Firecracker píše: Nechci Lidl nabíječku hanit, taky ji mám doma, ale osobně oproti optimate a jiným dražším kouskům spatřuji zásadní problém v tom, že LIDL nabíječka nenabije 12V baterku pokud má napětí pod cca 7V. Prostě máte smůlu, jediné jak se to dá trošku obejít je ten když má mezi cca 5-7 volty kdy ji můžete trochu zblbnout a opakovaném mačkání/držení tlačítka mode začne nabíjet tu baterku jako 6V jenže za chvilku si to uvědomí a přestane, musel jsem to takhle dělat asi 50krat než jsem ji dostal z nějakých 6,7 na cca 7,6, kdy už pak nabíjela normálně.

Zrovna včera se za mnou stavil kamarád kterému alarm v motorce baterku vytloukl na 3,7V a LIDL nabíječka ji prostě vůbec nedetekovala, vůbec se nesnažila ji nabíjet, nic. Kdybych doma neměl starou samodomo nabíječku která nabíjí bez ohledu na počáteční napětí tak bych ji prostě LIDL nabíječkou nenabil.

Pokud má člověk obě tyhle nabíječky tak se to dá nějak udělat a LIDL nabíječka má smysl, protože po tom co ji první nabíječka nějak nahodí ji LIDL už nějak inteligentně donabije.

Kdybych před koupí vědel , že LIDL nabíječka funguje takhle tak bych si ji určitě nekoupil

tohle jsem řešil tak, že jsem k tý co nešla rozjet připojil jinou relativně nabitou baterku a rozjel tak nabíjení.Po nějaké době dodatečnou baterku odpojil a zůstalo to nabíjet tu původní do plného nabití...

XTeZeto> Jasně, dělal jsem si prdel. Taky mám doma dvě. Starou optimate2, která fachá do dneška, ale ze těch 7,8 let už šel vývoj dopředu, proto jsem omladil na optimate5, kor, že ještě byla v akci, tak jsem nepřemýšlel dlouho.

mari píše: tohle jsem řešil tak, že jsem k tý co nešla rozjet připojil jinou relativně nabitou baterku a rozjel tak nabíjení.Po nějaké době dodatečnou baterku odpojil a zůstalo to nabíjet tu původní do plného nabití...

To je sice možnost, ale už se s tím musíš dupat navíc a ztrácet čas. Holt, to je ta cena za nižší cenu. Někomu to ani nepřijde, někdo se tomu chce vyhnout.

Petr_Ajs> mám Optimate 4,tak je střídám. Nabíjím 4 baterky do motorek.

když jsme u toho nabíjení, pod kolik by nemělo klesnout napětí baterky, aby se trvale nepoškodila, pod 12V?

mari> Nevratné změny vlivem sulfatace nastávají při napětí článku pod 1.74V, tedy napětí šestičlánkové baterky nemá klesnout pod 10.5V, myšleno v "ustáleném" stavu a delší dobu. Chvilkové poklesy vlivem velké zátěže nevadí, i když pokles napětí sám o sobě svědči o vybití, nebo špatném stavu baterky (zvýšený vnitřní odpor).
Nejde to ale generalizovat, i úplně "do nuly" vybitou baterku se leckdy povede oživit, i když je to práce na týden. Ale neznamená to, že by se tím nesnižovala její životnost.

KLASEKml píše: Mel jsem nabijecku tu starsi bez displeje. Cca po 2,5 roku odeslo tlacitko MODE. Zanesl jsem ji na reklamaci a rekl, ze bych byl radeji, kdyby mi dali druhou, nez penize. Do 14 dni jsem mel tady tuhle s displejem.
Jinak jak tu nekdo psal, ze driv mely kabely ocka a ted ne, tak to neni pravda. Ted je to tak, ze se ocka ke klastim nesroubuji, ale nacvakavaji se do klesti. Dle meho nazoru lepsi, nez sroubovani. Rychlejsi, nema se co povolit, neztratis zadne sroubky. Na zkousku jsem ji pripojil na starou baterku, ktera byla vybita na nejakych 6,7 V a normalne ji nabila. Ano, kdyz jsem ji pripojil, tak neslo nastavit nabijeni pro motorku, na displeji jen blikal udaj 6,7 V. Nechal jsem ji pripojenou a odesel na chvilku pryc. Kdyz jsem se vratil, tak uz byl na displeji MOD motorky a prubeh nabijeni s aktualnim dobijecim proudem.

...ta letošní nemá už ani ty nacvakávací očka

Petr_Ajs píše: XTeZeto> Takže tak nebo onak, ve výsledku potřebuješ nabíječky dvě, a už ta cena tak výhodná není, když se na to člověk podívá takhle.

