Téma: Co obnáší dovoz motorky z ciziny
ConteZoncolan
offline
3/11
Brno-Maloměřice
3/11
Brno-Maloměřice
Ciao a tutti,
je mně někdo schopen poradit, co všechno obnáší dovoz motorky z ciziny? V podstatě kompletní průvodce akvizicí stroje mimo ČR. Chci si dovézt motorku (pravděpodobně z Itálie), ale nemám s tím žádné zkušenosti, tak ocením jakoukoli radu. Jsem schopen si většinu věcí dohodnout přes telefon, pak vezmu auto s vozíkem, přijedu na místo, motorku zkontroluju, projedu a když se rozhodnu ji koupit, co bude následovat?
Kupní smlouvu si nechám poslat předem kvůli kontrole, takže na místě ji jenom podepíšu? A jaké doklady pak od původního majitele/bazaru budu potřebovat? Převoz by asi proběhl na vozíku za autem, takže pojištění nepotřebuju? A přihlášení pak probíhá jak?
Díky moc za jakékoli tipy!
je mně někdo schopen poradit, co všechno obnáší dovoz motorky z ciziny? V podstatě kompletní průvodce akvizicí stroje mimo ČR. Chci si dovézt motorku (pravděpodobně z Itálie), ale nemám s tím žádné zkušenosti, tak ocením jakoukoli radu. Jsem schopen si většinu věcí dohodnout přes telefon, pak vezmu auto s vozíkem, přijedu na místo, motorku zkontroluju, projedu a když se rozhodnu ji koupit, co bude následovat?
Kupní smlouvu si nechám poslat předem kvůli kontrole, takže na místě ji jenom podepíšu? A jaké doklady pak od původního majitele/bazaru budu potřebovat? Převoz by asi proběhl na vozíku za autem, takže pojištění nepotřebuju? A přihlášení pak probíhá jak?
Díky moc za jakékoli tipy!
Unbenutzter_Name
offline
0/2
Ostrava - Poruba
0/2
Ostrava - Poruba
1 reakcí na tento příspěvek Co obnáší dovoz motorky z ciziny
Zdravím ve spolek.
Před týdnem jsem si z IT dovezl ojetý skútr, tak to trochu aktualizuji.
V Itálii bylo potřeba zajít s původním majitelem na úřad, tam vyřídit papíry o exportu za 90€, pak tady zajít na dovozovou STK(ceny v Ostravě 1400-2200Kč), kde se jim k mému štěstí podařilo skútr identifikovat i bez COC listu, což je papír, na kterém jsou všechny technické údaje o konkrétním vozidle a zřejmě ho dostanou při koupi nového stroje. Záleží na majiteli, jestli ho má, nebo ho někde ztratil(ale vždy je samozřejmě lepší ho mít). Pokud se nepodaří identifikovat, kontaktují DEKRU, nebo výrobce, což stojí dalších cca 2000Kč.
Pak jdete na příslušný úřad(magistrát - oddělení dovozů), za poplatek 500Kč si necháte vyřídit česky TP a značky(v mém případě do druhého dne) a pak už jen vesele jezdíte.
Tolik má čerstvá zkušenost s dovozem. Snad se bude někomu hodit ;)
Před týdnem jsem si z IT dovezl ojetý skútr, tak to trochu aktualizuji.
V Itálii bylo potřeba zajít s původním majitelem na úřad, tam vyřídit papíry o exportu za 90€, pak tady zajít na dovozovou STK(ceny v Ostravě 1400-2200Kč), kde se jim k mému štěstí podařilo skútr identifikovat i bez COC listu, což je papír, na kterém jsou všechny technické údaje o konkrétním vozidle a zřejmě ho dostanou při koupi nového stroje. Záleží na majiteli, jestli ho má, nebo ho někde ztratil(ale vždy je samozřejmě lepší ho mít). Pokud se nepodaří identifikovat, kontaktují DEKRU, nebo výrobce, což stojí dalších cca 2000Kč.
Pak jdete na příslušný úřad(magistrát - oddělení dovozů), za poplatek 500Kč si necháte vyřídit česky TP a značky(v mém případě do druhého dne) a pak už jen vesele jezdíte.
Tolik má čerstvá zkušenost s dovozem. Snad se bude někomu hodit ;)
CRF1000
Smazany
offline
0/2352
Příbram I
offline
0/2352
Příbram I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co obnáší dovoz motorky z ciziny
Unbenutzter_Name> COC je vystaveno pouze k vozidlům, schváleným podle EU legislativy s platností pro celou EU...podle které je povinností výrobce COC vydat....u motocyklů je to postaru podle směrnice 2002/24 ES (z roku 2002) nebo nově podle nařízení EU 168/2013...u motocyklů schvalovaných před směrnicí nebo podle národní legislativy COC výrobce nevydával
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
