ve dvou,pod stan,až týden - rozhodně co největší,to se neboj ,že budeš poloprázdnej

Rozhodně větší, když jsou rožšiřitelný. A za mě, dozadu bych bral topcase, velikost minimálně jak píšeš, možná ještě větší. S tím, vzít ty helmy a v krámě ja tam nacpat. Na ten topcase nahodit zahrádku, na ní se taky něco vejde - stan, spacák....

za me co nejmensi. Jinak budes vozit hromadu blbosti, ktere nebudes ani potrebovat. Ale protoze budes mit misto, tak je vezmes. Mluvim z vlastni zkusenosti

Naposledy editováno 30.05.2015 19:56:07

já už bych brašny nechtěl. Vzal bych určitě topcase těch 46l nebo víc + zahrádku. Místo brašen bych vzal rovnou boční kufry. Celkem mě sralo, když jsem někam dojel, chtěl jsem se někde projít a brašny měly zůstat na moto. Do kufrů se vleze hodně a člověk se nebojí vzdálit na delší dobu od motorky. Dále může být problém s uchycením brašen. Já jich neměl zespod podepřené a jak to bylo nacpané, tak to vypadalo hnusně. Pokud zůstaneš u brašen a budeš řešit objem, tak si zkus vyskládat všechny věci a zjisti si minimální objem, který potřebuješ

brasny jedine ze se sbalis nekam pojedes tam se vybalis a za tyden zase zpet. Ale kazdy den to balit a vybalovat=smrt. Jel jsem pred lety s brasnama do Chorvatska a stacilo mi to a brasny nikdy vic. Kufry jsou proste kufry. Ale kombinace tankvak, topcase, a napr valec/batoh na sedlo je daleko lepsi nez brasny.

Cook píše: brasny jedine ze se sbalis nekam pojedes tam se vybalis a za tyden zase zpet. Ale kazdy den to balit a vybalovat=smrt. Jel jsem pred lety s brasnama do Chorvatska a stacilo mi to a brasny nikdy vic. Kufry jsou proste kufry. Ale kombinace tankvak, topcase, a napr valec/batoh na sedlo je daleko lepsi nez brasny.

O kufrech nepsal, tak sem je ani nechtěl navrhovat. Jinak ty jsou samozřejmě o dost lepší - zamkneš a jdeš do pryč. V případě nehody taky něco poberou, lepší odolnost proti vodě ( alespoň v to doufám ) Jinak tankvak taky dobrá věc, ještě když má větší slídu na mapu.

My jsme loni odjeli část Balkánu s textilníma brašnama, tankvakem a topcasem a nevidím v tom problém. Z brašen se ty věci nemusí vždycky vybalovat všechny a zabalit je zpět do brašny je otázka pár minut. Pokud s motorkou začíná, tak předpokládám, že nebude chtít investovat hodně peněz do držáků kufrů i kufrů samotných, takže já doporučuju koupit ty větší brašny + topcase. I když počítej s tím, že ti ty brašny budou ležet na plastech, takže bych i tak popřemýšlel o nějakých podpěrách...

Podpery vyreseny, mam trubkovy nosic ( bez fixacniho systemu pro kufry) i proto jsou ve vyberu hlavne brasny. Druhy duvod je samozrejme cena brasna/kufr. V kazdem pripade dik za nazory. Treba jeste nekdo s necim inspirativnim prijde? Jo a chci to na stary xj 600, tak at to nestoji vic nez ta motorka ;)

Naposledy editováno 30.05.2015 20:50:53

To je taky otázka, kolik by do toho chtěl vrazit. Jinak ty podpěry by byly víc než vhodný. A nějaký jednoduchý mu někdo udělá, kdyžtak kopit nový/jetý.
Než sem to stihl dopsat, tak se otázka podpěr vyřešila Tady borec co dělá vaky
motovaky

Naposledy editováno 30.05.2015 21:03:51

Co se tyka ceny, nemusi to byt nutne to nejlevnejsi, ale rozumny pomer cena/funkce. Rekneme ze bych se rad vesel do sestky, topcase vezmu klidne jety.

Hlemýžď_007 píše: Co se tyka ceny, nemusi to byt nutne to nejlevnejsi, ale rozumny pomer cena/funkce. Rekneme ze bych se rad vesel do sestky, topcase vezmu klidne jety.

