RT> myslím,že to je z velké části jak píšeš-nikdo moc nechce přiznat,že jeho vysněná mašina má problémy a prodejci mlčí a mlží.......

jak už jsem psal výše,hodně nad koupí adv přemýšlím a to co se řeší na zahraničních fórech mě celkem i vyděsilo,ale když se člověk koukne na fóra jiných značek,tak je to to samé.je třeba si ale uvědomit,že počet vyrobených motorek je velký a na fórech jdou vidět hlavně ti,co si stěžují na problém-ti co jsou spokojení si téma nezaloží,že.
osobně teď začínám třetí sezónu s bmw k1200r o které jsem taky četl hromadu katastrof- a najel jsem přes 20tis.km a absolutně bez problému..

vývoj jde rychle dopředu,výrobci se předhánějí s novinkama,na testování není moc čas a nakonec to zabijou různí subdodavatelé dílů z kterých tu motorku výrobce jen poskládá-sám vyrábí jen část motorky....

každopádně mně moc zajímá jak tvůj problém a reklamace budou probíhat......tak piš prosím dál.

Dolph-cz> já si nejsem vůbec jistý, že se k tomu KTM nějak postaví, když mají předpis, dobíjej baterku..... v dnešní době....dobíjet 1x za měsíc jak na starém skůtru! O těch problémech máš pravdu, motorek se vyrobí mraky. Pohledám na webu psaní borce, co vše se mu na KTM posralo a jak mu taky museli měnit motor...... vše jsem pročetl a i přesto jsem do KTM šel. protože jsem si řekl to stejné, co ty....motorek se vyrobí mraky, sere se jen několika málo lidem....a ti o tom píší.....jenže třeba zadírající se motory byly problém celkový.....přisával se vzduch pod víkem filtru.....takže po cca 40tis km se vydřel motor. Ale pozor, kdybych jezdil na kafe za město, tak v pohodě. Jde o to, že KTM a proto jsem do něj šel, je stroj, který zvládne písek, poušť, kamení, bláto a nevím co jiného. A tam se nedostatky projeví....nebo praskající stojan, kdy naložená motorka spadla.....ptám se na výstavě prodejce....a co stojany?? A on: to je vyřešeno, bylo to u nových 20113-tek...už je to OK. Ale kdybych to kupoval, neřekl by nic. Takže problémy jsou a problémy se řeší....a diskuze jsou od toho, aby se o tom vědělo a porovnaly se poznatky. Nemyslím pohanit motorku. Pročetl jsem si vše, poptal se a přesto šel do 1190 "R"....zjistil jsem, co se odstranilo na svolávačkách nebo u nového modelového ročníku a šel do toho. A spíš mě sere, že přímo prodejce mi neřekl, toto bylo a toto se řešilo...považoval bych to za fér přístup KTM a ne mlčet a prodat..... ale jak říkáš, výrobce i prodejci mlčí a vše zjistíš až časem....je to škoda. I kdyby mi řekli, bylo to a to....stejně bych do ní šel, měl jsem BMW a chtěl jsem změnu a ještě víc terén.....a to KTM umí!
Najdu ten web ze zahraničí o tom cestovateli....maník, co za dva roky nalítal 45 tisíc km a odvařil na písku motor....ale bylo to tím filtrem....už prý od modelu 2014 vyřešeno.

Dolph-cz> Koukni na to. Mě to postrašilo, ale stejně jsem si KTM koupil....stane se, ale je třeba to přiznat, ne mlžit....
Vzduchový filtr: http://ktm1190r.blo...-du-filtre-air.html;
Snad to zkopíruješ a otevře se ti to.....
A tady dobré stránka, koukal jsem na ni a podle toho řeším i některé doplňky.... ve 40100km...nový motor...na záruku. Jinak je tam vše kolem nákladů na stroj. Ale je to borec, co lítá poušť a vše možné. Dobré čtení!
http://freiheitenwelt.de/motorrad-ktm1190/;
Borec má spoustu doplňků.... já teď čekám na komplet 3 kufry Touratech ZEG PRO 2.... nejsou, němčouři nestíhají vyrábět!! Chtěl jsem snadno odnímatelné. A nikdo jiný to nedělá..... jo, GIVI pro KTM, ale hliníkáč v plastovým uložením....křápneš s tím, kufr bude celý a uletí to na rámu Tak to ne, od taliánů nic...
Jak něco koupíš, ozvi se. Ale jinak 1190 jede jako z praku!! Když po měsíci stání natočí...je to krásné svezení!!

Naposledy editováno 26.04.2015 10:05:47