Ahojky KTMaci
Se zájmem jsem si přečetl forum v Po me prijde nova 1190 k dealerovi....
Takže me trosku zamrazilo....
Benzin...hm 😐 to by se me také nelíbilo...spolecne garáže asi by mě brzo vyfuckovali...
Navíc jsem vasnivej kuřák...mohl bych to vzít hopem...do pekla...
Ale co baterky se týká...jako elektronik Vam řeknu jednoduše nejezdili většina dnešních motorek ale ani aut 6-8 nedel cca dva měsíce,obzvláště v zimě venku nebo nezateplena garaz NENATOCIS TO !!!
J spousta elektroniky která basti i když zrovna displaye nesviti...predevsim alarmy, pak hodiny dal ruzne procesory od přídavných veci např Gpro u mot/ aut radia navigace co kdo ma...Vezmi si Ampermetr prepni na mA a zmer na baterce odběr motorky odstavene...a pak to znasob hodinama co stojí...zjistis,ze cca po 3tydnech jsi na polovině kapacity starsi batt na tom bude hůř...to platí i u aut !! Obzvláště diesely po 5tydnech stani neodkede v zimě z nových aut nic!! To co zbude sezerou zhavici svíčky a na starter uz nezbyde stává u benzinaku to je za déle cca 2-3 měsíce pak také konec...drive kdy byly mrazy bezne všude pod 20'C to vedeli všichni jezdis OKnejezdis musíš jednou za měsíc dobit xhcesli byt v klidu... Cau IVO

Ivo_207> Zdar Ivo. Máš pravdu o bateriích.....to je jasná věc, pohybuji se kolem techniky, znám to. Jediný drobný rozdíl je v tom, že já měl baterku starou 18 dnů, jako motorku A šlo to do háje Jinak je to jasné, s tím vybíjením. Ale jak říkám, KTM něco řešila a já to tedy budu reklamovat. Scuka beru, jak ji budeš mít doma, napiš Snad bude hezky. Jak jsem dovezl stroj, začalo sněžit Ruda