil, jakmile se neco naucis, prestane ti mala stacit. Ze zacatku na te male udelas vetsi posun a rychleji... takze pokud jsi smiren s tim, ze za rok budes menit, jdi do male motorky. pokud nechces menit, vem rovnou velkou (treba zminenou 350), jen to bude ze zacatku vetsi boj.

rozhodne bych se podepsal pod to co pise patardak, KTM a jeji modra varianta HQV je idelani volba, nejlip se toho zbavis + dily vsude a za par dnu doma. pak teda jeste ta beta....
freeride urcite dvoutakta. u velkejch by na nauceni byla lepsi 250 - ale opet, uz to psal petardak, hobici si to nekupuji, ojetinu koupis zavodni motorku... 350 je rozumnej kompromis. ale ani ta 450 mi neprisla nejak zasadne neovladatelnejsi...

jo a ja se zavodnima motorkama nemam problem, mel jsem moto po tomanovi, v mem okoli jedou vsichni motorky po kejmarovi... takze kdyz tu motorku znas a vis co se delalo nedelalo a koupis za dobry prachy - aspon vis, ze dostala servis co mela (ono jet evropu na pistu co ma 150hod a cekat jestli to tam spadne - to nikdo neudela, ale hobici maj bezne bez GO nalitany desitky az stovky hodin... tzn lestenka muze byt paradoxne vetsi past)

no a nejlepe koupit novou... lidi co jezdi s tim delaj ruzny veci, za prve slevy na nove moto pro zname + motorka napsana na zavodni tym = -DPH, ale na to uz kazdej nema zaludek..

jo a vsechny KTM EXC a HQV TE a FE a vsechny freeride by mely mit papiry. bez papiru jsou jen krosky a pak specialni modely pro crosscountry ala XC-W (coz je vlastne EXC bez papiru, ale to se u nas moc nevidi)

Naposledy editováno 17.05.2018 12:39:41

assasin: Howgh.

No a máš to vyřešený : http://www.motorkar...ner-300-1258987.html

assassin> to je odpověd diky. No dobrá tedy, koukam exc. 250 - 350 a je to.

DoktorARO> No....kucí to napsali všechno správně,jenom zapomněli napsat,že i když ty závodnící dávaj motoru možná víc péče,než kdejakej hobík,tak ty motorky taky prodávaj všichni do 150ti motohodin,kdy je "v píči" většinou i podvozek...
Vzhledem k tomu,že budeš začínat,tak nejsi vlastně na nic zvyklej a můžeš jít v klidu i do 2T.Je lehčí a v tom X-trainerovi i žádná divočina a zabírá odspodu.

technická:pokud máš strach o spolehlivost/díly,tak zrovna u Bety mít nemusíš.Vyráběj 2-3x tolik motorů,než motorek.Všechno navíc je pro KTM,s jejichž motorama začínali.

Tifone píše: Johnny83> proč by se to zavíralo kuli nějaký Rakouský mrdce? Tady je to o Italským milování

vaz slova vim kde bydlis

GeorgePanek> tak se stav na pivo proberem to

Tifone píše: GeorgePanek> tak se stav na pivo proberem to

vlastne ja musim bejt na tebe jeste hodnej...

GeorgePanek píše: vlastne ja musim bejt na tebe jeste hodnej...

Jinak tu TKMku letos nesložíš

Tifone píše: Jinak tu TKMku letos nesložíš

mam celkem honku..ve stredu chci jet na okruh a jeste cekam na drzaky vyfuku,samozrejme padaky..a jeste jsem na tom letos nejel..

GeorgePanek píše: mam celkem honku..ve stredu chci jet na okruh a jeste cekam na drzaky vyfuku,samozrejme padaky..a jeste jsem na tom letos nejel..

A ty kurvy soustruznicky se flakaj

Tifone píše: A ty kurvy soustruznicky se flakaj

preeeesneee

Dobrá cena, co? www.motorkari.cz/motobazar/motorky/mv-agusta/mv-agusta-brutale-910-r/mv-agusta-brutale-910-r-1296730.html

strakon> Cena je normální. Je to eSko,jen jsou tam kola z eRka.

Toto je dobrá cena

JollyJoker> i ta barva je super

Hele chlapci a když jste takhle znali. Mám možnost luxusní rmz 250, téměř nová, za dobré peníze. Otázka já - jaký to je rozdíl od těch exc 4t?

DoktorARO> to je spíš kroska než enduro ne?

DoktorARO> záleží kde na tom chceš jezdit, pole a trať ok, v lese to bude tvrdý a zbytečně ostrý. ale tak dá se všechno, lepší než 250 2t. Já jezdil na dváce krosce taky enduro a šlo to, jen se víc nadřeš. zase odpadá papírování...

Naposledy editováno 18.05.2018 12:51:17

DoktorARO píše: Hele chlapci a když jste takhle znali. Mám možnost luxusní rmz 250, téměř nová, za dobré peníze. Otázka já - jaký to je rozdíl od těch exc 4t?

Pokud si přikoupíš dodávku nebo vozejk a budeš obrážet MX tratě super zábava (taky jí provozuju)... jinak MX moto na enduro a zvláště na učení budeš řádně trpět ty a moto možná ještě víc... ostrý motor, krátká převodovka, tvrdý podvozek, tvrdá, nízká 19ka guma, nevyřešené chlazení = fšechno špatně... je to podobné jako na sjezdovce na běžkách... vono to taky ňák jde sjet...

Naposledy editováno 18.05.2018 13:09:08

Chlapi nechcete nekdo origo stav puvodni sport edici Benelli 354? Plne schopna. 82 litru

Lazyfucker> ta je boží

Lazyfucker píše: Chlapi nechcete nekdo origo stav puvodni sport edici Benelli 354? Plne schopna. 82 litru

Ta je pěkná!👍

Lazyfucker> uffff... Ještě že už nemám prachy...

Helééé kucííííí, uvažuju, že si dám na ještěra radiální brzdovou pumpu, kterou byste mi na něj doporučili?

Naposledy editováno 19.05.2018 09:51:10

strakon> Tak jako rovnou Brembo RCS 19 Ti sežene tady jeden ten jeden "línejmrdal" možná

Ale je dost "vysoká" asi se ti tam nezvleze pod ty parohy či co to tam je za držátka.

Naposledy editováno 19.05.2018 09:53:38