jiřin...> Možná

Dnes jsem se probudil s nadčením a odhodlanim odvédst opravdu skvělou práci, hned jsem se vrhl na ten RotaXovej motor, co patří spíše do ultrlightu, cíl byl jasný dostat z motoru maximalni potencial, kroutící moment, předčít všechny vykonostní grafy a ukazat světu, že to není nemožné a jde to i jinak.

To se mi už sice jednou povedlo , ale motor byl nadmíru nestabilní a při každem trochu otočeni plynu odpalil moto nastojaka div jsem přední nezasunul do kufru každé autokrasavice, co jsem před sebou potkal. To ani nehovořím o tom, že při dosáhnuti omezovače motor měl obrovský poenciál dosahnout skvělých věci, ale hned nato při přetočeni se, ubrani na min. Otačky chcipl a ja si v těch zatačkach v cuku letu neudělal z xichtu omeletu .

Takže jsem si pečlivě zaznamenal všechny polohy a nastavení všech udělatek na ruku a jdem nato, po 4 hodinach testovaní a turovaní jsem narazil na dost velký problem.

Kromě dost vulgarně namě křičicich sousedu z okna – není možné překročit vyrobní konstrukční limity v zavyslosti natom, aby to motor vydržel a buďto reagoval slabě na reakci plynu a pak se rozjel... Nebo to začl drtit hned od píky, vše bez problemu do té doby, než ručička klesne pod 4 tisíce a zadní válec se nekompromisně kousne ….

Dobrá tedy dejme přednimu jednobuchu více šťávy a rychlejši volnoběch + uškrťme zadni valec tak, aby dovychytal to, že se předek nebude přiliš přetačet v minimalnich otačkach, ale v požadovanem zatahu mu doda opravdovou sílu.

Po hodinach trpělivosti, ruznych pokusu, a nastavovani ruznych poloh motoru s přestnosti na nanomilimetry jsem konečně mohl zvolat ..HALELUJA.... Motor se zárukou super drtivého nevypočitatelneho tahu sice občas trochu pokulhava, ale drží se to při životě !!!!

Sice mě čeka ještě dost hodin testování, ale už jen tak naočko vidím, že se mužu těšit na hustohrutý stroj, co to v poletu bude hazet na 3jku na zada a v zápjetí při podřazeni začne před prudkou zatačkou zadni valec v ramci konstručních mozností přijemě tlumit a vybržďovat tak nadherně až nebude vubec žadná brzda ani nutná .

Naposledy editováno 31.03.2015 20:34:44

KapitanMasakr> No teď si tomu dal korunu

KapitanMasakr> Tak až naladíš nezapomeň nahrát další video, sem zvědavý na tu kudlu, když tě už konečně nebude brzdit výkon seriového litru.