Téma: Řidičák A2 vs. Kawasaki ER5
Adush09
offline
1/16
Beroun-Centrum
1/16
Beroun-Centrum
Ahoj mám takový problém. Dělám si řidičák A2 podle zákona tedy do 35 kW nebo 0,2 kW/kg. Líbila by se mi motorka Kawasaki ER 5, je nízká a já protože jsem prcek tak ideální, dosáhnu perfektně na zem.
Jenže jsem narazila na problém, že motorka má v TP 37 kW. Nechci platit dalších 10 tis. za přiškrcení a těchto motorek přiškrcených moc není. Našla jsem jednu a byla nic moc.
Nevíte jestli to prostě nějak nejde?
Našla jsem tady i diskuzi, kde byla pro řidičák A2 doporučená...
Děkuji za info.
Naposledy editováno 18.05.2015 21:25:15
Jenže jsem narazila na problém, že motorka má v TP 37 kW. Nechci platit dalších 10 tis. za přiškrcení a těchto motorek přiškrcených moc není. Našla jsem jednu a byla nic moc.
Nevíte jestli to prostě nějak nejde?
Našla jsem tady i diskuzi, kde byla pro řidičák A2 doporučená...
Děkuji za info.
Naposledy editováno 18.05.2015 21:25:15
Adush09
offline
1/16
Beroun-Centrum
1/16
Beroun-Centrum
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Řidičák A2 vs. Kawasaki ER5
czmabek> Jasný vím vím, byli jsem už na dvou, bohužel jedna teda byla klasická a jedna přiškrcená. Kluk byla namachrovaný blbec co nám právě řekl, že přepiš bude stát 1500,-. Přítel to pak zjišťoval od kamaráda co právě přepisoval motorku co byla dotažená z Německa a ten platil 5 tis. A co jsem si tady přečetla ani tak to není vždycky jednoduché. Němci napíšou nějaké kraviny německy do TP tady u nás to na STK zase neuznají atd...
Docela pěkná je i Honda CB500 ale tu jsem neviděla na živo.
Docela pěkná je i Honda CB500 ale tu jsem neviděla na živo.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
