Tifone píše: no a proč ,když to je sportovní náčiní ,se na tom bojíš vytočit kvalt ? nechápu

Ja se nebojím, jen pak nestiham k tem ostatním věcem jeste radit a jsem rad kdyz se muzu misto řazení věnovat rizeni

Tak kde jste všichni závodníci ?





Naposledy editováno 21.09.2020 18:25:05

assassin> Myslíš řízku Že;)

Koukám že se ti chytří, jak jste minule psali že jich je čím dál víc, sešli zase tady na vlákně

Mě osobně vyhovuje hladina kolem 130-150koní úplně vpohodě. Jsou to tu stejně jen všechno teoretický debaty a provokování. 140 vs 200 HP bude ve zrychlení do 100km/h dělat nicotnej rozdíl... Ten se začne projevovat, až na hranici kdy začne slabšímu motoru docházet dech... Tedy kolem 140-160km/h, tam už to budou sekundy. Ale co?... Vždyť Assassin neroztočí na silnici ani čtyřku, ne? Tak co řešit... Já mám tedy 4ku na mým trochu kratším převodu roztočenou docela často.

Frennky> V zaměstnání neee;) ;) Ale mě ses vlastně neptal


Jinak k té druhé foto;) Kde má Azíz kurva krk? ?

t_freedom> Mě stačí mých 92 A až až

Frennky> Oprava!!!Prvni foto

assassin> A ať to máme komplet ;) Jste počkali na dědu joooo? ?

Místo červeného dolů měl být zelený nahoru

Frennky píše: Tak kde jste všichni závodníci ?

V praci vole Bohuzel ani zitra odpol nemuzu... Ale dal jsem v sobotu Jih a minulejntyden Most, tak nemam uplnej abstak. Zatim

t_freedom píše: Koukám že se ti chytří, jak jste minule psali že jich je čím dál víc, sešli zase tady na vlákně

Mě osobně vyhovuje hladina kolem 130-150koní úplně vpohodě. Jsou to tu stejně jen všechno teoretický debaty a provokování. 140 vs 200 HP bude ve zrychlení do 100km/h dělat nicotnej rozdíl... Ten se začne projevovat, až na hranici kdy začne slabšímu motoru docházet dech... Tedy kolem 140-160km/h, tam už to budou sekundy. Ale co?... Vždyť Assassin neroztočí na silnici ani čtyřku, ne? Tak co řešit... Já mám tedy 4ku na mým trochu kratším převodu roztočenou docela často.

roztocena 4 bude nekde kolem 220 myslim, to zas tak casto tam kde jezdim nemam...

Ivos píše: Frennky> V zaměstnání neee;) ;) Ale mě ses vlastně neptal

Jinak k té druhé foto;) Kde má Azíz kurva krk? ?

jo ja jsem extra fotogenickej

Autootázka pro znalce za tři bludišťáky: Jak je průserová BMW jednaosmička benzín v E9X?

assassin> Jsem už taky na místě

honzabiker píše: Autootázka pro znalce za tři bludišťáky: Jak je průserová BMW jednaosmička benzín v E9X?

myslim, ze v te dobe mely vsechny ctyrvalce problermy s rozvodama, spotrebou oleje a tak … popravde mi nejak nedava smysl koupit si BMW se slabym motorem. na tom aute vlastne neni nic co by ho dalo pred konkurenci … krom silnejch sestivalcu a zadokolky….

Frennky> ty semafory jsou cestou vsude… fakt des

assassin> jestli to máš v origo převodech, ani moc nekecáš...
Já budu mít na roztočenou 4ku tak s bídou 180km/h... Nechápu proč bych tam nechával tak dlouhej převod... Což bude taky jeden z důvodů proč moje Duckna není tolik ucukaná

Naposledy editováno 21.09.2020 19:52:23

Frennky> Teta=festlift? ?

assassin píše: roztocena 4 bude nekde kolem 220 myslim, to zas tak casto tam kde jezdim nemam...

ja ji mam na 215 realnejch, takze leda na rovinkach se to sporadicky stane

assassin píše: myslim, ze v te dobe mely vsechny ctyrvalce problermy s rozvodama, spotrebou oleje a tak … popravde mi nejak nedava smysl koupit si BMW se slabym motorem. na tom aute vlastne neni nic co by ho dalo pred konkurenci … krom silnejch sestivalcu a zadokolky….