Pokud bys měl někdy cestu, zkus se podívat v Louisovi nebo v Polo. Já odtamtud mám brašny i tankvak a nemůžu si stěžovat. Ale pokud koukáš po Givi, tak chybu asi neuděláš.

Vzal bych ty větší. Mám asi stejný, ale nikdy sem je norozšířil, ale jde o to, že ty menší budeš vozit rozšířený a pak nahovno držej tvar. S takovejma brašnasma (25l) sem najel ve dvou 20 tisíc kilometrů a bylo to vždy ok.

Co máte za cenosti v bočních brašnách, že se bojíte to někde nechat? Smradlavý fusekle vám stejně nikdo nevezme a elektroniku/peníze máte v tankvaku s sebou, tak co..

Jestli bys chtěl starší kufry, tak třeba toto, ale je jinej pravej a levej.. což je na xj nahovno.

Kup kufry, na velky brasny stejne budes muset udelat konstrukci - nosic. takze to ve finale vyjde i levneji
... dohledejs is podobna temata , jsou tam duvody pro a proti. pokud budes chtit dohodit , dohodim kntaktna kufry po 1000 s plotnou ..cca 48l

pripadne pis do pm

Naposledy editováno 30.05.2015 23:44:03

Mrkni na givi 3D 600...

Tak kazdej si to musi vyzkouset sam. Ja si to vyzkousel, brasny potom prodal a poridil kufry.

kup ty větší.
a až se začnete poprvé balit na týdenní dovolenou,tak se sám začneš valit do hlavy,jak jsi jen mohl přemýšlet nad těma malýma

edit:
jinak brašny se dají přežít,funkci splní..............,ale kufry jsou 10x lepší.

Naposledy editováno 31.05.2015 11:14:52

http://www.motorkari.cz/tema/?t=32037

Tohle tema si procti, jsou tam fotky napakovanych motorek, ziskas z toho urcitou predstavu.
Ja se spakuju asi do 60 litru komplet se spanim - solo jizda. Ale dokazu vyuzit jak prd i kdyz mam 100 litru, je to jak uz nekdo psal, vezmes si kramy navic co bys jinak ozelel (nahradni boty, dalsi mikina atd).

Brašny stojí okolo 1500 - 3000, základní boční kufry od Givi 2800 za pár.
Nevidím důvod jít do brašen, zvlášť, když máč nosič a to z těchto důvodů: Když jsou brašny plné, zavírání zipu je při vytahování každé drobnosti porod. V dešti nepomůžou ani pláštěnky a pokud není obsah mokrý, tak minimálně navlhne. Při cestování můžeš jet v dešti klidně dva, tři dny a suché hadry se opravdu hodí. Nemožnost uzamknutí. Věčně špinavé a nemožnost to kdykoliv opláchnout jako kufr. Pokud nejsou nové, čisté a ukázkově vycpané novinama jako v katalogu, motorka vypadá jako od kolotočářů.

Jak už psal někdo výše. Každý si musí projít tím od brašen ke kufrům, nebo alespoň tím od rozšklebených starých kufrů z bazaru ke kvalitním, kde ani po třech dnech v dešti není ani kapka jak jsem si prošel já.

Mladej má na GS 500 toto http://www.motorkar...ni-valec-511940.html .A plná spokojenost.Vešlo se mu tam loni vybavení na týdenní dovolenou i s holkou a měl i dost místa na věci na lezení po skalách.Pláštěnky poberou skoro vše,samozřejmě nejsou 100 % .Původně měli jít na motorku kufry,ale nakonec pořídil brašny a je rád,že je tam má.

k brasnam sa nevyjadrim, ale ten topcase asi budes potrebovat. Ja som kupil Kappa 48l a je to priestorovo celkom okay (nabalil som tam 6 flasky chlastu, civilne oblecenie a nejake to jedlo na tri dni (jedlom nemyslim pastiku a sackove polievky). Doporucil by som ist si vyskusat kufre s kokosmi priamo do predajne, IMHO do toho svojho napcham dve S-kove integralky (caberg Ego) len tak tak a je to trochu tetris. Druha vec je spracovanie, je to u Kappa otras. Cina bude asi este horsia, ak to myslis vazne a neplanujes moc padat na stranu, asi si prisetri na nejaky solidny Monokey kufor od Givi / SW Motechu, inak sa zblaznis pri kazdom otvarani/zatvarani

možná bych věděl o jednech brašnách a válcu na prodej. jsou asi 3x použité. Kamarád přešel na kufry.

mira-xj píše: možná bych věděl o jednech brašnách a válcu na prodej. jsou asi 3x použité. Kamarád přešel na kufry.

