Téma: Regulátor - přehřáté vedení SS napětí...
ST-M
offline
6/267
Brno-Bystrc
6/267
Brno-Bystrc
Zdar elektrikáři,
motorka nedobíjela, změřeno podle návodu, vadný byl regulátor. Regulátor vyměněn, na kontaktech baterky 12,5 až 12,6 V při zapnutém potkávacím světle.
Problém, který teď řeším je, že se mi nezdá vysoká teplota vývodů z regleru do motorky. Vždycky to vypnu v momentu, kdy mám pocit, že bude bublat izolace drátů... (2 až 3 minuty na volnoběh)
Máte nápad co změřit, vyměnit, vyčistit?
Díky.
Naposledy editováno 30.05.2015 12:46:00
motorka nedobíjela, změřeno podle návodu, vadný byl regulátor. Regulátor vyměněn, na kontaktech baterky 12,5 až 12,6 V při zapnutém potkávacím světle.
Problém, který teď řeším je, že se mi nezdá vysoká teplota vývodů z regleru do motorky. Vždycky to vypnu v momentu, kdy mám pocit, že bude bublat izolace drátů... (2 až 3 minuty na volnoběh)
Máte nápad co změřit, vyměnit, vyčistit?
Díky.
Naposledy editováno 30.05.2015 12:46:00
hrochino
offline
24/2717
Příbram I
24/2717
Příbram I
1 reakcí na tento příspěvek Regulátor - přehřáté vedení SS napětí...
12,5 až 12,6 V je málo ,jestli je to při nastartovaném motoru.
ST-M
offline
6/267
Brno-Bystrc
6/267
Brno-Bystrc
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Regulátor - přehřáté vedení SS napětí...
hrochino>
Ano, při nastartovaném motoru... Dostane se to i na 12,8 V měřeno na kontaktech baterky. Pokud měřím na výstupu z regleru (na konektoru) je tam 13,5 až 13,7 V.
Naposledy editováno 30.05.2015 12:50:38
Ano, při nastartovaném motoru... Dostane se to i na 12,8 V měřeno na kontaktech baterky. Pokud měřím na výstupu z regleru (na konektoru) je tam 13,5 až 13,7 V.
Naposledy editováno 30.05.2015 12:50:38
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