Hmmm, dík za info. Tak nějak jsem si to myslel. Jde o to, že situace na trhu s ojetinama je natolik v ... zoufalá, že začínají dávat smysl i nesmysly.

honzabiker> Tak to si kup Zafiru Teda aby bylo jasno-pokud se bavíme o levnějším autě;) To ať si jeden Otvovajíčák nemyslí že to je podle mě top a že jsem zase z ledu

t_freedom> Ale tele neni ucukany, dneska jsem to zkousel, město bezne jezdím na 4ku 60, 6ku na 3tis to dava taky v poho.

Mam vzadu 4zuby navic, ale myslim, ze se to pozere s 190/55 gumou. Priste dam jeste kratší prevod no. S rychlikama radim 2-3 semtam 4..

honzabiker> Aha, vis jak, ono bezproblemovej motor nenajdes. To myslis nakou starší 318i? Potom ty novějsi uz byly 1.9 a značeny jako 320i - ale ber to s rezervou, ja uz to nijak nesledoval, me u tehle generace zajima jen 35i

Zdravím všechny! Když už se řeší auta... máte někdo zkušenost s Alfou 166 (facelift) s 3.2 Bussem? Je pravda, že 166 by neměla reznout, kurvit se jako 156/159 a že Busso je (skoro) nesmrtelné? Díky

djanus> nevim co ti na to napíše Žmulda, ale na Alfy je odborník Grassel z vedlejšího vlákna zx10r...

djanus> V podstatě neni úplně pravda,ze by udržovaná a hlavně nebourana... 156/159 rezla nějak víc,než 166.Busso je jeden z vůbec nejlepších šestiválců,ale i tak bych byl pozornej kdo se o nej staral přede mnou..

assassin píše: roztocena 4 bude nekde kolem 220 myslim, to zas tak casto tam kde jezdim nemam...

Můj zavodnickej tacho sice momentálně ukazuje furt nulu,ale nejsem si úplně jistej,jestli bych se s roztocenou čtyřkou k 220ti vůbec dostal...Kazdopadne já co si začal neska,tak šlo o to,ze k ty rychlosti se u dnešních megabajků dostaneš na nedotocenou trojku..

djanus píše: Zdravím všechny! Když už se řeší auta... máte někdo zkušenost s Alfou 166 (facelift) s 3.2 Bussem? Je pravda, že 166 by neměla reznout, kurvit se jako 156/159 a že Busso je (skoro) nesmrtelné? Díky

Primo ne, mel jsem jen 156 2.0 TS a informace nasaval prubezne. Asi jako kazdej ital. Nektery kusy jsou zachovaly pekne. Obcas nejaka ta elektrika. Proste stary auto a delal bych generalku motoru a podvozku, kdybych si nebyl jistej peci predchudce. I Busso se dazkurvit a i TS se da udrzet v kondici. Jinak kocar paradni. I kdyz ja bych radsi 156 kvuli jizdnim vlastnostem.
(A 156 se kurvila v cem, krome TwinSpark motoru, o ktery se lidi neumeli starat + krome prednich ramen, ktery trpely ceskym tankodromem? Ale ja jsem zaujatej )

zmulin> Naháče budou asi trochu jinak zprevodovany - raptor ma taky kratší prevod nez TLS. Me to 4ku dotlaci na budikovejch 210-220, pak asi maximalku kolem 250 na petku a 6uz to max udrzi, rozhodne nedotocim 6do omezovace.

Johnny83> Děkuji