Téma: Dobijeni gs500e
Ondrus84
offline
4/25
Domašov
4/25
Domašov
18.3.2015 v 13:35
Zdarec, chlapi mam problem s dobijenim na gs 500. Je to tak trochu stary strep z 93roku, ono to celkove uz neni nic moc. Basti to i olej a tak do toho nechci extra cpat prachy, nicmene koupilo se to loni pro pritelkyni, aby se naucila a rad bych aby nekde neskoncila s vybitou baterkou.
Takze co to dela:
Nastartuji, bez svetel dobiji 13,8 pri zapnuti parkovacky a zadniho svetla 13,2 a pri zapnuti hlavniho svetlometu uz jen 12,8.
Loni jsem kupoval novou baterku a asi po 3mesicich jezdeni byla vybita.
Nejsem si jisty zda to muze delat regulator, nebo altik.
Nicmene altik je oproti me gsx750f tady umistenej pod tim deklem a to by zas musel olrj ven apod....
Diky za jakoukoliv odpověď
Takze co to dela:
Nastartuji, bez svetel dobiji 13,8 pri zapnuti parkovacky a zadniho svetla 13,2 a pri zapnuti hlavniho svetlometu uz jen 12,8.
Loni jsem kupoval novou baterku a asi po 3mesicich jezdeni byla vybita.
Nejsem si jisty zda to muze delat regulator, nebo altik.
Nicmene altik je oproti me gsx750f tady umistenej pod tim deklem a to by zas musel olrj ven apod....
Diky za jakoukoliv odpověď
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
1 reakcí na tento příspěvek Dobijeni gs500e
U těchto starších ročníků se občas utrhnou magnety, rozštípou se a rozsekají i stator. Ale na fotce to vypadá, že magnety na bubnu jsou v pořádku. Tak ještě jednou proměřit stator, postup zde. Bude-li měření odporů v pořádku, ale proudy budou nesymetrické, bude nejspíš poškozené "železo" (plechy jádra) statoru a pak jedině sehnat jiný. To, že napětí klesá při zapínání zátěží (světel), ukazuje na nedostatečný výkon alternátoru - slabé magnety, výpadek jedné fáze (buď zkratem ve vinutí, přerušením vinutí dané fáze, nebo je fáze trvale zkratována vadnou diodou, nebo tyristorem, v regulátoru. měření třífázového zkratového regleru zde.
Jinak GSX-750 má alternátor s buzenou kotvou a vestavěným usměrňovačem i reglerem (jako u auta), takže tam žádné díly zaměnitelné nebudou (GS500 má třífázové magneto se zkratovou regulací).
Jinak GSX-750 má alternátor s buzenou kotvou a vestavěným usměrňovačem i reglerem (jako u auta), takže tam žádné díly zaměnitelné nebudou (GS500 má třífázové magneto se zkratovou regulací).
SpitfirePiston
offline
2/28
Desná I
2/28
Desná I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dobijeni gs500e
J.M.K.>
Ahoj me se na gsu 07 odlouplo ze predu na magnetech epoxid je pouze po stranach mezi magnetama mam strach ze se mi v tockach nejakej magnet posune myslis ze kdyz to prelepim epoxidem do 150 stupnu aspon ze predu a malinko po stranach ze to bude lepsi nebo to mam nechat ?
Ahoj me se na gsu 07 odlouplo ze predu na magnetech epoxid je pouze po stranach mezi magnetama mam strach ze se mi v tockach nejakej magnet posune myslis ze kdyz to prelepim epoxidem do 150 stupnu aspon ze predu a malinko po stranach ze to bude lepsi nebo to mam nechat ?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Divný chování otačkoměru Suzuki GS5... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 1 | 15.5.2024 v 11:00 combust |
| Něco málo teče Suzuki GS 500E | Dejwidos | 25 | 13.5.2024 v 21:08 Deadman |
| jakou kopit motorku [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... | Peters_ | 35 | 28.4.2024 v 11:57 mariano |
| GS500 Suzuki GS 500E | -PG- | 12 | 17.4.2024 v 14:40 Krautkopf |
| zdechá na křižovatkách Suzuki GS 500E | svava | 25 | 9.4.2024 v 19:46 svava |
