Třeba tady http://www.wemoto.cz/ .

Vítězslav_Máří> dik,tam jsem se prave dival a jeden ten valecek s tesnenim a prachovkou stoji litr a potrebuju ctyri tak to je palba.a musi na kazde strane vyjizdet oba ty pistky ze?

Rozdělat, pístky očistit jemným smirkem cca 500-800 dát nové gumičky a musí to chodit. Samozřejmě nesmí být na pístkách rýhy a nerovnosti.
Já jsem třeba na 125ccm dělal pístky z duralu a také to fungovalo. Ale brzdy jsou zrovna věc kde bych nešetřil. Podle mě bude stačit postup co jsem popisoval.

wáca> dekuji vyskousim to.no mi to brzdilo ale jak jsem dal nove desky predni tak mi uplne slo hodne stežka tocit kolem tak jsem to rozebral a na prazdno skusil jestli kdyz namackam packou tak jestli vyjedou oba ty pistky a vylezl jen jeden a ten druhy se ani nehnul ,jinak do te doby to brzdilo a ani netekly

stačí to rozebrat, vyčistit, dát nové gumičky, pístky zkontrolovat , případně vyleštit a bude to fungovat

no skusim to zalezi jestli ty gumicky jdou koupit nejak samostatne

Gumičky určitě samostatně koupit jdou, vyčistit a frčíš dál.

hujer88> Samotné gumičky jsem bral od Wemota

karlos-transalp> no skusim to nejak teda vycistit a zmaknout.a ty pistky ktere nejdou ven jak vytahujete?

Nechat tam oba pístky, ten co jde volně něčím vypodložit ať nevylejzá a zkusit přes páčkuu vymačkat...nebo přes hadr nebo spíš gumu a pomosí sikovek vytáhnou, točit a tahat ale bacha at si je nepoškrábeš.

Sundej třmen a vyndej destičky. Pak pumopuj brzdou, až fungující pístek dojede asi 1 cm od druhé strany třmenu. Do mezery mezi pístek a třemen vlož nějakou rozpěrku, která ale nebude přesahovat přes nefunkční pístek. Začni pumpovat. Měl by ti začít vyjíždět ten nefunkční pístek., tak ho vypumpuj úplně ven. Potom odstraň tu rozpěrku a rukou bys měl dostat ven i ten druhý, z 90% vylezlý pístek. Jen si dej pozor, aby ti v nádobce nedošla brzdovka a nezavzdušnil bys brzdu dřív, než vymáčkneš ten zadřený pístek. No a samozřejmě, že jak vyskočí ven, tak ti ze třemnu vystříkne i brzdovka. Takže je dobré to provádět někde v kýblu nebo omotané hadrem.

S největší pravděpodobností pak najdeš všechno pěkně zarostlé. Takže vyčistíš pístky, nejlépe jen hadrem od brzdovky nebo oškrábeš něčím měkkým (plast, hliník). Šmirglem ani pilníkem to raději neber, ať nepoškodíš povrchovou vrstvu pístků. Vyndáš všechny gumičky. V drážkách pod nimi určitě najdeš nečistoty a zoxidovaný hliník. Pořádně to vyčisti, ať jsou drážky jako nové. Pokud gumičky nejsou mechanicky poškozené nebo nabobtnalé, tak je pouze očisti, strhni z nich nalepený bordel, kupovat nové nemusíš. Všechno slož. Písky by už měly chodit lehce.

jj, jak píšou nahoře. Vymačkat pístky přes páčku, pořádně vyčistit a pokud jsou gumičky v hajzlu, tak koupit nový, Na ebay se daj sehnat docela lacino ( http://www.ebay.co....e+seals&_sacat=0 )
Pokud máš v řiti pístek, tak bych spíše koupil nějakej jetej celej třmen (tady na inzerátech je za 800-1000,- ) a budeš mít i nějakej náhradní díl navíc. Uvidíš, že do budoucna využiješ.

Sem je skousel vytahnout jeden sel jinak ty dalsi drzi jak pribite ,skousek jsem to vzduchen al asi to budu muset nahrat abych to dostal ven