Viděli jste "psohlavcovu" motorku...? Paráda..!
Jen tak pro zajímavost, kolik by mě stálo takové polepení nádrže, podsedláku a blatníku..?

kuzmič píše: Viděli jste "psohlavcovu" motorku...? Paráda..!
Jen tak pro zajímavost, kolik by mě stálo takové polepení nádrže, podsedláku a blatníku..?

Dík za pochvalu "Rapla", ale v duchu hesla o kovářovic kobyle jsem samodomo lakoval, takže je stále co zlepšovat a ladit. Co se týká ceny polepu, byť se zdá být - není Tvoje zadání úplně nejsnadnější. Budu-li to brát, že bys za mnou přišel coby zákazník s motorkou z Tvého profilu, tak by se z původně zamýšlené svaté trojice "blatník + nádrž + podsedlák" taky lehce mohla vyklubat ještě kapota a kufry a to je hned nějaká práce a matroš navíc... Budu-li brát, že bys na své motce fakt chtěl lípnout jen ty tři kousky, záleželo by na Tebou zvoleném typu fólie, ale tak do dvou a půl bez daně bychom se při polepu jednobarevnou fólií vešli včetně materiálu. Hodně záleží na druhu fólie, případně grafiky, taky na tom, jestli mi ty díly dáš vymontovaný nebo je budu demontovat a zase vracet na patřičný místa sám (z nádrže se obvykle vylévá benzín, páč se kolem motáš i s horkovzduškou...) Při složitějším motivu si počítám něco za grafickou přípravu a pro názornost připojuju bleskem zhotovenej náhled několika alternativ. Tyrkysová by byl polep jednobarevnou fólkou po celé ploše. Ta repsolka (evokující vozidlo "VB") by byla jako dělaná na řezanou grafiku, tedy polep z několika druhů fólií. A motiv "sincity" by bylo nutný tisknout na digitálu přímo na fólii, což vyžaduje přesné zaměření a reprezentuje vyšší cenu vzhledem k náročnější přípravě i odpadu, kterej většinou nutně vzniká při tisku, je to prostě individuální dle přání majitele.