Na blbnutí a kravinky rozhodně MT-09.. Ten 3 hrnek je na to jak dělanej.

Skresa píše: Na blbnutí a kravinky rozhodně MT-09.. Ten 3 hrnek je na to jak dělanej.

A co se týče podvozku?

Mám dva rozhodovací faktory. Vlastnosti (zde mám pocit bude jasná volba MT09) a pak na druhé straně je zelenočerná Z800, která vypadá úžasně.

Podvozkově na tom bude dobře je to nová motorka a nikde sem nečetl nebo neslyšel že je nějak špatná.. Jinak Z800 je trochu krok zpět no, ale tak když se tí líbí.. Kdybys vybíral mezi Z1000 a MT tak už bych si tak jistej nebyl. Zed má taky krátkou převodovku tak s ním taky bude sranda no.. Samozřejmě myslím ten novej model. Teď záleží jestli budeš vybírat podle vzhledu, nebo podle techniky a celkově jak motorka za jízdy funguje..

Skresa píše: Na blbnutí a kravinky rozhodně MT-09.. Ten 3 hrnek je na to jak dělanej.

Pro někoho je vybírání zábava, pro mě utrpení. Týden ležím po nocích u tabletu a sjíždím všechny recenze, videa, fotky .... a furt doprdele nevim

Mám 185cm, 95kg ... není třeba jedna větší/menší?

Zatím to mám vyhodnoceno jako:

MT09 ... novější technologie, lepší technika (motor a podvozek)
Z800 ... je prostě mnohem hezčí a věřím i technika bude pro mě fungovat

Ale nechci zase motorku po roce měnit.

Z môjho pohladu na design je MT09 rozhodne krajšia - aj ked to predné svetlo mi tam moc nesedí, u tej Kawy mi to pripadá daleko horšie - akokeby sa na designe vyriadili koréjci ktorý tvorili design áut 20 rokov dozadu, doslova naplácané plasty piate cez deviate, doslova mi to pripomína lacný čínsky motocykel

Ivan-K píše: Z môjho pohladu na design je MT09 rozhodne krajšia - aj ked to predné svetlo mi tam moc nesedí, u tej Kawy mi to pripadá daleko horšie - akokeby sa na designe vyriadili koréjci ktorý tvorili design áut 20 rokov dozadu, doslova naplácané plasty piate cez deviate, doslova mi to pripomína lacný čínsky motocykel

Každému se líbí něco jiného, to je určitě dobře. Mně MT přijde taková konzervativní. Zed je takovej divoch od pohledu.

V Praze v K2MOTO (díky) mám možnost se na obou svézt v jeden den, takže tím doufám uzavřu své trápení.

A nad dvouválcem žádným si neuvažoval?

Stryko píše: A nad dvouválcem žádným si neuvažoval?

Vidím sedláš Aprilii. Ano i tuhle motorku jsem měl původně ve výběru. Na Plzeňsku jsem jí skladem k prohlédnutí nenašel. A pražský prodejce když jsem to řešil jí skladem nikde neměl. Ale snažil jsem se udělat si 2 varianty k výběru, aby mě nekleplo.

Dokážeš dát nějaký srovnání s tím co řeším?

yoda> To je škoda, že nebyla nikde k vidění, protože podle mě je na živo fakt krásná, navíc ten zvuk!! Na druhou stranu o proti Kawě a MT-09 má o 10 kW méně.
Porovnání Shivera se Z800 nebo MT-09 bohužel nemám.
Z800 bude podle mě hlavně na to blbnutí a kratší trasy bez spolujezdce. Shivera jsem chtěl, protože se sním dá pořádně blbnout, ale i v pohodě s ním vyjedeš na delší cesty klidně i se spolujezdcem bez problému. Navíc táhne hned a nemusíš ho hodně vytáčet jak 4 válec, kde musíš už letět celkem. Zed bude jinak asi dravější, méně univerzální a tvrdší (myslím oproti Shiverovi), navíc bych se bál, že tam bude hodně foukat při vyšších rychlostech (i když to je u všech naháčů celkem normální), ale fakt jsem na tom nejel tak nevím. Jinak je fakt krásná vzhledově.
MT-09 si netroufnu posuzovat, ale tříválec bude super určitě vlastnostmi a bude radost na tom jezdit. Mě se MT moc nelíbí oproti těm 2 motorkám. I když provedení Street Rally vypadá pěkně a je jediná, která se mi líbí.
Chtělo by to zajet někde kouknout na toho Shivera at máš od každého něco a na všem se projet a pak se rozhodovat, podle toho co tě nejvíc chytne za srdce, jak se říká. Ale chápu, že to chceš co nejdříve zůžit ten výběr a vybrat vítěze Tak přeju hodně štěstí a jsem zvědavý co nakonec vybereš!

