Téma: Poblém s ND
JanHuml
offline
2/4
Kostelec nad Černými Lesy
2/4
Kostelec nad Černými Lesy
7.2.2015 v 13:51
Čuss.. prosím pomoc :) potřebuji sehnat sací příruby a přírubu od airboxu na YUKI CSR 125 a nemůžu je nikde sehnat.. nějaký návrh kde sehnat nové popřípadě jak opravit ty staré..? Prosím pomoc :)
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Poblém s ND
Konny88> Děkuju za postřehy a upřesnění, něco jsem vlastně možná kdysi pochytil o tom, že CSR je dílem španělským. Ale vyráběné je to beztak v Číně, ne? A to V.D.O. je bohužel příkladem toho, že z hovna bič neupleteš = i opravdu dobrý motor bude k hovnu, když jej vyrobíš z bahna.
Jinak, když koukám znovu na tu CSR, co má JanHuml v profilovce, tak levý dekl motoru a dekl řetězky jsou opravdu nachlup stejné, jako je měl kámoš na Tine125 (kopie CA125). Při pohledu na Tvou profilovku je pravý dekl sice jiný, ale to je dodatečným dobastlením čerpadla. Ale docela se mi ježí vlasy při pohledu na to vedení výfuku, svody skrz kyvku, to musí být pakárna je vyndat, pokud tedy nejsou rozpojitelné v té sekci pod motorem (kaťáky jsou v těch předních dílech, nebo v těch pod motorem?).
Jinak, když koukám znovu na tu CSR, co má JanHuml v profilovce, tak levý dekl motoru a dekl řetězky jsou opravdu nachlup stejné, jako je měl kámoš na Tine125 (kopie CA125). Při pohledu na Tvou profilovku je pravý dekl sice jiný, ale to je dodatečným dobastlením čerpadla. Ale docela se mi ježí vlasy při pohledu na to vedení výfuku, svody skrz kyvku, to musí být pakárna je vyndat, pokud tedy nejsou rozpojitelné v té sekci pod motorem (kaťáky jsou v těch předních dílech, nebo v těch pod motorem?).
Konny88
offline
5/323
Pustiměř
5/323
Pustiměř
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Poblém s ND
J.M.K.> I já děkuju za postřehy 
. Ano, CSR vymysleli Španělé, ale výroba je jak jinak než v Číně. Ohledně V.D.O., tak o této značce je skoda mluvit. Vím, že Yuki je taky Čína, ale kvalitou zpracování je naštěstí o hooodně dál než to V.D.O.
Ohledně toho výfuku, naštěstí se dá každé vedení výfuku zvlášť oddělat od toho tlumiče co je pod motorem, jinak bych si ani nedokázal představit, jak by se to tahalo ven z motorky
. Katíky by měly být na svodech a to pod motorem je asi jen nějaký tlumič. Našel jsem v počítači fotku, jak vypadá vnitřek toho tlumiče, ale katík to asi není...
. Ano, CSR vymysleli Španělé, ale výroba je jak jinak než v Číně. Ohledně V.D.O., tak o této značce je skoda mluvit. Vím, že Yuki je taky Čína, ale kvalitou zpracování je naštěstí o hooodně dál než to V.D.O.Ohledně toho výfuku, naštěstí se dá každé vedení výfuku zvlášť oddělat od toho tlumiče co je pod motorem, jinak bych si ani nedokázal představit, jak by se to tahalo ven z motorky
. Katíky by měly být na svodech a to pod motorem je asi jen nějaký tlumič. Našel jsem v počítači fotku, jak vypadá vnitřek toho tlumiče, ale katík to asi není...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jaký a kolik dolít oleje do předníc... Yuki CSR 125 | sst_moto | 2 | 10.3.2023 v 17:19 Rexiik |
| Jak sundat rotor magneta na yuki csr Yuki CSR 125 | Seymo | 9 | 8.6.2022 v 22:18 Hayakuk |
| Yuki CSR 125 nastavení plováků karb... Yuki CSR 125 | sst_moto | 0 | 23.4.2021 v 18:12 sst_moto |
| Problém se spojkou Yuki CSR 125 | Standaa365 | 2 | 13.3.2020 v 20:07 Standaa365 |
| Yuki csr nejde nastartovat Yuki CSR 125 | tonda2134 | 7 | 21.1.2020 v 18:37 tonda2134 |
