Nepišeš či chceš novu alebo staršiu moto, ak staršiu tak YBR 250 bude určiťe vhodnejšia ako 125, vhodne skôr s tých novšich CBR 25O a 300 budu určiťe vhodne stroje. Velmi kmfortne a slušne vozenie som čital aj na malej ,inazume Suzuki 250

bral bych spíš jetou ale dal bych ji poté do servisu na kompletní kontrolu a servis

Jezdil jsem sice na Honde CBF 250, která je málo odlišná od větší YBR ale asi bych si ji nezvolil

U těch 125 jsem nadšený z nízké spotřeby a tím pádem dlouhého dojezdu na nádrž

CBR-ky a Inazuma asi nebudou nejlepší volbou když chci jezdit i po nezpevněných cestách.

kdybych tohle řešil já, tak bych si splnil svůj dřívější sen, a to koupit malého Varana, trošku ho poupravit a na něm jet někam daleko

takže za mě určitě Varan

ahoj,
Tvé požadavky může splnit jen a jen stroj JAWA

naprcccs> Akorát nesplňuje podmínku - vzducháč, a nejnižší hmotnost....ale i tak bych se toho nebál když narazí na dobrý kus tak je to držák

Darks píše: naprcccs> Akorát nesplňuje podmínku - vzducháč, a nejnižší hmotnost....ale i tak bych se toho nebál když narazí na dobrý kus tak je to držák

většina motorek nejsou vzducháče... to bych vůbec neřešil.

pernik92> co odradilo od cbf250? Kymco dojezdilo? To ploužení na dvácách by mě unudilo. Radši větší objem, i když některé mají ventily přes podložky a muselo by to na cestě třeba jednou do servisu.

Nepadlo ještě cb250 two fifty, jawa travel250, gs500, er5, možná poruchová? cagiva canyon500

naprcccs> Já bych to taky neřešil, dneska je pomalu všechno vodník....jen že to uvádí zakladatel jako svou podmínku

125 nebrat! Dyt te to neuveze
Aspon nejakou tu dvepadinu...

pernik92: Maličké Dominice se osvědčila Yamaha Tricker 250 Až na tu prťavou nádrž, tu na delší cestu předělala na větší.

muj Kymco Pulsar ještě jezdí to se nebojte, ale pochybuji že to zvládne

Ten malej Varan zní dobře. Nikdy jsem ho sice moc nemusel ale na dalekou cestu bude asi hodně schopný. Pohodlí, velikost a hlavně mě překvapila velká nádrž

Zeptám se sice blbě, ale ví někdo odhadem kolik by ten motor v malem Varanu mohl najet ?

V YBR 125 jsem četl případy 70, 86 ale i přes 100 tisíc a pak klekl. Ve Varaderu by mohl teoreticky vydržet víc

edit: a že je to jen 125ccm mě nevadí. Neměl bych důvod nikam spěchat

Naposledy editováno 09.02.2015 21:42:08

pernik92 píše: muj Kymco Pulsar ještě jezdí to se nebojte, ale pochybuji že to zvládne

Ten malej Varan zní dobře. Nikdy jsem ho sice moc nemusel ale na dalekou cestu bude asi hodně schopný. Pohodlí, velikost a hlavně mě překvapila velká nádrž

Zeptám se sice blbě, ale ví někdo odhadem kolik by ten motor v malem Varanu mohl najet ?

V YBR 125 jsem četl případy 70, 86 ale i přes 100 tisíc a pak klekl. Ve Varaderu by mohl teoreticky vydržet víc

edit: a že je to jen 125ccm mě nevadí. Neměl bych důvod nikam spěchat

Roman2bk tu kdysi dával odkaz na ženskou, co na něm jela snad kolem světa.. ? no prostě hodně daleko.. nebál bych se toho.

btw. proč jen Evropa? motat se 3 měsíce v Evropě mi přijde nuda a hlavně to bude drahé

ahoj,
příme srovnání nemám, jen přihodím info, že kamarád jel s námi na YBR250 do Alp (jiná motorka nebyla k dispozici) a jediný limit byl, že nad 110 km/h mu to už moc nejelo, ale to nevadilo, takto jsme to rozjeli jen vyjímečně, takže jel s námi v pohodě. Jo a pochvaloval si samozřejmě hodně nízkouspotřebu.

naprcccs asi myslí Melusine Mallender, ta dojela na Varaderu 125 ccm z Francie přes celé Rusko do Vladivostoku! info tady

takže ať vybereš jak vybereš, držím ti palce a ty 3-4 měsíce na cestování ti závidím a přeji, to musí být paráááda

Naposledy editováno 09.02.2015 22:00:27

Ta holčina jela z Vladivostoku do Paříže se mi zdá

Psal jsem Evropa a blízké okolí, takže to nebude jen Evropa. Bude dost trajektů a taky hodně víz
Více vyzradit nechci, snad chápeš proč

tak to se ti spatne zda, jela z francie, pres rusko a mongolsko do japonska..
potkal jsem ju osobne v mongolsku, psal jsem tu o ni na foru

pernik92> doufám že nepojedeš do Sýrie a jiných oblastí kde hrozí extrémní muslimové (Irak, Lýbie, ale i v pohodovém Tunisku v horách prý mají vycvikové tábory...)

pernik92 a yeuop - nepřehlídli jste ten odkaz, co jsem tu dal? Melusine Mallender...