Naposledy editováno 03.05.2015 13:39:11

Stryko> Jel si někdy na 3 hrnku? asi ne viď? . Z800 je prostě slabší motorka včetně krouťáku.. Z1000 budiž tam už by ten výběr byl složitější. yoda chce motorku s fun factorem a Z800 ji oproti MT prostě nemá. Pokud máš 220 na bajk tak popřemýšlej nad speed triplem..

Naposledy editováno 03.05.2015 13:07:14

Skresa> O co jde? Však já neřekl na tříhrnek nic špatného, naopak. Psal jsem, že na tom bude radost jezdit, že tříválec je super. Jen, že jsem na tom nejel tak nebudu posuzovat radši oproti Shiverovi. A pokud by byly peníze navíc taky bych bral Speeda nebo Streeta Jestli si myslel to, jak jsem psal, že Z800 bude dravější tak to jsem myslel oproti Shiverovi.

Naposledy editováno 03.05.2015 13:11:37

Stryko> Tak veru, moto by sa mala vyberať aj podla charakteru motora, dvojvalec do "V" vie vyfackať, ale pri 4 valci mi chýba tá pružnosť, hnať to niekde do červeného pola aby bola zábava znamená že sa dosť často lieta nad povolené limity
Nie náhodou sú preto velmi oblúbené trebárs Ducny Monster, alebo Triump Street Triple, kde je zasa motor typu R3 ako MT-09
Toho Monstera snád niekde majú, ale cenovo to je dosť vyššie, tým dvom cenou dokáže konkurovať skôr ten Triumph, ale osobne Speed Triple, tých 1050ccm urobí svoje

Naposledy editováno 03.05.2015 13:19:43

Já teď mám zálusk na Tuono a kdyby se náhodou uvolnily prachy tak na speeda. Bohužel speeda chci novější model. Jinak sem myslel žes to myslel tak že MT bude nudnější oproti MT což je celkem nesmysl.. MT je prý strašně zábavný. Ono ten 3 válec asi bude mít fakt něco do sebe.

Skresa> Nene, myslel jsem to oproti Shiveru, protože se yoda ptal, jestli nemám nějaké srovnání těch moto oproti Shiveru Tak jsem první psal Shiver vs. Z800 a pak Shiver vs. MT-09 a to jsem psal, že 3 válec bude super blabla..., ale že jinak si netroufnu posuzovat. Klidně to upravím, jestli to není vidět, jak jsem to myslel.
Já kdybych vybíral někdy moto tak taky jdu asi do 3 válce právě, protože mě to zajímá

Stryko> Po shiveru do Tuona ne?

Skresa> To by bylo za dlouho, Já sem se Shiverem zatím maximálně spokojený a měnit nechci taky je to super motorka a krásná, i když výkonově pro někoho může být nedostačující třeba, mě vyhovuje až až Ale Tuono jsem chtěl vždycky zkusit, je to bestie neskutečná, ale ty novější stoji strašné prachy takže asi ne. A kdyby, tak me lákají spíš ty třiválce od Triumphu, takže by to byl těžký výběr

Naposledy editováno 03.05.2015 15:37:15

Z nějakýho asi špatně vysvětlitelnýho důvodu moc po italských motorkách nekoukám. Ale jestli začnu, tak se v tom úplně utopím a za prachy co mám na straně koupím dětem na zahradu kachličkovej bazén

yoda> No a co třeba taková Husqvarna Nuda 900R, to tě neláká? Na zábavu jako stvořené.

Naposledy editováno 03.05.2015 15:37:49

Stryko píše: yoda> No a co třeba taková Husqvarna Nuda 900R, to tě neláká?

Na zábavu jako stvořené: http://play.iprima....na-nuda-900r [/quote]

Od nich mám super pilu ... ale jezdit na ní nechci, to fakt nedám

Večer budu číst další recenze, přidám SpeedTriple 675, Shriver 750, možná malýho monstera ... a ráno zaspím do práce

yoda> Ok no, ale je to super mašina. Jasně jen počti a uvidíš. Na Shivera, co vím tak bohužel moc recenzí není. Aspoň na ty novější modely (2012 a výše) což je škoda.
A kdybys náhodou nějaké našel hod odkaz, rád bych si taky o tom přečetl
Monstery mě nikdy nelákali ani trochu. Max. ty S4R jinak vůbec.
Tak hodně štěstí.

