zmulin> ta rozvodová sada za 10risic je na jeden válec

Martin_D> Ten datasheet se da nekde stahnout? Koukam, ze to odstrani i priveru… to uz je na muj vkus dost zmen aby se dalo tvrdit, ze neni treba remap…

assassin> Akrap uprostřed stránky

fsmoula píše: zmulin> ta rozvodová sada za 10risic je na jeden válec

Rozvody po 40k km jsou mazec teda. Ted je na prodej jedno červený Granpasso s asi 32k km. Tak to je "výhodná" koupě

Naposledy editováno 21.09.2022 20:17:15

Koudy01> třeba

Martin_D píše: assassin> Akrap uprostřed stránky

Jo uz to vidim, myslis "ecu remapping - no" v tabulce

Martin_D píše: No, já bych nepátral, kdyby v oficiálním datasheetu neměli remap ECU no a při dotazu se z toho nekroutili. Tak to ku..a nemaj psát a nebo si za tím stát. Jinak díky za zkušenost z japonců

Jestli chceš znát i zkušenost z Italky, tak já měl na MG katalyzatory přímo v koncovkách a po výměně těchto koncovek za otevřený Mivvy bylo potřeba do mapy hrábnout. V určitým spektru otáček to bylo tak chudý, že motor kuckal a vynechával. S origo koncovkama to jelo v pohodě.
Ale jak píše assassin, každá motorka je jiná.

Jako myslím i kus té stejné motorky. Zkoušel jsem mapu přímo na ty otevřený Mivvy odladěnou na jiné stejné motorce a vůbec to nefungovalo.

Naposledy editováno 21.09.2022 20:45:48

assassin> Jo

Koudy01> díky

fsmoula> A sakra vlastně asi ajo

Koudy01> to mas jaky rok MG? To uz melo katy??
A ma to lambdy?
Nejsem zadny motorovy guru, ale jestli to ma dve lambdy (pred a za katem), tak si to asi bohatost doladi trochu samo... Motor to snad nezkurvi, ale asi se bez druhe mapy nevyuzije potencial prubehu. Trochu to zmeni tlaky ve vyfuku...

Naposledy editováno 21.09.2022 21:23:12

zmulin píše: fsmoula> A sakra vlastně asi ajo

Do tý sady patří i kartery, ne?

Grosse katastrofe...

Naposledy editováno 21.09.2022 21:42:11

A zviřátko nakonec

honzabiker píše: Grosse katastrofe...

Ty a nebo ten motor ?

honzabiker píše: Do tý sady patří i kartery, ne?

.

No 20000 rozvody 3100 těsnění a zbytek práce

za ty prachy www.motorkari.cz/motobazar/motorky/moto-morini/moto-morini-corsaro-1200/moto-morini-corsaro-1200-1790008.html

Fííízre, dobrá mula www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda/honda-vfr-800/honda-vfr-800-1790016.html

Tifone> oboje

P_B píše: dewwil> jak to máš v práci? Potřeboval bych dva zimáky od Barumu a přezout je za sjetý. Popřípadě kolik chcete za hození na auto a sundání letňáků?

jsem teď 14.dní na dovče. Jinak cena je 480,- za práci...

honzabiker> Copa tomu je?

dewwil> díkes za info a užívej dovolené

strakon píše: za ty prachy www.motorkari.cz/motobazar/motorky/moto-morini/moto-morini-corsaro-1200/moto-morini-corsaro-1200-1790008.html

občas na ně mrknu a vzpomínám jak to jelo jak dělová koule... Než se to začlo srát, od tý doby to beru na servis pouze na gumy, jedno Corsaro mě stálo tak 2 roky života... Už bych to nechtěl, nebo chtěl i s doživotním servisem v ceně...

dewwil píše: občas na ně mrknu a vzpomínám jak to jelo jak dělová koule... Než se to začlo srát, od tý doby to beru na servis pouze na gumy, jedno Corsaro mě stálo tak 2 roky života... Už bych to nechtěl, nebo chtěl i s doživotním servisem v ceně...

Mě přijde, že k tobě na servis doputují takové ty rarity

Jinak k těm laufům, taky jsem uvažoval o koncovkách na 1098 a už jen kvůli tý ceně na to prdím, Termignoni ve slevě 27tkč, Zard 32 a nehomo race Spark 28, došel jsem k závěru, že to jede i s origo a ještě to krásně prdí do laufů při deceleraci, na váze bych ušetřil cca 3 kg, takže origo to vyhrály, měl jsem nabídku Mivv za smích, ale na 1098 vypadaly hůř jak nějaké laufy z Číny...

strakon píše: honzabiker> Copa tomu je?

Ščije gufero na vačce.

strakon píše: Fííízre, dobrá mula www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda/honda-vfr-800/honda-vfr-800-1790016.html

No nejen mula!!!!! Veliký PERFIŠ

honzabiker píše: Tifone> oboje

Ale ale........... Teď bych ti lištil, až by ses poščál Je to ,,jen" (blbý) motor a TY TO DÁŠ Proto to celé děláš,abys to měl POŘÁDNĚ

P_B píše: Mě přijde, že k tobě na servis doputují takové ty rarity

Takže Fabia s letníma gumama

A Marušku mu tam na servis taky můžeš hodit Někdy On jí dělal.Pokud se nepletu

P_B píše: Mě přijde, že k tobě na servis doputují takové ty rarity

jj, co všude jinde odmítnou dělat, poprvé mi přišlo totál rozebraný, rám s předkem, kolo s kyvkou, půl motor a 6 krabic se zbytkem, po složení, chytlo na brnk, cca rok jezdilo v pohodě a pak se to začlo srát takovým stylem, že i trpaslík by vyrostl.... Neee už to nechci ani vidět... Asi za to mohla Race Termignoni jednotka, krmila to takovým fofrem, že po cca 120 km byla nádrž na suchu a vlivem toho se ředil oil benzínem a přidřelo se to nejspíš na klíče, studený to jelo a zahřátý to začalo zdechat/přidírat... A to byla ještě v mezičase prdlá hlava na předním válci... No radost to opravovat