Ahoj, po prodeji t-maxe bych chtěl do města zkusit motarda. Vždy jsem měl silnice (gsxr 600, 1000, cbr 1000 rr atd.) a pokud jsem měl k tomu skůtra, tak jsem stejně nejvíc času trávil na něm, protože ve městě je to na zmrzlině spíš za trest a i když se chtěl člověk někde svézt, tak silnice v ČR většinou stojí za p*ču, tak teď koukám po něčem zábavném a třeba i praktickém, což logicky vyústilo v motard. Začal jsem trochu i mx (RMZ400), takže spojení motard/enduro mi přijde pecka. Narazil jsem na tuhle Husqvarnu - http://www.tipmoto....36-te-610-e-sm.html, ještě jsem na ní nejel, nezdá se mi moc ten nájezd km, ale jinak se mi líbí, že se dá za hodku-dvě přestavět na enduro. Jak je to se spolehlivostí tohoto modelu? Četl jsem, že to měli Švédi, pak Italové (což je asi zrovna tento rok) pak snad bmw a teď KTM? Původně jsem chtěl LC4 640 SM, svezl jsem se na tom a je to hroznej vibrátor, v rychlejch zatáčkách takový neklidný, na delší cestu než kolem komína vůbec. Pak jsem jel na 690SMC myslím 2010 a to mě fakt chytlo a celkem si dokážu představit, na tom lítat po městě i třeba nějakou "dálku". Konkrétně se mi celkem líbí tato http://motorky.bazo...A-V-CR-SERVISKA.php. Jede to celkem, vibrace nejsou téměř, krásně padá do vinglů, i když je přední kolo taky takový neklidný, ale to je u všch SM asi. Takže teď přemýšlím o těchto dvou.
Pro KTM mluví top vzhled, asi lepší dynamika. Zase se bojím, že budu mít strach, abych jí někde neposlal a tolik se na ní nevyblbnu. Pro Husqvarnu je to zase větší všestranost, a je levnější jak na pořízení, tak pokud jí pak asi někam zahodím tak mě to nebude tolik bolet, a celkově by mi asi nebylo líto, ji víc "huntovat". A můžu s ní lítat po lese.
Může někdo, ideálně pokud má nebo měl jeden ze strojů zhodnotit spolehlivost, náklady na provoz, jízdní vlastnosti a praktičnost (město, dálky, terén) případně obě mašiny porovnat, budu moc rád. Díky!

Naposledy editováno 12.05.2015 11:17:37