Roman2bk píše: pernik92> doufám že nepojedeš do Sýrie a jiných oblastí kde hrozí extrémní muslimové (Irak, Lýbie, ale i v pohodovém Tunisku v horách prý mají vycvikové tábory...)

někdo se bojí muslimů a někdo se bojí už jen někam vyjet.
Ale neboj Sýrie, Irák a ani Lýbie v plánu nejsou

taky bych se přiklonil k YBR 250, přítelka ho měla jako první moto a byla max spokojená, spotřeba 3l/100km, vstřikování, pohodlná, těch 110 celkem v pohodě

nevim jestli pojedeš přes písek, ale napadnul mě ještě na první pohled nevhodný malý levný cruiser Beta 350, motor suzuki DR, 6kvaltů, velká nádrž, kufry, malá hmotnost:

http://www.tipmoto.c...enaa&x=0&y=0

http://www.bikes.cz/...eta-euro-350-cruiser

bledemon> cruisery, choppery a celkově tuto kategorii nemusím

ale i tak díky za reakci

Čau, CBF 125 je fajn za skoro 20tis. km žádná porucha jen měněn olej, filtry a zadní guma. Nicméně na delší trasy mě dost chyběl šestej kvalt a těch pár koní navíc. Taky tam nedáš kvůli polokapotáži klasickej magnetickej tankvak (alespoň mě nedržel). Já bych jel spíš na tom Varanovi, ikdyž ta taky tuším nemá šestikvalt. Co třeba Derbi terra 125? nejlíp verze Adventure. Ta má 11kw, karbec, 6kvaltu je lehčí a v písku bude určitě lepší jak Varan. Akorát stou cenou nevim nevim. Každopádně good luck, taky chcu letos na dváci mrknout někam dál.

Filmaster píše: Čau, CBF 125 je fajn za skoro 20tis. km žádná porucha jen měněn olej, filtry a zadní guma. Nicméně na delší trasy mě dost chyběl šestej kvalt a těch pár koní navíc. Taky tam nedáš kvůli polokapotáži klasickej magnetickej tankvak (alespoň mě nedržel). Já bych jel spíš na tom Varanovi, ikdyž ta taky tuším nemá šestikvalt. Co třeba Derbi terra 125? nejlíp verze Adventure. Ta má 11kw, karbec, 6kvaltu je lehčí a v písku bude určitě lepší jak Varan. Akorát stou cenou nevim nevim. Každopádně good luck, taky chcu letos na dváci mrknout někam dál.

Derbi Terra urcite skvela ale taky dost draha

Hledam neco mensiho, mene napadneho, usporneho a levneho

Zatim me z toho vyberu vychazi nejlepe YBR 125. Ale CBF taky nemusi byt spatna

vzdyt YBR bude v bleděmodrém to stejné jako Kymco.

Kdyby to nemusela být nutně "motorka" tak bych doporučil Yamahu 250 Majesty - spotřeba 00nic, technika jednoduchá (variátor je na případnou opravu easy) a pohodlí na dlouhé cesty. Ale zase je limitem asfalt, je to vodník a dobrodruh na skůtru je....dobrodruh na skůtru.

Hele, YBR je výborná motorka, ale kdybys bral vstřik, tak bacha na to. Některý kousky trpí na čerpadlo a jakmile ju necháš stát na slunku, nenastartuješ. Až se čerpadlo ochladí, tak potom jo.

naprcccs píše: vzdyt YBR bude v bleděmodrém to stejné jako Kymco.

Jak v cem
Kvalitou a spolehlivosti je Yamaha o 100% lepsi jak moje Kymco.
A za druhe vyhovuje mi typ cestovniho stroje jako je Pulsar, YBR, CBF

skutra nechci

A na to cerpadlo u YBR jsem uz neco zaslechl.

Rozhodovani bude tezke. Na jare se musim na vsech svezt a podle pocitu si vyberu. Ted asi na reseni neprijdu

YBR má menší nádrž než Pulsar, takže budeš mít menší dojezd. Zatím jsem nastartoval vždy na poprvé, nikdy nebyl žádný problém.

Hyacint píše: YBR má menší nádrž než Pulsar, takže budeš mít menší dojezd. Zatím jsem nastartoval vždy na poprvé, nikdy nebyl žádný problém.

YBR má menší nádrž ale taky menší spotřebu.
Na Pulsaru mam max. dojezd okolo 700 km. YBR má vstřikování, nižší spotřebu a tam bych najel tak 600 km(stejně tak na CFB 125) takže rozdíl je malý
Co by za tento dojezd daly jiné motorky

kandidáti jsou 3
-Varadero 125 (lepší ochrana proti větru, motor který dokáže najet hodně km, vyšší světlá výška)
-YBR 125 (líbí se mi klasický vzhled naháče, úsporný a spolehlivý motor, lehká moto)
-CBF 125 (klady jako u YBR ale pevná kapotáž, neslyšel jsem o žádných větších cestách na této moto tak zase nemůžu posoudit jestli je vhodná)

když měla přítelka YBR 250 tak se startováním nikdy nebyl problém i v létě v horku, a to měla černou motorku, jinak YBR 250 má nádrž na 19 litrů