Sehnal jsem Cagivu Canyon 600. V elektrice se hrabal někdo, kdo o tom ví asi ještě míň, než ten, kdo tu cagivu navrhnul a vyrobil. Motorka má shořelý CDI, je v ní nainstalovaný CDI od Ignitechu, kabely mají prořezaný bužírky od zkoušení, neházelo to jiskru. U altíku byl doku***nej kabelovej svazek, dráty z čidla otáček se sypaly v ruce. Kabely ze snímače otáček mi známej přeletoval, zkrátil jsem roztřepenej kabel z indukčky k fajfce (měděnej, jak na jawě, chtělo se mi blejt), od tý chvíle to hází jiskru, ale nastartovat nejde. Při roztlačení chytne, párkrát práskne, přískokem vpřed, a zdechne. Měl jsem dojem, že práská do karbce, ale při startování to vypadá, že občas práskne normálně do výfuků. Zkoušel jsem vyhodit karburátor a dal jsem tam (stejnej) karboš ze Suzuki DR, která do poslední chvíle jezdila, ale beze změny. Dokonce jsem se tam snažil napáchat CDI z DéeRka, ale to je fakt vyšší dívčí a nemám na to vitamíny. Zkoušel jsem i jinou indukčku, jiskra je pořád stejná, svíčku jsem dal novou, vzducháč jsem vyndal.

Máte někdo nějakou radu, co mám dělat?

Jo, mimochodem, rady, abych to nechal vypískovat (tzn. najít zatopenej pískovej lom a tam to ubytovat), natřel to na bílo a hodil to do závěje, nebo to natřel na zeleno a hodil to do kopřiv, abych skočil do zdi, abych to v nestřežený chvíli šoupnul pod rozjetou tatru, nebo abych si to vyžral, když kupuju italský stroje, tak tyhle všechny rady a ještě nějaký další už jsem dostal.

Už mě napadá jen pojistit to proti krádeži a nechat to přes noc v nějaké "sociálně vyloučené" čtvrti nejbližšího okresního města zabezpečný nějakým hodně levným řetízkem.

Tak co, nějaký nápady?