Pokud se na to člověk dívá tak, že nechá totálně vybít baterku a pak nadává na investice do nabíječky, tak je to pitomec, který nevidí, že bude muset častěji investovat do baterek. Ale holt kopnout si do Lidlu je pocit k nezaplacení, co?

Dřív se tam prodávala malá trafo-udržovačka za 150,-kč. Moto baterku dobila za tři dny, ale přes zimu nejezdím, tak mi to nevadilo. Pokud mi velká nabíječka nechtěla dobíjet, pichl jsem tam na chvilku to trafo a nebyl problém. Takže když na údržbu serete, nenadávejte na nářadí ;)

.

Naposledy editováno 11.05.2015 13:20:37

10,5V je napětí, kdy začíná docházet k nevratným změnám.

.

Naposledy editováno 11.05.2015 13:20:01

uncompromised píše: Pokud se na to člověk dívá tak, že nechá totálně vybít baterku a pak nadává na investice do nabíječky, tak je to pitomec, který nevidí, že bude muset častěji investovat do baterek. Ale holt kopnout si do Lidlu je pocit k nezaplacení, co?

Dřív se tam prodávala malá trafo-udržovačka za 150,-kč. Moto baterku dobila za tři dny, ale přes zimu nejezdím, tak mi to nevadilo. Pokud mi velká nabíječka nechtěla dobíjet, pichl jsem tam na chvilku to trafo a nebyl problém. Takže když na údržbu serete, nenadávejte na nářadí ;)

Úplně mi to bereš z huby. Já tu lídlovku považuju hlavně jako udržovací. A pokud budu kokot a baterku nechám dohakovat nadoraz, no tak pak holt musím použít jinej cajk...

uncompromised píše: Pokud se na to člověk dívá tak, že nechá totálně vybít baterku a pak nadává na investice do nabíječky, tak je to pitomec, který nevidí, že bude muset častěji investovat do baterek. Ale holt kopnout si do Lidlu je pocit k nezaplacení, co?

Dřív se tam prodávala malá trafo-udržovačka za 150,-kč. Moto baterku dobila za tři dny, ale přes zimu nejezdím, tak mi to nevadilo. Pokud mi velká nabíječka nechtěla dobíjet, pichl jsem tam na chvilku to trafo a nebyl problém. Takže když na údržbu serete, nenadávejte na nářadí ;)

Tohle je blbost, nabíječka má nabíjet a ne jen udržovat.

To že se Ti občas zcela vybije baterie se prostě stane, zapomeneš vypnout světla nebo Ti ji vybije alarm atd. nabíječku mám i pro auto ne jen pro motorku.

Do Lidlu nikdo nekope, jen konstatuju, že s ní prostě nenabiješ zcela vybitou baterii a že už bych si ji přesně z tohodle důvodu nekoupil, kdybych to věděl předem.

S údržbou to nemá nic společného světla může zapomenout vypnout každý.

Naposledy editováno 18.01.2015 16:40:28

uncompromised píše: Pokud se na to člověk dívá tak, že nechá totálně vybít baterku a pak nadává na investice do nabíječky, tak je to pitomec, který nevidí, že bude muset častěji investovat do baterek. Ale holt kopnout si do Lidlu je pocit k nezaplacení, co?

Dřív se tam prodávala malá trafo-udržovačka za 150,-kč. Moto baterku dobila za tři dny, ale přes zimu nejezdím, tak mi to nevadilo. Pokud mi velká nabíječka nechtěla dobíjet, pichl jsem tam na chvilku to trafo a nebyl problém. Takže když na údržbu serete, nenadávejte na nářadí ;)

Prvně si přečti všechny příspěvky, než se tu začneš ohánět kopáním do Lidlu. Ať za toho pitomce nejsi zbytečně ty sám. Nikdo tu do Lidlu nekope. Na druhou stranu v něm nikdo nevidí modlu. Každej si v něm najde to své. Tak se uklidni a něčeř zbytečně vodu, když to není na místě.

nová je vyzkoušena, faká dobře a myslím, že proti staré( tu mám taky, ale jinde než novou) když skončí s nabíjením a přepne do udržováku, tak jakmile dojde k poklesu napětí (třeba u auta dveře, zapalování, rádio, navi atd.) dojde znovu k nabíjení. U staré to nedělalo.

banda1250> Nebudu se hadat a nepojedu schvalne do lidlu to omrknout. Ale jak jsem psal, tak nabijecku jsem dostal po reklamaci stare diodove, v loni na podzim. A ted mam tu s displejem. A detekuje a nabije slabou baterku o kapacite 6,7 V. Vyzkouseno.




