Za 1. si vypni Caps Lock a za 2. u těchto dílů moc na cenu nekoukej.Můžeš koupit dle prodejce nerezový rám a za tři roky bude rezavý jako liška,nebo můžeš koupit za pár korun chromovaný rám a dopadneš stejně.Obchodníci tě jako neznalce,protože budeš koukat na cenu a ne na kvalitu,pěkně odrbou.Radši si připlať a nakupuj si doplňky postupně.Mám dobrou zkušenost tady http://www.iron-mot...motodoplnky-chopper/ . Koukni se tam a uvidíš.

Naposledy editováno 23.03.2015 20:06:05

Na hondě jsem měl padací rám z nerezu. Teď mám klasický chrom. Viditelný rozdíl v tom není, ale v případě, že ten rám odřeš, tak na rozdíl od chromu, nerez bys měl přebrousit a vyleštit.

Vítězslav_Máří> Ja už jsem tam byl a cena není tak strašná hlavně se mi jednalo spíš o to co dát jestli chrom nebo nerez dohromady hodlám investovat kolem pajdy i s lakem a
s nějakou krezbou tak uvidím ale sezonu odjezdím a pak dám noý lak

U nerezu záleží na konkrétním materiálu, třeba M314 (1.2085) se dá vyleštit do zrcadla, že bude vypadat jako chrom, ale o jeho pevnosti ohledně použití na padací rámy nemám tušení (v nástrojárně jsme jej používali na nosné části forem, co nevyžadovaly kalení, ani jinou úpravu). Ale takový matroš je rozhodně lepší, jak pochromovaný, jelikož, jak už zde zaznělo, v případě pádu a odření stačí rozbrousit a vyleštit, kdežto u chromu se v tom případě musí celá povlakovací anabáze opakovat. A hlavně není přesný termín "nerez", lepší je pojem "korozivzdornost". Třeba zmíněný M314 (nebo jeho varianta M300 - 1.2316) může klidně ležet ve vodě a nezreziví, ale proti solím už by vydržet nemusel. Tedy nerez je dobré na povrchu ošetřit třeba voskem a ošetření pravidelně obnovovat. Kdežto kvalitně provedený chromový povlak (pečlivě očištěný matroš bez stop koroze, pomědění, leštění, poniklování, leštění, pochromování) oproti povětrnostním a běžným chemickým vlivům (sůl) vydrží věčně. Ale nevydrží zase odření při pádu.

Opticky není problém zkombinovat nerezový i pochromovaný doplňky na jedný mašině. Při podrobnějším pohledu je sice jde okem odlišit - chrom je víc "stříbrnej", nerez jakoby "do modra" - prostě je to jinej odstín, ale to poznáš opravdu jen při detailním přímým porovnávání, rozhodně ne z metru. Spousta věcí na mašině je i z hliníku a i když ten už je vzhledově hodně jinej, tak v případě jeho vyleštění do lesku (a pak buď zalakování, nebo pravidelný leštění a konzervování) ani ten nepůsobí v celkovým vzhledu rušivě. Výhoda nerezu je, že jej lze kdykoliv opravit, převařit atd. a pak jen opět vyleštit, stejně tak poškození a poškrábání lze rozbrousit a vyleštit opět do zrcadlova - chrom se bohužel musí udělat celej nově. Běžnej provoz nerezu určitě nevadí, nějaká voda a tak. Co by snim udělala zimní solanka nevim, ale 100%pro daleko dřív ti nasolená břečka zničí (téměř nenávratně - hloubková koroze!!) všechno z hliníku - a to jsou spousty dílů - brýle, třmeny a jejich úchyty, hruška kardanu, litý kola atd. - takže jezdit v zimě v nasoleným je stejně blbost. Takže neřešit a koupit co se ti líbí, jedno jestli je konkrétní díl z nerezu, či pochromovanej, jen myslet na to, že pochromovanej díl už nejde ani upravit, ani jednoduše opravit.
Já si nechal dělat spoustu doplňků z nerezu, není problém to nechat někde vyříznout (já nechával na vodním paprsku), naohýbat a svařit a pak už jen leštit a leštit pastama. K tomu spojovák (šrouby, matky, podložky) taky z nerezu a taky přeleštit a výsledek je perfektní.

charlie.vtx1800> To je pravda budu dodávat jen padáky přední zadní a opěrku z nosičem a pak půjdu do Airbrush blatníky a nádrž ale to je hudba budoucnosti protože nevím kdo to v okolí Těšína dělá a nemám ani šajnu o ceně tak potom má žena rozhodne jestli mi dá na dárek a nebo mě něčím veme přez hlavu

drak78 píše: Vítězslav_Máří> Ja už jsem tam byl a cena není tak strašná hlavně se mi jednalo spíš o to co dát jestli chrom nebo nerez dohromady hodlám investovat kolem pajdy i s lakem a
s nějakou krezbou tak uvidím ale sezonu odjezdím a pak dám noý lak

Tak si hlavně u Iron mota dej pozor na to, aby ti to pasovalo na motorku. Já tam před lety koupil opěrku a rozměry úplně mimo...

drak78 píše: charlie.vtx1800> To je pravda budu dodávat jen padáky přední zadní a opěrku z nosičem a pak půjdu do Airbrush blatníky a nádrž ale to je hudba budoucnosti protože nevím kdo to v okolí Těšína dělá a nemám ani šajnu o ceně tak potom má žena rozhodne jestli mi dá na dárek a nebo mě něčím veme přez hlavu

Jak do toho bude mluvit žena, tak kup štětku, khaki barvu a stříbřenku a udělej z toho vojenskou verzi... Nejlevnější alternativa...

chlapi potřebuji na vn 800 r.v.1999 tepelný štít na přední svod nevíte o něčem ?