Hele chlape ač jsi měl mezi řízením delší pauzu,tohle se prostě nezapomíná. Pokud ten věk v profilu souhlasí,tak už máš snad rozum. Moje první opravdová motorka byla XTZ co mám v profilu. Před tím jen nějaká čezeta nebo jawa v úpravě magnet na cajty,tedy co nebylo potřeba šlo dolů a hurá do bahna. V provozu jsem na motorce seděl v šestnácti v autoškole na třiapůle. Pak dlouho nic a až jsem našetřil dost kaček,šel jsem pro ojetinu. V té době stála 130tis.a stav tomu odpovídal.Na tachu měla nějakých 17tisíc. Hned mi sedla do ruky a já přijel ze zkušební jízdy vytlemenej od ucha k uchu.

XTeZeto píše: Hele chlape ač jsi měl mezi řízením delší pauzu,tohle se prostě nezapomíná. Pokud ten věk v profilu souhlasí,tak už máš snad rozum.

Věk souhlasí a rozum snad již mám -:) Rozum mi tedy velí pořídit něco "rozumně silného", nikoliv však drahého a hlavně to, co využiju, tedy na co motorku plánuji využívat. Pálit to 180/hod bych si nedovolil, jednak si rád ochráním svůj řidičák a jednak bych se asi připosr... během jízdy.

Ohledně výběrů: V-Strom hezká, také bych jí zkousl, ale pěkné a udržované jsou cenově dle inzerátů až moc vysoko. Jak říkám, tak primární výběr by byl do těch 50 tis a nepředpokládám, že by se ze mě stal motorkář tělem i duší a že budu koukat každý rok po jiném modelu. Pro mě je hlavní výběr kvalitní motorky bez nutnosti trávit každou chvíli v servisu a nebo dělat pravidelný servis za dlouhé peníze. Pokud bude dobře sloužit, tak nemám důvod jí pouštět a vydržím s ní velmi dlouho, možná napořád, tedy než ji zdědí syn.
Ačkoliv jsem v původním tematu psal, že BMW F650CS se mi nelíbí, tak nějak jsem změnil názor a docela se mi pozdává. Četl jsem pozitivní ohlasy jak na údržbu tak i na provoz - řemen, nízká spotřeba atd. Ovšem jak říkám, ceny jsou již nad 50.
Honda XL 650 V má asi nejlepší renomé ze mnou vybíraných, zcela jistě je spolehlivá a přiznám se, že se mi samozřejmě i líbí vzhledově.
Do výběru jsem zařadil / jen s ohledem na cenu / taktéž Honda NX 650 Dominator, která má pro mě ovšem tak nějak nejmenší půvab - už to není asi moc cestovní, ale spíše vhodnější do terénu....
Zbylé motorky se mi po přečtení diskuzí nezdají jako špatná volba a pokud bych měl vyřadit Transalpy a BMW, tak jako další v řadě bych já osobně vybral KLE 500.
Za mě osobně ( kdybych nebyl limitován, případně pokud to situace dovolí a budu moci přišetřit ) bych bral 1) Transalp XL 650 V, 2) BMW 650 GS, 3) BMW F 650 CS 4) Honda XL 600V Transalp 5) Kawasaki KLE 500 6) Aprilia Pegaso 650

Naposledy editováno 27.12.2014 20:39:36