Prikladam fotku klesti a ocek. Snad se ta fotka nahraje.

Jakej máš datum výroby.
Ty displejový byly minulý rok s očky jako máš ty.
Letos už byly s přivařenými dráty.

Firecracker píše: Tohle je blbost, nabíječka má nabíjet a ne jen udržovat.

To že se Ti občas zcela vybije baterie se prostě stane, zapomeneš vypnout světla nebo Ti ji vybije alarm atd. nabíječku mám i pro auto ne jen pro motorku.

Do Lidlu nikdo nekope, jen konstatuju, že s ní prostě nenabiješ zcela vybitou baterii a že už bych si ji přesně z tohodle důvodu nekoupil, kdybych to věděl předem.

S údržbou to nemá nic společného světla může zapomenout vypnout každý.

a ten Optimate tu 12V baterku vybitou na 3.7V jako nabije v pohode jo?

PepanS> Tak to nevim. Pokud to nebude na te nabijecce nekde napsane, tak ani nezjistim. Krabici i s navodem a papirama jsem vyhodil. K pripadne reklamaci jsem si nechal jen doklad o predesle reklamaci a paragon od puvodni koupe.
Tak asi co varka to kazda jina. Treba na jare, az bude motoakce, tak zase budou s ocky. Kdo vi. Ja osobne ty ocka nepouzivam, takze by mi nevadilo, kdyby byly ty draty na pevno.

Firecracker píše: Tohle je blbost, nabíječka má nabíjet a ne jen udržovat.
To že se Ti občas zcela vybije baterie se prostě stane, zapomeneš vypnout světla nebo Ti ji vybije alarm atd. nabíječku mám i pro auto ne jen pro motorku.
Do Lidlu nikdo nekope, jen konstatuju, že s ní prostě nenabiješ zcela vybitou baterii a že už bych si ji přesně z tohodle důvodu nekoupil, kdybych to věděl předem.
S údržbou to nemá nic společného světla může zapomenout vypnout každý.

Pokud občas něco zapomenu vypnout, tak investice do pořádné nabíječky je zbytečná. Pokud se to stává pravidelně, tak uživatel je ocas a měl by investovat do pořádného alarmu, nebo automatického zapínání světel, protože pořádná nabíječka nic neřeší a brzo bude muset kupovat novou baterku. Pokud jsem někdy nemohl nastartovat, vždycky si s tím nabíječka poradila, takže jen o udržování nemůže být řeč. Mě se podařilo tak moc vybít baterku jen jednou za pět let, a to jsem ji používal na motorku a pět aut a ještě nejsem starostlivý typ, co se dopravních prostředků týče.

Petr_Ajs píše: Prvně si přečti všechny příspěvky, než se tu začneš ohánět kopáním do Lidlu. Ať za toho pitomce nejsi zbytečně ty sám. Nikdo tu do Lidlu nekope. Na druhou stranu v něm nikdo nevidí modlu. Každej si v něm najde to své. Tak se uklidni a něčeř zbytečně vodu, když to není na místě.

fórum mám pročtený, nejen toto, ale i několik let pozpátku, takže vím jaký mají místní zkušenosti s Lidlem. Nejvíc nadávají "motorkáři", co by si tam nikdy nic nekoupili, tak nevím kde na tu špatnou kvalitu přišli ;) Takže jestli jsem u pitomců za pitomce, vůbec mi to nevadí Jestli ty jsi radši koupíš nabíječku za dvojnásobek jen kvůli tomu, že pár lidem odešlo tlačítko a reklamace fungují bez problémů, tak prosím, jistě nejsi tak bohatý, aby sis kupoval levné věci, chápu ;) Já z něj taky modlu nedělám, ale mají tam relativně kvalitní hobby věci, za bezkonkurenční ceny. Toš tak ;)

KLASEKml> Datum výroby je přímo na té nabíječce.

uncompromised píše: fórum mám pročtený, nejen toto, ale i několik let pozpátku, takže vím jaký mají místní zkušenosti s Lidlem. Nejvíc nadávají "motorkáři", co by si tam nikdy nic nekoupili, tak nevím kde na tu špatnou kvalitu přišli ;) Takže jestli jsem u pitomců za pitomce, vůbec mi to nevadí Jestli ty jsi radši koupíš nabíječku za dvojnásobek jen kvůli tomu, že pár lidem odešlo tlačítko a reklamace fungují bez problémů, tak prosím, jistě nejsi tak bohatý, aby sis kupoval levné věci, chápu ;) Já z něj taky modlu nedělám, ale mají tam relativně kvalitní hobby věci, za bezkonkurenční ceny. Toš tak ;)

