renka18> jj už jsem měnila žárovičku atěch sprostých slov co padlo , u mojí se do toho dostanu jedině když odmontuji světlo a pak se dostat jen do té krabičky já musela odpojit i tachometr

Alexa-Lexa> Čau Alexo-Lexo ráda Tě vidím a slyším. Stala jsem se nevěrnou Ducati se Suzuki. Nevěra mě stála velké rozhodnutí, že je čas na změnu, takže jsem letos monstra po čtyřech letech velké lásky a ježdění prodala . Když ho odváželi na vozíku, ukápla mi i slza , ale zase mě těšilo, že šel opět ke stejným majitelům, od kterých jsem ho koupila ... takže bude v dobrých rukou. Mám teď géesero, ale stejně si myslím, že je to taková přestupní stanice a jednou zakotvím u nějaké 796. Prostě ty monstry jsou tak krásný, ale ráda bych novýho se 180 gumou. Monster má 160 a přijde mi takový vratký, prostě jen pomyslíš na zatáčku a už do ní padá a na gsr musím tu motorku trochu přemlouvat, ale zase se na ní cítím bezpečněji. Žárovka byla zdárně vyměněna doma v garáži, ale měla jsem jiný problém, po zahřátí na neutrál se držely otáčky vysoko a řvalo to jako tur až po chvíli otáčky klesly. Vypadalo to dost divně, třeba ve městě, když jsem lovila neutrál s vymáčklou spojkou a rukou z plynu a motorka hučela, jako bych držela plný knedlík. Přivřela jsem i pořádně airbox, protože mi přišlo, že po servisu nebyl správně uložený, ale nic. Nakonec to prý byly nějaký podtlaky na ventilech - no to už je na mě moc složitý. Takže do nových rukou šel ve výborné kondici a po servisu. Vždycky na něj budu ráda vzpomínat. Teď už je na ježdění sakra zima, takže to vypadá, že sezóna skončila definitivně. Zdravím Tě a měj se hezky i s Montíkem.