prackarr píše: Hele, co vím, tak většina z těchto levných jen funguje. Otázka je, jak? Umí filtrovat ruchy, jak třeba F5 interphone? Je v něm něco slyšet při jízdě atd. Podle mne je to laciný drek, s kterým nebudeš spokojený. Proč si nevezmeš F5ku? vyzkoušená, funguje a vydrží. Stojí to opravdu za to, věř mi...

Já bych ty levné intercomy tolik nehanil Sám jsem si koupil jednu z těch levných sad BT intercomů a musím říct, že pro moje použití zcela dostačující V rodině máme i Interphone a musím zodpovědně říct, že bych to teda nechtěl - velice často se objevují problémy se spárováním, museli jsme kupovat novou jednotku kvůli jejich "nerozebiratelnému" provedení a jednomu blbému kontaktu...

Jo, je to značkové zboží a za značku se platí + tam určitě bude daleko lepší technologie než v těchto levnejch sadách ...ale dokud si za cenu jedné jednotky Interphone F5 koupím 4 jednotky levnější, které jsou dostatečně funkční na to, k čemu je využívám, tak nemám důvod měnit

sharkis> jenže podle stejného klíče bys mohl prodat GSXR a koupit si Loncina či Yuki. Je to vlastně to samé.
S tím párováním jsme měli taky problémy. Máme F5 4 ks. a pak někoho z nás čtyřech napadlo, přečíst si návod na párování. A světe div se, když jsme to udělali podle návodu, problémy s párováním jsou ty tam.
Mě je to fuck,ale mohu za sebe říct, že komunikátory používáme opravdu hodně. Doma máme toto instalováno v 13ti přilbách. Zkušenosti mám letité a srovnání kvality taky a mohu směle říct, že bych nic jiného, ak F4 či F5 už nechtěl.

Naposledy editováno 01.03.2015 13:51:19

sharkis> Hele, já nic nehaním. Já tu jen napsal v souhrnu to, co tu psali sami majitelé těch "levných intercomů". Každý z nich napsal, že je spokojený, ale každý s dovětkem, který mě v tom moc neutvrzoval. Jeden napsal, že zmokl a přestalo to jet ( že mají problémy s vodotěsností jsem zažil několikrát)
Druhý napsal, že je spokojený , že jich měl několik. Tady se nabízí otázka, proč několik? Já mám F4 a F5 mnoho let a to jeden, proč tedy jich měl on několik? Asi mu moc dlouho nevydržely, když jich měl několik.
Třetí zase napsal se s tím nedá poslouchat hudba, což potvrzuji taktéž, protože kvalita přenosu a audia je tak mizerná, jak bys dal sluchátka na talíř a vyrobil tím reproduktor.
Proto asi stojí ta čína 2500 a F5MC stojí desítko pro dvě motorky.
Každý si může zvolit sám. Znám osobně několik motorkářů, co vyhodili dvojku,trojku za tyto čínské sráče a pak skončili stejně u F4. Cestu opačnou neznám. Ovšem může být, proč ne?
Každý by se měl rozhodnout sám. Tady má informace,a jak s nimi naloží je jeho věc.
Tvůj názor ti neberu, tvoje věc, já připsal svůj a každý si může vybrat sám.¨
Jen si ještě dovolím jednu poznámku- píšeš, že nebudeš dávat 5x více peněz, když ten čínan taky mluví, taky bve 120km, taky umí navigaci atd. že jsi student. Proč tedy jako student nemáš Loncina a máš Suzuki? Loncin taky stojí 5x méně, taky vrčí, taky umí jet 120.
Víš, já už někdy jsem na frázi "jsem student" už trošku alergickej. Kdo chce mít opici, musí mít na banány. Jsi student, tak studuj a nejezdi na motorce. Nebudeš potřebovat kupovat drahý benzín, drahé gumy, drahé motorky, drahé boty, drahé interkomy, drahé hadry.
Proč to celé píšu? Dnešní svět je zaplaven levnýma sračkama ve všech oborech lidské činnosti, produkujeme tím miliardy tun odpadu a nikoho to nezajímá, to je košer. Ale jak doprdele vjedeš motorkou na louku či do lesa, kde neuděláš přírodě lautr nic, hned jsi ekologický zločinec.
Tful, to jsem se rozpovídal. Tak šťastnou ruku přátelé, při výměru vhodného intercomu.

Naposledy editováno 02.03.2015 07:48:57