Protože nejlepší textilní brašny jsou kufry.

Edit: Další takový jeden z nás, který si tím musel projít. To je prostě koloběh života

Naposledy editováno 01.06.2015 17:50:47

No nasadili jste mi brouka do hlavy s tema kuframa, mam o cem premyslet

Hlemýžď_007 píše: No nasadili jste mi brouka do hlavy s tema kuframa, mam o cem premyslet

1. objem kufru bude vetsi nez brasen - pokud budes mit podobne velke brasny , stejně budeš vyrábět podpěrnou konstrukci
2. neznám brašny co by byly deštiodolné - jedinné co funguje (a je na p...u ) jsou vnitřní nepromoky. Vnější nepromoky se obvykle od kola naplní vodou s bordelem - nebavím se o nějakých 30km v deštíku ale o celém dni v hnusu, event na hnusu
3. cena je taky o ničem, Jak jsem psal mohu ti poslat kontakt na kluka co ti doda funglac kufry po 1000Kč i s plotnou - je t o oběřené čína, replika Gibvi a krauser - -má to tady už mraky lidí .
4. když nekam dorazíš, sundáš vezmeš hadicí a jdeš do pokoje - s brašnama je to větší hnus
5. na kufr muzes přidělat ještě nějakou dronost - - pítí bpro batoha, patlík s nepromokem....

Takže Kufr může být levnější a jjistě je praktičtější

Naposledy editováno 02.06.2015 10:14:06

cestuji s cruisrem,takže mám brašny a koženej kufr,protože na to prostě hliníkáče dát z pochopitelných důvodů nemůžu,nicméně samozřejmě hliníkáče nebo plastový jsou lepší . P:S: Fish X3 : kontakt na člověka ,který dodá kufr/kus za 1000 Kčs ( i s plotnou by mě teda fakt zajímal,dík

535xv píše: cestuji s cruisrem,takže mám brašny a koženej kufr,protože na to prostě hliníkáče dát z pochopitelných důvodů nemůžu,nicméně samozřejmě hliníkáče nebo plastový jsou lepší . P:S: Fish X3 : kontakt na člověka ,který dodá kufr/kus za 1000 Kčs ( i s plotnou by mě teda fakt zajímal,dík

Pokud to neni ironie, hod do PM a poslu kontakt primo na "distributora" - kamarad. Jezdi tu s tim hodne lidu ... Bubrak, Enusim2 (tam ma i fotky tech "givi" ) jezdi to na vsem moznym , u mne v klubu od Transalpu po FZ1N jak boky tak topcase. Mame to vyzkousene i pri padech - obvykly problem je krehky material ktery pak uleti .... i muj synek to s tim zahodil nekolikrat. Do vlaken ke kufrum jsem daval jejich fotky .... mrkni kam jsem psal - mam otevrenej profil

Naposledy editováno 02.06.2015 13:10:29

samozřejmě ,že ne ! Opravdu mě to zajímá,uvažuji o tom,že bych na podzim změnil typ stroje a hliníkáče bych chtěl .Akorát mě zarazila ta cena,když ji porovnam s cenama v obchodech,i když tam se samozřejmě platí za ,,značku "

Kontakt ti pošlu ale koukám že směřujeme k nedorozumění. Hliníkace co mám já jsou po 4t - ale komplet tj s brasnami, kolem vařené, zesílená kotvící stena, těsnění., kotvící prvky

Po litru jsou plasty cca 48l s plotnou

tak to jsme si nerozuměli,myslel jsem ,že se jedná o hliníkový,ale za kontakt dík

535xv píše: tak to jsme si nerozuměli,myslel jsem ,že se jedná o hliníkový,ale za kontakt dík

Hlinik mam od BVG ....nekde opava -- ta cena je v libovolnem komaxitu a delal jsem si je v rozmeru podle sebe ...jo maji polep vika aby jsi si ho neodrel dalsi bagazi - tj mam asi 56l na kazde strane . topcase mam plast od kappa 53l