Tak odpovídal jsi na mé příspěvky a psal o pitomcích a těch co šlapou po Lidlu. Proto jsem se ozval. Na nic jsem nenadával, taky tam nakupuju. Důvod, proč jsem si koupil nabíječku za dvojnásobek jsem zde uvedl. A s nabíječkou z Lidlu to vůbec nesouviselo. A ano, pokud si něco kupuju, snažím se vybrat tak, abych se případným reklamacím vyhnul. Ne vždycky se zadaří samozřejmě.

los-fazeros píše: Roman2bk> jo,je dobrá, ta už se tu propírala 100x.
ale mrkněte na ten startovací zdroj, 75A, to je nějakej fóór ne? to snad nastartuje max motorku...

e:písmenka

Nabíječku jsem v Lidlu kupoval na jaře a mám nějaký model bez dispalye a funguje, teď jsem s ní nabil 80A baterku do auta, sice jí to trvalo dva dny, ale dala to. A proč by 75A startovací dox nenatočil auto? Když mám ve dvoulitrové octávii 75A baterku- teda měl sem, teď tam mám 80tku. ?!!

shifty píše: To sem jedinej kdo má doma už 3 lidl nabíječky a ani jedna nefunguje jak má? někdo musí vykoupit ty nefunkční modely nooo... po 4ty už to kupovat nebudu

Jako pokus o Ftip dobrý, ale proč máš 3 nabíječky? Ona je 3 roky záruka na nabíječku z Lidlu. Tak snad stačí vyměnit ne? Stejně je mají tak 4x do roka v akci. Tak že tady někdo pěkně kecá.

Jo a nepleť te si 75A s KW. Baterka v autě má taky třeba 71A, ale startovací proud má - třeba 560A. Jestli se pletu ať mě nějaký elektrikář opraví.

A v motorce mám jen 8A baterku třeba. Tak nevím co tu řešíte.

Když si kupuju něco-cokoli, tak snad vím, k čemu a jak to budu používat ne?

Pokud jsem osel a rád vybíjím opakovaně 12V baterie na 5V nebo níže, tak si nekoupím LIDLOVKU...nemluvě o tom, že tak hluboce vybité baterky se dají sice jakžtakž oživit, ale víceméně jsou už stejně tak dobité, že jezdit s nima je ruská ruleta, kdy chcípnou(většinou v ten nejnevhodnější moment).
Nicméně stane se i v lepších rodinách, mě Lidlovka nabila baterku, kterou mi týden v kuse ždímala USB redukce v zásuvce-bez sv. diody, spěch=nejsnazší cesta jak zapomenout povytáhnout, od té doby radši úplně vytahuji vždy. Měla kolem 8V, po dobití dojela celou sezonu v pohodě a letos ji čeká sezona další (rok výroby 2005, testuju, jak dlouho vydrží).

Jinak ještě k tomu tlačítku-já na něm žádný bordel neměl, prostě mu jen skončil životní cyklus.

AnihilatorCZ píše: A proč by 75A startovací dox nenatočil auto? Když mám ve dvoulitrové octávii 75A baterku- teda měl sem, teď tam mám 80tku. ?!!

Nemotáš náhodou ampéry (A) a ampérhodiny Ah (Ah)??????

[quote=BohusStejskal]Nemotáš náhodou ampéry (A) a ampérhodiny Ah (Ah)??????[/quote

Je to možné dnes se motám od rána, to je zase šichta.

AnihilatorCZ> beterku máš 80Ah, která dá třeba 700A startovací proud
startovací zdroj má uvedeno 75A, což je cca destina. Už chápeš? A=ampér, Ah=ampérhodina

KLASEKml píše: banda1250> Nebudu se hadat a nepojedu schvalne do lidlu to omrknout. Ale jak jsem psal, tak nabijecku jsem dostal po reklamaci stare diodove, v loni na podzim. A ted mam tu s displejem. A detekuje a nabije slabou baterku o kapacite 6,7 V. Vyzkouseno.




Prikladam fotku klesti a ocek. Snad se ta fotka nahraje.

...já se taky nehádám,jenom konstatuju,že letošní oka nemá.Loňská je měla,měl jsem jí taky a vymámil jí ze mě kamarád,který jí nutně hned potřeboval jak jsem psal výše.Tak nevím o čem se tu bavíme?Nejspíš o roku výroby

MaraVFR píše: Jo ten klic na olejovy filtr by se hodil :)

ten klíč je na hovno, jsou i lepší s rychlejší manipulací