globalmoto_duben_nolan
Přidat reklamu
Téma: Výběr přívěsného vozíku
 
28.5.2015 v 12:45
Výhledově potřebuju pořídit přívěs na vožení velké sekačky na trávu a stavebního materiálu kolem rekonstrukce domu. Díval jsem se i na bazarový, páč novej nutně nepotřebuju, ale ceny jetých mi přišly jen o málo nižší než ceny nových, takže asi spíš novej.
Chci rozměry cca 2 x 1 metr, nebržděný, sklopný, s odnímatelným čelem a s co největším počtem kotvících bodů. V hobbymarketech se dají takové vozíky sehnat něco přes desítku, většinou mají nosnost něco málo přes 600 kg.
Máte někdo zkušenost s těmahle levnejma vozíkama? Stačí to na takový to domácí žvýkání? Kde případně jsou slabá místa? Viděl jsem že si lze třeba přiobjednat za pár tisícovek zesílení nápravy a tím i zvýšení nosnosti a snad i blbuvzdornosti. Má to smysl?
Za každou radu k tématu děkuji. Nesmysly mimo věc mažu.

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr přívěsného vozíku

15.7.2016 v 08:08 | Nahoru | #1

Kamikadze-Ace píše: Carcharot> stejný rozměr dle TP => vše je ok vzorek nikdo neřeší ( krom hloubky)


Sorry, ale myslím si, že nemáš pravdu. Na jedné nápravě musí být vždy identické pneumatiky. Jiné pneu můžeš mít např. u auta vepředu a vzadu, ale nikoliv vpravo a vlevo.

ed.: doplněno - vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb. § 21 odstavec 13
(13) Na vozidle se nesmí, s výjimkou nouzového dojetí, současně použít pneumatiky různých rozměrů a konstrukcí, pokud při schválení technické způsobilosti není stanoveno jinak. Na téže nápravě musí být používány pouze shodné pneumatiky. Konstrukcí pneumatiky se rozumí konstrukce diagonální, radiální, smíšená (BIAS BELTED). Shodnou pneumatikou se rozumí pneumatika stejného rozměru, konstrukce, druhu dezénu a značky. Druhem dezénu pneumatiky se rozumí dezén letní, dezén zimní, u něhož na bočnici pneumatiky je vyznačeno označení M+S nebo M.S nebo M/S nebo MS a terénní.

Naposledy editováno 15.07.2016 08:26:56

(reakce na) Výběr přívěsného vozíku

15.7.2016 v 08:51 | Nahoru | #2
Danny350> díky za info

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr přívěsného vozíku

15.7.2016 v 17:32 | Nahoru | #3

Danny350 píše: Sorry, ale myslím si, že nemáš pravdu. Na jedné nápravě musí být vždy identické pneumatiky. Jiné pneu můžeš mít např. u auta vepředu a vzadu, ale nikoliv vpravo a vlevo.

ed.: doplněno - vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb. § 21 odstavec 13
(13) Na vozidle se nesmí, s výjimkou nouzového dojetí, současně použít pneumatiky různých rozměrů a konstrukcí, pokud při schválení technické způsobilosti není stanoveno jinak. Na téže nápravě musí být používány pouze shodné pneumatiky. Konstrukcí pneumatiky se rozumí konstrukce diagonální, radiální, smíšená (BIAS BELTED). Shodnou pneumatikou se rozumí pneumatika stejného rozměru, konstrukce, druhu dezénu a značky. Druhem dezénu pneumatiky se rozumí dezén letní, dezén zimní, u něhož na bočnici pneumatiky je vyznačeno označení M+S nebo M.S nebo M/S nebo MS a terénní.


No a je tím míněno i přípojné vozidlo?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výběr přívěsného vozíku

15.7.2016 v 22:41 | Nahoru | #4
Danny350> Nešlo by to vyložit tak, že je nutné aby obě pneumatiky na nápravě byly stejné značky a obě letní nebo zimní (ale klidně jiný typ/model)?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist