Sjuza je víc do sportovna,já bych bral ZX,jen trefit nějakou uloženku,už je to pár let co to tiskly jako funglovku do časáků

GSX-R 750 pro dva moc nebude. Posed pro řidiče celkem do sportovna, celkem nízko řidítka oproti ZX9. Jinak motor moc pod 7-8 tisíc nejede. Od 9-13 jede pěkně. Bohužel slabší brzdy. adek dost necitlivý (aspoň mi to tak přišlo) a předek moc účinek neměl. Asi jako moje ex ZXR. Největší průšvih je senhat to v dobrým stavu.
ZX9 jsem nejel, takže nevím.

Čau, pokud jezdíš s přítelkyní a zároveň chceš supersport, tak určitě ZX9. Ne jen tak se o ní říká, že je to nejcestovnější supersport . Hlavně dobře vybrat. Hodně štěstí

No jezdím s ní už od ZX6R a nikdy nebyl problém ani na R1 , říkám je hodně drobná, nikdy si nestěžovala.

spíš by mě zajímalo od někoho kdo měl ninju, jak je to s tím podvozkem, hledám zatáčky né rovinky.

Naposledy editováno 12.01.2015 20:06:22

Gixero je určitě sportovnější než zx9r a zx9r je mnohem cestovnější.Hodně lidí říká že se na ní dá slušně cestovat jako na supersport...Na zx9 jsem odjezdil dvě léta a byl jsem spokojenej.Naše silnice pobírá vcelku slušně a bude mín hrkat jak gixero..Záleží na tobě Za mě je to asi jasný ale já jsem zaujatej

Zdar ZX9R je super, mám 2001 od miminka , nehodí se na okresky, hlavně na utažené vracečky, tam mi to s ní nebavilo... na lepší silnice se hodí perfektně, např. na Dubou, nebo Jižní Čechy(Týn n/V atd.) paráda. Myslím, že má větší rozvor proti R1, GSXR...tj. to co mírně ztrácí na ovladatelnosti, naopak je velké plus ve stabilitě.

Podvozek... asi tak, 200 v náklonu 45°(nebo co zvládneš) bez nejmenších problémů prostě jede to jak po kolejích... Mašina je absolutně stabilní, chová se perfektně i při překlápění, není třeba tlumiče řízení - obyčejná vidlice je výborná.
Tachometrových jsem s ní jel několikrát 300 na D5 (v neděli ráno) za Berounem směr Plzeň..
Mašina je perfektně stabilní i při maximu. Takže tak k podvozku...

Výkonově... 240 tam je v mžiku, 280 za chvilku, a ten zbytek tam leze 3km , ale myslím že to stačí...
Do cca 240 je i velmi účinná kapotáž bez nutnosti plného zalehnutí.
Takže pokud ji chceš hlavně na delší výlety, tak zx9r je ta pravá...

Ještě k těm soudům od některých pilotů ohledně podvozku...před ninjou, před lety jsem měl Fazera 600, r.v 1999... Rám byly dvě silnější trubky ála Jawa 350, a co myslíš? někteří "závodníci" na nových R6 mi koukali v Mostě tak akorát na zadek, nebo mne brzdili...

Naposledy editováno 12.01.2015 20:55:59

Kawa75> Díky moc Na delší výlety právě moc né (většinou kolem komína do 100km) ale neva. No stejně pořád nevím. Budu muset popřemýšlet.

Jinak co se týče ještě toho podvozku, tady tomu chlapec dává docela slušně

Naposledy editováno 12.01.2015 21:04:43

Diegow> Jak uz tu zaznelo, zx9 je perfektni sport na litani ve dvou, jen podvozkove zdaleka nefunguje ja r1 aj. sporty.

Do utazenych vracecek skutecne neni nejlepsi, ale kdyz se to umi...viz. foto z Myta (stara vrana r.v.1997; davno mrtva na podvozek).

SLEEPER> jo je to asi prevazne v rukach

mame doma obě, ve dvou zx9r (rv 1999) je lepší
ještě záleží jaké jsi postavy , já mám 202cm a jezdim na zx9r a na suzu se mi hůř skládá, na tý jezdí manželka tzn. GSX750R je motorka pro holky

Diegow píše: Jinak co se týče ještě toho podvozku, tady tomu chlapec dává docela slušně

na trasu Šance-Bílá takový rychlejší průměr. Dá se tam jet krapet rychleji

Jinak k tématu. Pro jízdu ve dvou bude víc User Friendly ZX9R

gobern> já mám 178 a 90 kg ... zatím sem se na všechno poskládal uplně v pohodě. Tak asi pojedu omrknout tu 9tku

Tak za mě určitě GSX-R Na ZX9R jsem jel a musí se nechat, že motorvě jela líp. Možná jsem měl smůlu na kus, ale podvozkově byla strašná. Moje bývale GSX-R (viz můj profil) jsem měl v bezva stavu a podvozkově bylo i na dnešní poměry opravdu dobré. Tradiční slabinou byly brzdy, ale s tím se dá vždycky něco udělat. Ve dvou to nebyl žádný med, ale na poměry dnešních supersportů byla ta jízda ještě zvládnutelná. Jel jsem na ní ve dvou párkrát a to v dobách, kdy jsem vážil přes metrák a poskládali jsme se tam v pohodě. Vypíchnul bych jedno bezvýznamné plus - neskutečně velký prostor pod sedlem! Když jsem na GSX-R jezdil do práce, nacpal jsem pod sedlo, triko, rifle, sandály a peněženku.

Diegow> Super video , je to borec, závidím jim tu silnici Pak ať někdo zkouší na ninžika plivat...

Zdravím Ťa Diegow.
Ťažké rozhodnutie , ktorá motorka je lepšia .
Nech si vyberieš ktorúkoľvek prajem Ti , aby si si ju užil do sýta !
Ja mám Kawu 9 a som s ňou spokojný.
Tak nech sa Ti darí

ZX9R ..doporučuji. Měl jsem jí 2 sezony 08-09 a nemůžu na ní zapomenout ...už hledám novou... je to srdcovka A já chuj ji vyměnil za BMW
Na sportovní jízdu a cestování jedním slovem super. Mám 193cm, 106kg a vpoho se poskládám. Jo a spotřeba 5-7L. rekord na Slovensko 4L ale max 90km/h.