globalmoto_kveten





Téma: Pracovní offroad 4x4
 
29.12.2014 v 09:43
Krásné (konečně) zasněžené ráno
Padl na mě docela milý úkol - vybrat nějakou pracovní plechovku pro potřeby myslivce/lesáka.
Takže rozhodně 4x4 se slušnou průchodností, stačí i pouze dvoumístné + alespoň malý zavazadelník. Podmínkou také koule na tažení vozíku (stačí do 0,5 tuny). Přehnané očekávání na design není, spíš robustnost a spolehlivost. Nájezd max 100km měsíčně, takže určitě benzín. Možnost by byla i pickup...
největší podmínkou by asi bylo ,aby to auto bylo schopný ještě pár let projít přes STK - takže něco, co příliš nerezne.
Finanční limit cca 50tis, možná bych se dostal i na 80, ale samozřejmě méně-lépe.
Zatím vybírám z trojlístku Lada Niva, Suzuki Samurai, Suzuki Jimny (možná i Land Rover Freelander).

Máte nějaké jiné nápady, popřípadě doporučení - co jo, co ne a proč? Ideálně vlastní zkušenost, ale beru i "setřenice bráchy mojí tety přes tři kolena"...

Díky
Adam

Naposledy editováno 29.12.2014 09:43:35

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pracovní offroad 4x4

2.11.2022 v 19:15 | Nahoru | #1

Stev píše: Animals21> 2.5 crd u jeepa je za me v pohode, mam ho ve voyageru. Mam pocit ze snad ani nema dvouhmotu a dpf. 2.8 crd by mel taky bejt ok, oba od VM motori.



Néééééééééééééééééééé ten lodní motor, funguje v alfě, ve voyageru, ale v jeepu, v off provozu, je to fakt průser teda, pokud tam není uděláno hromada úprav s chlazením, jiné hlavy a hlavně dochlazování....

(reakce na) Pracovní offroad 4x4

2.11.2022 v 19:27 | Nahoru | #2
PETARDAK> aha, co jsem rychle projel fora tak mel bejt celkem ok i v jeepu, vim ze jeepa jezdis takze je jasny ze crd pro seriozni jizdu v terenu neni :)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist