Bubrak-ZX10R píše: hele uz sem tu psal X-krat ze sem byl na jeho motoskole v Brne kde mel prednasku na mozna 30 mozna 60 minut a pak sme sli jezdit na predvadeckach Yamahy ... kdybych se ridil pak jeho radama, tak sem o kauci 30000,- lehci

no to by mne schvalne zajimalo o co slo, ja tenhle problem nemel, prestoze jsem se temi radami ridit snazil .. klidne PM

Veverčák píše: no to by mne schvalne zajimalo o co slo, ja tenhle problem nemel, prestoze jsem se temi radami ridit snazil .. klidne PM

rikal tam, ze kdo nema cerveny kotouce, tak nebrzdi, a ze standardni gumy na seriovy motorce stacej na nejakej cas (nevim uz jakej, ale o hodne rychlejsi nez jezdim), pak sem tam jezdil na novy R6 a ve tretim kole sem brzdil bez cervenejch kotoucu tak, ze se mi bloklo predni kolo a nez sem si to uvedomil, tak sem ujel 50 mozna vic metru a tak tak se poskladal do zatacky (samo pro milion jinejch jezdcu by to bylo s prstem v nose a kafem na zadni sedacce, o tom nepochybuji)

cili abych toto konkretne rozporoval, tak se da utrhnout guma uplne jednoduse, jak bez cervenych kotoucu, tak normalni seriova guma...

a o tech gumach uz sem se taky rozepisoval nekde jinde , jde o to, ze zacatecnik, nebo hobby lazo plazo jezdec jako ja, jede Brno treba za 2:35, ale na tvrdejch cestovnich gumach by se rozmlatil nahodne nekde, protoze nejede plynule a nejde plynule XY % od hrany, ale tu vzdalenost od hrany (za kterou spadne) ma velmi promenlivou a relativne casto je i za hranou, kterou tvori tvrdsi gumy, a to presto ze jezdi plisen