globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: vše okolo S4R a S2R
 
27.1.2015 v 23:28
ahoj, na jaře chci kupovat monstra S4R nebo S4Rs, byl jsem se včera podívat na jedné S4RS v u Plzně a byla ve špatném stavu :( budu na ní mít cca 130 tisíc, vím že to není moc a proto mi nevadí kosmetické vady atd. dejte vědět kdybyste o něčem věděli jinak budu muset koupit Tripla :))

Naposledy editováno 18.03.2015 19:42:50

1 reakcí na tento příspěvek vše okolo S4R a S2R

29.1.2015 v 13:01 | Nahoru | #1
No měl jsem napsat spíš nevhodné pro ježdění pod 90 km/h .

To víš, mi z Prahee, musíme při každém výjezdu na okresky nejdříve překonat cca 20 km úsek džungle na každou stranu. To se týká i toho pásma otáček do 4 tis. Jestliže má mašina i na jedničku při 50 km/h ani ne 4 tis. otáček, je to k prdu.

Ale je fakt, že pro někoho, kdo má prázdné okresky za domem, může být situace zcela jinde.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) vše okolo S4R a S2R

29.1.2015 v 13:24 | Nahoru | #2

MichalR66 píše: No měl jsem napsat spíš nevhodné pro ježdění pod 90 km/h .

To víš, mi z Prahee, musíme při každém výjezdu na okresky nejdříve překonat cca 20 km úsek džungle na každou stranu. To se týká i toho pásma otáček do 4 tis. Jestliže má mašina i na jedničku při 50 km/h ani ne 4 tis. otáček, je to k prdu.

Ale je fakt, že pro někoho, kdo má prázdné okresky za domem, může být situace zcela jinde.



tohle chápu...ale to jen proto, že ta mašina je napřevodovaná ke třem stům...
O dva zuby jinak...a ? ... otázkou taky je co jsi tam měl za mapu k těm laufům a kdo ji ladil pak.

Moje TS byla do 4t rpm nepoužitelná, klepavá...mezi 5-6t rpm to bylo takový jalový a až teprve po 6t rpm tam Ekoteroristi dali trochu benzínu, aby to jelo. Překopáním laufů a sání...nahráním mapy...a POZOR - doladěním vzduchu se ten motor diametrálně ...opravdu z gruntu změnil... na jedna a dva se dá jet i pod 2t rpm...ale není to prostě dobře u dvouválu ... motor od 2,5trpm na nízký kvatly( max. 3.) můžes klidně otevřít s plným....a roztáčí se bez odmlouvání. Po překročení 3t rpm tahá jak lokomotiva - lineárně ...ovšem pod 8l/100km to moc nejede ... mám to o dva zuby dopomala 14/43 - maximálka asi 225-230
Hodně dělá fakt, že dnešní motory se běžně držej na hranici chudoby, kvůli CO a uhlovodíkům...
Když to zhrnu - kdyby sis byl bejval změnil převodovej poměr... mohl si v klidu jezdit dál na TKMce

Naposledy editováno 29.01.2015 13:49:47
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist