Kynklačka píše: Taktéž nemohu souhlasit s názory, že začátečník by si měl koupit nějakou slabou, mrňavou sračku, na které by se měl "učit". Staré motorky s polovičním ba čtvrtečním výkonem je většinou daleko větší umění pilotovat při větších rychlostech, než dnešní stroje. Stejně je to čistě jen v mozku a o štěstí/náhodě. Piloti co lítají jako magoři mají hodněkrát více štěstí než rozumu a přitom si myslí kdoví jací nejsou závodníci. Můžeš někomu dát do ruky nějaký litr a bude jezdit přiměřeně celý život, zatímco to dáš do ruky někomu dalšímu a ten se za týden zabije...
Pokud tě láká rychlost, je jedno jestli máš litr nebo 125, zabít se dá i na fichtlu.
Já bych doporučoval nějaké cestovní enduro - transalp, afrika-twin, kawasaki 500 kle, bavorak (ikdyž za 60 tis. spíš nějaký vrak). Bývají manipulačně těžší (ikdyž váží méně než silničky), což je tím, že mají výše těžiště, ale celý problém je jen v nandání na hlavní stojan a shození. Jak to shodíš ze stojanu, tak si sedneš, dáš nohy na stupačky a jedeš. Veškerá námaha jezdce tím končí. Člověk na tom sedí jako člověk a je to pohodlná cesta.