Street triple je konkurenční bajk pro MT 09. Váha 186 s náplněma takže se to bude vodit jak kolo. Ten 675 motor bude celkem raketa. Oproti speedovi 1050 na tom není o tolik hůř co se týče zrychlení a tak. Cena je už dneska taky dost příznivá a funglovku streeta kopíš za 200 tisíc což je uplně stejná cena jako u MT a levnější než kawa. Za model R si musíš tak 30 připlatit. Neřekl si jestli chceš novou motorku nebo může být klidně třeba 2-3 roky stará, nebo mírně jetá. Shivera asi vypusť je to sice luxusní motorka (chtěl sem ji v 18) jenže pokud máš už něco na 6tce naježděno tak to bude zbytečné. Snad jen kdybys chtěl přejít na 2 válce a chtěl začít s lehka. Jinak ono prostě ať je to triumph,yamaha cokoliv. Ty motorky tě budou dlouho bavit a záleží co od toho čekáš no.

Skresa píše: Street triple je konkurenční bajk pro MT 09. Váha 186 s náplněma takže se to bude vodit jak kolo. Ten 675 motor bude celkem raketa. Oproti speedovi 1050 na tom není o tolik hůř co se týče zrychlení a tak. Cena je už dneska taky dost příznivá a funglovku streeta kopíš za 200 tisíc což je uplně stejná cena jako u MT a levnější než kawa. Za model R si musíš tak 30 připlatit. Neřekl si jestli chceš novou motorku nebo může být klidně třeba 2-3 roky stará, nebo mírně jetá. Shivera asi vypusť je to sice luxusní motorka (chtěl sem ji v 18) jenže pokud máš už něco na 6tce naježděno tak to bude zbytečné. Snad jen kdybys chtěl přejít na 2 válce a chtěl začít s lehka. Jinak ono prostě ať je to triumph,yamaha cokoliv. Ty motorky tě budou dlouho bavit a záleží co od toho čekáš no.

Koupím motorku novou. To co mám teď mi na ježdění nepřijde vhodný, jezdím jako pako. To je důvod, proč chci změnu k něčemu použitelnějšímu. Chci si zajezdit na okreskách co nejblíže předpisové rychlosti. Musí se mi to líbit a nesmí to dráždit k úplným hovadinám. Hezkej naháč mi přijde jako rozumná volba, na HD se cítím ještě mladej a málo fousatej.

Nikdy jsem italskou motorku neměl, vždycky jen japonský čtyrválce. Nechci experimentovat, chci normální občasnou motorku na ježdění kolem baráku. Necestuju, nezávodím, nejezdím na žádný motoakce, jezdím jen sám, jezdím 2x do měsíce jen tady po našich zatáčkových okreskách, to mě baví. Kolena obroušený už dávno nemám. Je to jen hračka na pár letních měsíců.

Něco odjeto už mám, ale už nechci už tolik a zbytečně riskovat. Děti povyrostly, ale dospělý zdaleka ještě nejsou. Přehodnotil jsem to celý tak celkem nedávno. Teď jezdím druhým rokem na bestii, se kterou se prostě normálně jezdit nedá. Ty nahatý motorky mají některý šmrnc a absence štítku člověka musí varovat včas, že jede víc než by měl.

Jo tak třeba na desítku bych na silnici koule neměl.. No jako jdi do něčeho s 3 válcema.. MT je fakt motorka na zábavu.. První 3 kvalty po zadním a ani nejedeš nesmyslné rychlosti.. Koukni se na nějaké testy.. To samé ty triumphy no.. Na české silnici ideálka a podvozkově jsou ty motorky boží. Lidi to fakt strašně chválej a většina co měli triumpha si ho koupili znovu. Ono pokud nejezdíš na okruhy nějak dost často tak je to ideálka. Na silnici s tím povodíš taky kde koho, ale samozřejmě to je rukách. Jinak v autosalonu byly ty motorky v testu tak se mrkni. Jinak já byl taky vždycky proti italům, ale ten 2 válcovej rotax mě dost láká (ale ještě jsem na tom nejel tak nevím jak mi bude sedět). Ale pokud přišetřím kačky tak jdu do speeda 1050 něco novějšího a neváhám. Chce se to projet pokud možno. Taky je možné že tě ten 3 válec nebude vlastně bavit. Je to jak elektromotor což by tě mohlo třeba zklamat po kawě. Ale zase co na plynu to na zadním kole a není to nijak děsivé takže teoreticky v zatáčkách porychlíš. Jede to prostě pořád no.

V tom prípade by som určite vynechal štvorvalec, na trojvalci som sa síce neviezol, ale kto mal možnosť porovnať vraví že to je niekde v strede medzi V2 a R4 - má to ťah aj dole a nestráca to dych s otáčkami, ale zábava od spodného pásma je bez debaty u V2 ak sa nechceš hnať za objemom

já mám pro zábavu tohle ............ no ale co se mě týče bude 09 s tříhrnkem parádní bike





Naposledy editováno 03.05.2015 19:33:47

jurajda> On chce ale motorku a ne lokomotivu

Ten Monster 821 letí hodně dobře.. Toho určitě vyzkoušej..

Na prodloužený víkend si beru MT09, tak v pondělí budu mít snad jasněji.